De câte ori pe zi nu te glohnesh pe mecanica

O dată, după trei ani pe masina sa mutat la mecanica - ploaie, blocaj în trafic, Suvorov la 18.30, a stagnat 14 km la casa de 30 de ori, probabil. O săptămână mai târziu, am uitat chiar că am o cutie, iar atunci când un prieten a întrebat, „cum te duci la mecanic?“ I-am răspuns - „În ce sens?“ deoarece destul de ciudat, subconstient era sigur că el era încă pe mașină. Ie mâinile și picioarele pentru a face tot ceea ce le pentru confortul departe de diferențele în general, orice mașină.

Nu a fost încă înlocuit rezervorul și carb, cu Kamaz gloh periodic, o dată sau de două ori pe călătorie. În vara ai putea vedea parcat pe banda din dreapta pe Tihorețk (mai precis, a fost dificil de a face acest lucru). De fiecare dată când ieși și curățat carb, de rupere-l în jos pentru a amortizorului - la bucuria de a sta în spatele șoferului. El a dat în special, să se stagneze în timpul frânării la răscruce.
Schimbarea rezervorului și carbo ajutat. Numai din mecanica de control probleme nu au prezentat niciodată, automat salbatic nu cum era, că, dacă nu apăsați pedala, costurile auto; Automatul este exact opusul - pedala nu este apăsată, mașina merge. Acest lucru e de rahat astfel de „comoditate“. O alta nu-i plăcea că nu poate fi de pornire rapidă din zapda pe a treia, sau ceda la gazul rece din fabrică.

pe mecanica rar, o dată la fiecare câteva luni pentru neglijență)
și pe mașină a reușit să stagneze de 2-3 ori pe zi, deși a fost greu de ambalat în reginele de gunoi în '86, a existat convulsie și trage de timp motorul când se începe cu un gaz bun. A fost necesară pentru a elibera frâna, începe să meargă prost (2-4 secunde), apoi apăsați gazul încet. astfel încât impresia mașinii dezgustător =)))