Deșurubați capacul - necesitatea sovety-) Arhiva - Club forum vserumynskogo suzuki - Club suzukovodov-Union

Salut participanților. Sa întâmplat pe Grand Vitara (SQ420, mecanica) necesitatea de a schimba uleiul în razdatke și dopul de umplere nu - inițial linge în condiții de siguranță fețele pe tub, iar apoi a devenit clar că această încercare în continuare 4-hgrannikom este inutil, a încercat podvaritsya - nu ține de sudură pe tub, aparent dyuralka sau ceva. În general, în orice fel, și obstuchal și obmaterili, nu putem. Că, în astfel de cazuri, nu? Capacul nu vrea să arunce până când uleiul turnat peste senzor, plăcerea nu este primit, vreau relații normale, prin gaura de umplere :-)

Aș încerca să-l încălzească melenko propan bolonchikom, dar care pare inutil. Este posibil pentru a fora un diametru mai mic și să facă un nou dop de orice șurub adecvat sau cu diametru mai mare vice-versa.
Dar nu trebuie să podlezesh nu-i asa?

În principiu, este posibil să se târască, dar există un dop de plută cu un magnet, va începe pentru a detalia, magnet pentru a stoarce în interior, și apoi, probabil, doar razdatku dezasambla.

Tubul de umplere fără magnet. Cu magnet - un canal de scurgere.
tub de oțel în sine. Mi-ar recomanda-o pentru a curăța bine metalul să înscrie un tetraedru (eventual pe întreaga lungime a locașului dop) 3/8 „si apuca-l sudate pe toate cele patru laturi (sau cel puțin trei, probabil, nu de sus podlezete). Un reversibil deșurubat cu două mânere (deci înclinate nu apar).
Și minte degetele. zâmbet:

Despre Magnet priza de umplere nu se fierbe în mod corespunzător în trafic, acesta este gătit.

Astăzi a încercat doi sudori, sudură și totul lacrimă Khan.
A existat un gând - Mauger se scurge, dar proprietarul anterior, având în vedere vânzarea iminentă a acestuia strâns plantate pe materialul de etanșare? Dar acum problema.
În general, podvaritsya nu a reușit. Dar nu faptul că sudorii au fost calificate suficient (ambele sudori de profesie).
Pysy - ce numere? Acolo și de scurgere și de umplere cu un număr unic ca un du-te.

A avut aceeași situație, a pus o piuliță în mai fierbe și se îndepărtează atât de ulei, și înainte de care a suferit toate fațetele posryval. De asemenea, deja am gândit forate.

Eu, de asemenea, a fost atât de (dar nu pe Suzuka). Sudare Nu a existat încă, dar a fost un exercițiu. Am forat dop sorvanuyu, dar nu prin, și peste, a pus butonul (pe tija supapei) și se îndepărtează lovirea ușoară cu un ciocan.

A fost astfel un pic mai mult a luat șurubul, se taie pe lungime, se macină sub 4 poliedru, a condus înapoi și pasteurizate, acum el trăiește permanent acolo.

Există o părere că trebuie să încerc să conducă până la sudorilor ale căror calificări sunt dincolo de orice îndoială.
Plug salva intențiile nu cu mult timp în urmă sunt noi (au unul, înlocuiți scurgere).
p-a-v-e-L, din păcate, necunoscut pentru mine expertul dop condus tot drumul, ea nu a vorbit un milimetru.
Voi încerca să sudeze un șurub putem pentru cei care Glushakov berilor folosind semiautomată.

argonschik nevoie de onli

Și n-ai preparată inițial semiautomata acolo? Mufă electrod poke pur și simplu nu va funcționa nimic. Apropo, există o nyuansik dacă se agăța de fișa de masă corporală, fișa poate apuca la corp, care complică și mai mult relaxare. Masa mai bine se agață șurubul, care va fi sudat la tubul. Și este mai bine să nu încerce să se răsucească și se lasă să se răcească un blocaj de trafic pentru a minimiza de expansiune termică.

Oțel Împerecherea - Lumino este rău.

Acesta poate fi încălzit, dar foarte atent. De asemenea, puteți obstuchal ușor fețele de ciocan. Dar nu cu toate drogurile, și cu atenție!

În cazul în care nu a reușit, atunci doar o singură cale.

Vă recomandăm să înceapă foarte atent miza șurubul central. Dupa asemenea, extrem de găurit cu precizie RĂMAS (turbionară stânga) burghiu în direcția opusă de rotație. Puteți chiar prin conductorul, în cazul în care există o experiență. După care utilizează un extractor.

Că ceva de genul asta.

Sudarea nu s-ar aplica.

P.S. Experiența personală. Am motor șurubul de evacuare a uleiului este strâns frustrat, au marcat PIN-ul: zâmbet: firul perenarezali și ascuțit o nouă piuliță pe strung.

Am avut aproape maturat de foraj, dar întrebarea rămâne - ce să facă cu chips-uri, care în mod inevitabil, vor cădea în razdatku? Nu cred că magnetul de pe bușonul de golire toate se adună.

Și nu este ceea ce și apoi conduce un fir? Se pare că există fir, inch.

Hmm, dar de ce taie firul? Am vrut să spun Drill sub extractor, deșurubați capacul și înlocuiți. Sau nu am înțeles ceva?
Nikoban, nuanță despre masa a fost, din păcate, necunoscut pentru mine.
Mikail-Rez, vă mulțumesc, uita-te pentru storcătoare suntem.
Apropo, există șanse mari de a rupe razdatki corpului în cazul în care o astfel de umplere se așează pe dop de etanșare? Nu iau opțiuni bate cu barosul razdatki sau similare, pur și simplu pe carcasa parcurgere pluta nu trebuie să izbucni dacă fișa sta ca un nap?

