Diagnostic de pompă de injecție de combustibil, repararea unui Opel Cadet
- Kadett, Cadet BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Diagnosticare si reparare a pompei
Pompa de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil) în porții egale ia combustibilul diesel în cilindri din beton. Prin variația sarcinii motorului, iar suma va fi diferit. În cazul în care piesa de schimb defectă, aceste „simptome“ pot fi observate:
- văzut de la o injecție de combustibil scamelor de pompă
- audibil necaracteristic sunete funcționarea normală a pompei
- Motorul funcționează problematică
- Consumul de combustibil a crescut semnificativ
- motorul a început să dea mai puțină energie
Este posibil pentru a repara pompa de înaltă presiune a eșuat? Da, acest lucru este într-adevăr - dacă face un diagnostic preliminar și utilizare în service, standuri specializate. Ceea ce poate duce la deteriorarea pompei de înaltă presiune?
- uzura individuală a pieselor pompei
- probleme cu electronica in masina
- redus de combustibil de calitate utilizate
Din păcate, ultimul punct aduce cele mai multe probleme, dar ele pot fi evitate prin utilizarea unui motor diesel bun.
Probleme în pompa - este timpul la stația de serviciu. Diagnosticul la timp va păstra pompa de daune grave. Cu cat mai devreme a identificat cauzele și defectele, cu atât mai ușor este să le stabilească - prezența unui echipament de înaltă calificare și de înaltă calitate. Nu este necesar pentru a repara pompa le - nerespectarea recomandărilor producătorului duce la deteriorarea gravă. Piesele defecte ale ansamblului de combustibil trebuie să fie înlocuite numai cu piese de schimb certificate.
Mesajul a fost trimis. Vă vom suna înapoi în scurt timp
Eroare! Mesajul nu a fost trimis