Descifrarea Bilete Magazin (bilete)

Pentru a înțelege ceea ce constituie zborurile. vom da un exemplu de două bilete goale - pline și goale. Pe un gol cifre indică graficele de bază, ale căror decodare este prezentată mai jos.

Descifrarea Bilete Magazin (bilete)

Descifrarea Bilete Magazin (bilete)

1.
FARE CALCUL - calculare a tarifelor
Iată calculul tarifului pe biletul de avion.

2.
Fare - Tarif
Rata de la începutul monedei de transport. În țările cu valute neconvertibile (România) să publice tarifele în dolari SUA. Uneori, rata este ascuns sub abrevierea „IT“ sau „Forfait“)

3.
TOTAL - Total
Costul integral al biletului (tariful plus taxele de aeroport) în moneda punctului de descărcare de bilete. În România, pentru companii aeriene diferite poate fi atât de ruble rusești și dolari SUA. De asemenea, pot sta aici.

4.
Origine / destinatie - Punct de plecare / destinație
Desemnarea trei litere de la locul de plecare și prin slash, punctul de sosire de-a lungul traseului. Există, de asemenea, se referă la SITI, SOTO, și așa mai departe.

5.
AERIENE DE DATE - numărul de rezervare
Numărul de rezervare alfanumerice (COD PNR).

6.
ANDOSARILOR / restricții - avizare / restricție
În acest grafic indică restricții diferite privind transportul pe bilet, precum și posibilitatea de „transmitere» (aprobare) către un alt operator de transport de călători. De exemplu, în cazul în care coloana specificată „LH NUMAI“, aceasta înseamnă că biletul este valabil pe zborurile „Lufthansa“. Există, de asemenea, este indicat acțiunile permise de danomu rata. De exemplu, „REB FEE USD50“ sau „REF NON“ înseamnă „fin pentru rezervare schimbare - 50 $“ sau „bilet de întoarcere nu este posibil.“

7.
NUMELE DE PASAGERI - Numele pasagerului
Acesta este indicat doar în transcriere latină (scriere). După numele prin slash scrisă prima literă a numelui sau numele complet și separate printr-un simbol spațiu (MR - Mister, MRS / MSS - Domnisoara sau D-na). Conform standardelor IATA acest domeniu permite până la 3 erori.

8.
BILETELE conjunctie - Biletul combinat
Dacă ruta include mai multe zboruri decât sunt cupoanele de zbor în formă, un astfel de bilet este emis în mai multe forme și sunt plasate trimiteri încrucișate la alte numere de bilete.

9.
Stopover - indicatorul "oprire". X / O (nu / da)
În cazul în care, în acest oraș există o stație de mai mult de 24 de ore ( „oprire“), atunci acest câmp este gol sau se află „O“. În cazul în care pasagerul nu rămâne aici mai mult de o zi, „X“ se află în această coloană. escalelor de aplicare reflectate în costul total al biletului în detrimentul taxelor de aeroport, pentru că în absența „oprire“, unele taxe nu sunt plătite, ceea ce permite bilet mai ieftin.

10.
Emise în schimbul - Eliberat în schimbul
În cazul în care biletul este schimbat în acest număr coloană este introdus biletul inițial.

12.
DE LA / LA - excursie de ruta
Pretutindeni aplică engleză ortografia numelor orașelor și aeroporturi. Fiecare cod bilet permite să facă transfer între cele două orașe, care la acest cupon de culori diferite (de obicei, de culoare închisă). Orașul de sus în jos, adică, primul zbor va fi între cel mai înalt punct și cea de sub ea. În cazul în care orașul are un număr de diferite aeroporturi, codurile lor de trei litere sunt scrise după oraș.

13.
CARRIER - Carrier
Codul de două litere al companiei aeriene de transport. Codurile sunt definite de IATA (International Air Transport Association), de exemplu:
SU - Aeroflot,
LH - Lufthansa,
AF - Air France.

14.
ZBOR - Zbor
Class - clasa de rezervare.
scrisoare Latină indicând clasa poredelennomu de membru. În mod normal:
F, P, A - prima clasa.
J, C, D, I, Z - clasa business.
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - clasă economică.

16.
TIME - Ora de plecare
Întotdeauna punctul de plecare ora locală.

17.
STATUS - Starea rezervarii
De obicei, starea - "OK". Uneori este posibil statutul de ticketing „RQ“ (cerere de înregistrare). Biletul pentru copii de până la 2 ani de zbor, fără un scaun - statutul de „NS“.

18.
FARE BASIS - Tarif Vizualizare
desemnarea alfanumerică a codului tarifar.

19.
NVB / NVA - Nu este valabil la / nu este validă după
Data este mai devreme sau mai târziu, care nu poate zbura pe cuponul de zbor în mod corespunzător (în cazul în care normele tarifare permit modificarea datei). Pentru cele mai multe tarife preferențiale „hard“ ambele date coincid cu data de plecare de pe cupon. Atunci când graficele sunt goale, aceasta înseamnă că biletul este valabil pentru cel puțin un an.

20.
alocație gratuită de bagaje
Iată calculul tarifului pe biletul de avion.

21.
TOUR CODE - cod de turism
Codul folosit la rate descarcatoare sensibile si specifice.

22.
SUPLIMENTARE CONFIRMĂRI / Restricții - Restricții suplimentare
Acesta conține informații care nu se va potrivi în coloana de Avizare / restricții.

23.
Equiv / fare - rata echivalentă
Rata echivalentă în moneda punctelor de descărcare de gestiune (în cazul în care punctul de evacuare moneda diferă de la începerea transportului).

24.
TAX - Dachshund
Desemnarea Două litere și valoarea taxei de aeroport. Dacă toate taxele nu se încadrează în această coloană, ultima coloană indică rata „generală“ (suma tuturor rămase).

25.
Forma de plată - Formular de plată
Formularul de bilete de plată.
Există următoarele opțiuni:
(Numerar)
FACTURA sau INV (plată fără numerar)
CC --- --- carte de credit (card de credit).

26.
numărul biletului
Primele trei cifre - codul companiei aeriene. De exemplu, 555 - Aeroflot.