descărcare de montare

Afaceri izooreteiy și Descoperiri ale Comitetului de Miniștri

I. V. Astahov, B. I. Borodaev și L. H. Golubkov

Moscova de automobile și Institutul rutier

Bend ETATEL LH GY ARMĂTURĂ

Duzele de injecție cunoscute ale pompelor de combustibil ale motoarelor diesel, care cuprinde o forță elastică pentru a acționa pe scaunul montat în supapa evacueazã centura fungice.

Descrisă suflare duză diferă de faptul cunoscut că șaua este montat sub forța arcului cu o mică rigiditate sticlă care acționează pe arc de supapă fungice.

Un astfel de aranjament permite duza de descărcare stabilizată presiune reziduală Vat în conducta de refulare.

FIG. 1 prezintă o duză de evacuare; FIG. 2 â € „sticla realizat din două părți.

Alezajul șa 1 este o supapă fungică unload 2 cu o curea și canale longitudinale pentru trecerea combustibilului.

Scaunul supapei este presată rigiditatea scăzută arcului 3 dispus în sticlă 4, care la rândul său este presat pe fața frontală a șeii I forța arcului 5, arcul de rigiditate scăzută 8 prese scaunul supapei 2 la 1 cu o forță mult mai mică forță de strângere forța arcului 5:

P 0 valva 2 este ridicat și au reprimat combustibil vapori de aer umple golurile, care sunt formate în linia de evacuare după închidere | procesul de injectare anterioară. In linia de refulare pentru na15 chalu cursă activă a pistonului creează o presiune reziduală aproximativ egală cu presiunea de alimentare.

Odată cu începutul cursei active a umărului capului de piston reazemă cupa supapă 2 și 4

20 continuă să se deplaseze în sus, comprimarea arcului 5 și forța de echilibrare diferența de presiune în camera pompei

7 și 8 cavitatea îneca, sau vine la final, dacă este cazul.

25 după deschiderea ferestrelor manșon 9 închidere tstpliva începe să curgă din cavitatea 8 în camera de piston duzei 7 și mai departe în linia de combustibil Pazos vana de închidere. Beaker 4 sub acțiunea forței pru30 zhiny 5 se mișcă repede în jos și Produ.

Compilat F. Levin

Comanda 1054-1018 1 și p AHS 580 de abonament

Comitetul TSNIIP pentru Invenții și Descoperiri ale Consiliului de Miniștri al URSS

București, centru, etc. Serov, d. 4

Tipografie, pr. Sapunova 2 dit linia de descărcare de descărcare, creând astfel condiții bune pentru suprimarea undelor de presiune inversă și asigurarea alimentării de întrerupere a injectorului de combustibil.

Pentru a reduce greutatea în mișcare părți ale sticlei 4 poate fi tu plin de două părți â € „tava de 10 și manșonul 11. Atunci când ridicați valva 2 în timpul cursei active a ascensorului piston are loc utilizat numai plăci de 10, a căror masă este scăzută și nu crește în mod semnificativ greutatea valvei de evacuare.

Utilizarea duzei de injecție cu stabilizarea presiunii reziduale în conducta de evacuare îmbunătățește semnificativ stabilitatea combustibilului de la ciclu la ciclu, dramatic crește uniformitatea modurilor de injecție de combustibil pentru hrana animalelor mici și mers în gol și permite același activ în timpul plunger îmbunătăți performanța sistemului la modul nominal, prezența golurilor în linia de evacuare 30 â € „40%.

Nagpetatelny montarea pompa de injecție a motorului diesel, so10 deține forța arcului să acționeze pe șa ucTBHGBëåííûé supapă pribkovy evacueazã brâu, ot.gichayuschiysya în care, pentru presiunea reziduală sgabilizatsii scop în linia de evacuare, pe șa sub

arc de putere 15 este montat cu o sticlă de rigiditate scăzută acționează arc pe valva ribkovy g.