Ei bine, este ca o versiune idealizată. În practică, tubul de oțel se rupe firul în siluminul sau se rupe în gaura extractor că pererostaet o problemă independentă.

Aceasta este, extractorul nu va lua un extractor subțire, grăsime datorită conica sale se va extinde plug, apăsându-l în fișa de locuințe. Probabil doar a mers la o bautura, detaliați afară aproape la firul, și apoi conduce un robinet. Chips în interiorul handout nasypetsya, dar pot fi spălate, de exemplu, motorină, nu vă faceți griji.

În mod evident, mulțumesc. Voi încerca ceva, trebuie doar să stoc primele robinete, extractoare, etc. astfel încât mai târziu, așa cum se întâmplă de multe ori, nu alerga în jurul valorii în căutarea necesare.
Apropo, ca o opțiune, cumpărare această congestie capac, dar pentru a înlocui atunci când ambreiajul este înlocuit, (garnitură), teoretic, nu ar trebui să fie scump?

Simplu ca - foraj, separatoarele și așa mai departe. Și tu toate acestea cu o cutie de pe mașină a făcut sau filmat ea? Dacă cu mașina, aplaud. Întrebare pentru 5min. decide un sudor bun.

uita despre extractorul

RAL1000, vrei să spui că va fi de a scoate caseta neînsemnată chestiune? Apoi, voi aștepta pentru un ambreiaj de înlocuire, încă ulei de astăzi este variat, iar înlocuirea este deja probabil să moară și legate.
Sewa, să fiu sincer eu nu plictisesc te foarte simpatic. Și cum crezi că de foraj nu este necesar (într-adevăr interesant, atunci „extra“ cunoașterea nu se întâmplă)?

Sewa, să fiu sincer eu nu plictisesc te foarte simpatic. Și cum crezi că de foraj nu este necesar (într-adevăr interesant, atunci „extra“ cunoașterea nu se întâmplă)?
pur și simplu deșurubați și toate

Aici este necesar să se uite. Și foarte bine cautati. Personal, mi-ar fi așteptat pe firul din nou. Nu este la fel de dificil cum ar putea părea. Și atunci poate slăbi. Ei bine, încă doar șurub rupt? Nu-ți fie frică. Poate firul intact. Și poate că nu este doar și. Contați pe cea mai rea opțiune. Găsiți un prieten strungar care funcționează cu oțel, verificați parametrii firului. Apoi răsuciți numai.

Cu toate acestea, eu nu sunt foarte specială în mașină auto mecanicului - este o altă problemă, și sunt toate ușor diferite.

P.S. De fapt, eu sunt nuci, șuruburi care sunt răsucite în mașină, re-plantate pe grafitku aproape literal spate - si se invarte. Ei nu au avut nici o problema.

Realiza obiectivul dvs., provin de la. Ynteresno același: zâmbet:

Mikail-REZ Personal, aș fi așteptat din nou pe firul. Nu este la fel de dificil cum ar putea părea. Și atunci poate slăbi. Ei bine, încă doar șurub rupt? Nu-ți fie frică. Poate firul intact. Și poate că nu este doar și. Contați pe cea mai rea opțiune. Găsiți un prieten strungar care funcționează cu oțel, verificați parametrii firului. Apoi răsuciți numai.

Cu toate acestea, eu nu sunt foarte specială în mașină auto mecanicului - este o altă problemă, și sunt toate ușor diferite.

Și știi că (nu vozmotsya probabil, la toate) există fir de pe con și nu fiecare strungar te ajuta.

re subiect - conta pe ea nu vreau: zâmbet, atunci voi alerga, în cazul în care să se uite, ce și cine să taie, și va fi o lungă și obositoare. Din fericire, am aluneca off, și ieși :-)

Și știi că (nu vozmotsya probabil, la toate) există fir de pe con și nu fiecare strungar te ajuta.

O sută de ori o răsucire și colaps.

Mi-ar crede.
Am deșurubat într-un fel.
Vă mulțumim tuturor pentru sfaturi.

Doar chinuit cu dopul de umplere în razdatke ajutat de foraj, foraj prin mufa de pe un diametru apropiat de maxim, filetate cu pas fin, șuruburi filetate și tot al doilea an, fără ca acest zamechaniy.Tak șurub poate fi pus pe un sistem de blocare fir, roșu, unscrews camping numai atunci când este încălzit, și apoi, când totul se usuca probyvat deșuruba.

Ar fi de dorit pentru fără oportunități de foraj, încercați să podvaritsya razdatke eliminat încă.

Ce este de peste?
Situația mea este mai rău (razdatku elimina mai ușor (mai ieftin) decât PPC). Schimbarea uleiului în axul din spate, și punctul de control. Puntea deșurubat întâi dopul de umplere și uleiul începe să curgă afară peste marginea (probabil o ușoară înclinare spre spate prezent). Prin urmare, la primul punct de control răsucită dop de golire. Deșurubați umplutura nu ar putea - linge pătrat interior. Mașină fără ulei în cutia de viteze, nu aveți nevoie doar pentru a găsi pe cineva pentru a deșuruba (nuci de sudură atunci când distanța dintre CPT și organismul nu este mai mare de 10 cm), dar, de asemenea, remorcat înapoi.

Prin urmare, este interesant decât saga sa încheiat razdatki pluta.

Ai încercat modul de modă veche - un ciocan și daltă. Cool: Eu pe un dop de pod pentru a deșuruba și apoi o piuliță sudată la tubul, și se răsuci și de a trăi acolo.

Ai încercat modul de modă veche - un ciocan și daltă.
A încercat, nu merge. Cutii din aluminiu, și este posibil să se împartă pod, el este din oțel.