Despre prevenirea coliziunilor ajuta, plus

Aici este o descriere a sistemului trimis de la Mercedes-Benz. Poate cineva va fi interesant!

COLIZIUNI PREVENIREA ASSIST PLUS - protectie tripla impotriva raidurilor

Distanța este prea mică este una dintre principalele cauze ale accidentelor grave. COLIZIUNI PREVENIREA ASSIST PLUS sistem reduce riscul de coliziune și gravitatea accidentului. Pentru acest sistem auxiliar combină reducerea semnalizare bazată pe senzori radar de distanță, inhibarea amplificare folosind sistemul adaptiv independent de frânare de urgență și inhibarea parțială. În cazul în care viteza de deplasare a 30-250 km / h, distanța față de vehiculul din față timp de câteva secunde, devine mai mică decât distanța de siguranță, panoul de bord luminile de avertizare de afișare. În cazul în care distanța continuă să scadă rapid, un semnal sonor intermitent suplimentar. pericol de coliziune cu obiecte înregistrate în intervalul de viteză între 7 și 250 kmh în mișcare, și cu obstacole fixe - de la 7 la 70 km / h. În astfel de cazuri de urgență de frânare Brake Assist adaptiv oferă asistență conducătorului auto. Dacă este necesar, aceasta crește presiunea de frânare, ajutând la prevenirea unei posibile coliziuni. În cazul în care conducătorul auto nu reacționează, sistemul generează automat o inhibare parțială. Deja din cauza această viteză este semnificativ redusă. La o viteză relativ scăzută a intervenției poate fi suficientă pentru a preveni coliziunea. Spre deosebire de adaptive de declanșare a sistemului de frânare de urgență acte independente parțiale din gama de frânare, în cazul obiectelor în mișcare numai la viteze de până la 105 km / h în combinație cu sistemul DISTRONIC PLUS - până la 200 km / h.

Funcție și tehnologie

IDENTIFICAREA PERICOLELOR - senzori radar
Cele două etape de alarmă de reducere a COLIZIUNI PREVENIREA ASSIST sistem PLUS bazat pe distanța internă în bara de protecție din față a senzorului radar, care monitorizează în mod continuu distanța până la un obiect în mișcare sau un obstacol frontal staționar.

Pericol - vizual și alarmă sonoră

În cazul în care viteza de deplasare a 30-250 km / h, distanța față de vehiculul din față timp de câteva secunde, devine mai mică decât distanța de siguranță, panoul de bord luminile de avertizare de afișare. În cazul în care distanța continuă să scadă rapid, semnalul sonor suplimentar. Dacă sistemul detectează o reducere suplimentară rapidă a distanței din cauza de mare viteză sau de accelerare, în continuare bip intermitent. pericol de coliziune cu obiecte înregistrate în intervalul de viteză între 7 și 250 kmh în mișcare, și cu obstacole fixe - de la 7 la 70 km / h. În astfel de cazuri, COLIZIUNI PREVENIREA ASSIST PLUS sistem adaptiv activează frânare de urgență. Sistemul calculează presiunea de frânare necesară pentru a evita o coliziune.

Risc redus de coliziune în cazul în care reacția de conducător auto - frânare câștig

Dacă șoferul apasă ferm pe pedala de frână, Assist adaptiv la frânare crește presiunea de frânare în funcție de situație. Acest lucru permite o reducere semnificativă a timpului de reacție a conducătorului, după spatele vehiculului. În cazul unui sistem de frânare de urgență ABS previne blocarea roților. În cazul în care șoferul eliberează pedala de frână sau pericol de coliziune a trecut, sistemul adaptiv al presiunii de frânare de urgență scade din nou.

Risc redus de coliziune în absența reacției conducătorului auto - o inhibare parțială autonomă

În cazul în care conducătorul auto nu răspunde după un avertisment vizual și sonor, sistemul generează automat o inhibare parțială. Deja din cauza această viteză este semnificativ redusă. La o viteză relativ scăzută de inhibare parțială poate fi suficientă pentru a preveni coliziunea. Dacă șoferul apasă pedala de frână în timpul unui proces de frânare autonomă, începe să acționeze Brake Assist adaptiv, care incetineste masina la o oprire completă în cazul în care situația de trafic. Spre deosebire de sistemul de frânare de urgență autonom interval de răspuns adaptativ funcționează inhibarea parțială în cazul obiectelor în mișcare numai la viteze de până la 105 km / h.

Pornirea și oprirea

reducerea distanței și oprirea cu ajutorul butoanelor de pe volanul multifuncțional prin selectarea „Alarma reduce distanța“ în „Utilități“ din panoul de bord de alarmă. Când dezactivați funcția de avertizare pentru a reduce distanța de frânare parțială autonomă este dezactivată. Adaptive Brake Assist întotdeauna funcționează în modul Stealth si nu poate fi oprit.

COLIZIUNI PREVENTION ASSIST PLUS sistem completează funcția sistemului anterior COLIZIUNI PREVENTION ASSIST (reducerea alarmei distanței de sporire și decelerare prin sistemul adaptiv de frânare de urgență), funcția de inhibare parțială autonomă. Acesta din urmă se face, în cazul în care conducătorul auto este sub riscul recunoscut de coliziune nu ia măsuri. La o viteză relativ scăzută a intervenției poate fi suficientă pentru a preveni coliziunea. COLIZIUNI PREVENIREA ASSIST PLUS utilizează senzori radar pentru a detecta vehiculul înainte sau obstacole fixe.

pietoni care se deplasează lent pe drum.