deversare de petrol - studopediya
Exterminarea animalelor marine
De-a lungul ultimilor 100 de ani, în oceane produc mai mult de 2,1 milioane de balene. Pentru a reglementa și de a restricționa vânătorii de balene Comisia Internațională pentru vânătoarea de balene, care a inclus reprezentanți ai 20 de țări, a fost înfiintat în 1964. În conformitate cu normele acceptate ale acordului internațional interzis vânarea anumitor specii de balene.
În 1972, limba engleză Explorer NA McIntosh a estimat că stocurile aripioarelor din Antarctica (vezi balene) a scăzut de 5 ori, 25 albastru și cu cocoașă de 30 de ori. Toate acestea atestă faptul că măsura reală de a salva balenele ar fi o interdicție generală a vânătorii de balene. Oamenii de știință au calculat că pentru recuperarea Antarcticii turmelor balenei albastre de până la 150 de mii de capete nevoie de cel puțin 50 de ani, și pentru creșterea efectivelor de balene cu cocoașă și 27 de mii de capete de cel puțin 60 de ani.
Această informație este doar despre balene, iar acum imaginați-vă cât de mulți mor în fiecare zi alte animale marine, foci, lei de mare, pește. Unii dintre ei exterminati, unii mor din cauza contaminării mediului. Multe specii de animale marine sunt pierdute pentru noi pentru totdeauna ...
Pentru moment persoana în cauză la ocean, cu evlavie și cu frică, și apoi a început să-și arunce toate tipurile de ape uzate - solide, lichide și gazoase. Vapoarele cu aburi și barje deșeuri departe solide ia spre mare.
Nava Cherezbort aruncat afară din deșeuri galere direct în mare, apa este evacuată din dulap. Râuri transporta în apele de coastă încărcătura sa de ape uzate, substanțe nutritive și materiale solide în suspensie. Pesticide, compuși ai plumbului și mulți alți contaminanți, poluanți, sunt transportate în atmosferă și depozitată picătură de ploaie, noroi adăugând la ocean.
Uleiul si apa nu se amestecă, dar în ocean de accident sau în mod intenționat drenat anual de mai multe milioane de tone de produse petroliere.
Mai ales notorii sunt scurgeri de petrol. În 1967, ca urmare a accidentului petrolierului „Torrey Canyon“ este de aproape 100 de mii de tone de petrol brut, lovind apa langa Cape Lendsend, acoperit mulți kilometri de limba engleză și coasta franceză, cu un strat gros de noroi negru și a distrus multe mii de păsări marine; în special afectate sunt cele care produc produse alimentare de la suprafața apei, cum ar fi - racleta.
Cisternă Crash apar anual. Uneori se întâmplă în locurile bătute ca coliziune „Pacific Gloria“ Allegro „în Canalul Mânecii în 1970, și, uneori, în locuri îndepărtate, cum ar fi epava petrolierului“ Metulla „în strâmtoarea Maggelanovom în 1974. Dar, în toate cazurile, patch-uri uriașe de ulei de răspândire încet peste suprafața oceanului. Există și alte tipuri de scurgeri accidentale. Una dintre cele mai mari deversările de petrol a avut loc în 1969 în timpul forării subacvatic în largul coastelor Californiei, în apropiere de orașul Santa - Barbara. Odată cu creșterea dimensiuni cisterne crește și de urgență drenează de petrol în ocean.
Dar, în caz de accidente traduce totul este mai mică decât la acțiunile iresponsabile ale echipajului. Faptul că rezervoarele navelor nefteperelivnyh apa de mare spălat, care este apoi turnat peste margine. Cu toate acestea, cea mai mare parte a mării poluarea cu petrol provenind de pe uscat, - deșeuri industriale și motoare auto. Produsele de ardere sunt adesea fără discernământ deversate în mare sau râuri sunt supuse.