depozitare logistică, sarcinile și funcțiile de bază ale depozite în sisteme logistice
Obiectivele și principalele funcții de depozite în sistemele logistice. depozite de clasificare
Funcțiile depozite în sistemele logistice
Sistemul de transport ca una dintre unitățile includ depozite, fără de care este dificil de circulație a mărfurilor de la producător la consumator. În această mișcare de produse sunt supuse unei serii de depozite, în cazul în care parametrii de transformare curgerii astfel de material ca mărimea (numărul de unități, greutate, greutate) compoziția sortimentului și altele. Pentru procesele de management al logisticii legate de funcționarea depozitelor formate secțiune logistică numit logistica de depozitare . Depozit logistic cuprinde procese de formare a unei rețele de depozite, funcționarea eficientă a procesului de management de stocare și logistică în depozit.
De multe ori, un depozit înseamnă orice loc sau o instalație destinată pentru depozitarea materiilor prime, în procesul de lucru, produse finite și alte bunuri. Cu toate acestea, această idee a stocului nu îndeplinește cerințele care se aplică la depozit în sistemele logistice. logistica de depozitare moderne ca un link în sistem - o structură complexă, care tehnică este format din mai multe elemente interdependente, are o structură definită și efectuează o serie de funcții. Funcțiile de depozite în sistemul logistic sunt:
I) stocurile sforăitului. Aceasta este una dintre principalele funcții ale unui depozit ca stoc ne permite să pună în aplicare soluții de stocare în domeniul managementului inventarului. Cu această facilitate, companiile pot achiziționa bunurile necesare, oferind un cost condiții favorabile și păstrarea produselor pentru consumul ulterior; poate stoca mărfuri pentru transportul părții optime de consum; poate pune în aplicare alte soluții rentabile, consumabile partid conexe și de inventar. Trebuie remarcat, în ciuda faptului că stocarea - una dintre funcțiile de bază de depozitare, nu creează multă valoare pentru utilizatorul final, astfel încât în multe logistică sisteme refuză depozitarea în unele depozite și utilizarea tehnologiei de cross-docking, oferind pentru re-expediere a mărfurilor care intră în depozit, evitând o zonă de depozitare;
2) fluxul de material de aliniere și intervalul de intensitate în funcție de nevoile de schimbare. Această funcție este strâns legată de funcția de stocare de inventar, dar că ne permite să ia în considerare depozitul nu este doar un loc pentru a stoca bunurile, ci un element al sistemului logistic ca depozit este intensitatea fluxului de material (de exemplu, valoarea sau volumul pe unitatea de timp), cerințele corespunzătoare pentru produs, care formează fluxul, și oferă gama necesară, în funcție de cererea pentru o anumită poziție de cotitură. Funcția de aliniere a intensității fluxurilor de materiale și gama este de o importanță deosebită pentru punerea în aplicare a logisticii comandă funcții de conducere, precum și pentru gestionarea inventarului consumatorilor primul nivel, care este deosebit de important pentru gestionarea sistemelor logistice cu mai multe niveluri și de planificare integrată în lanțul de aprovizionare;
3) unitizatsii (asociație) și separarea pieselor. Valoarea acestei funcții pentru sistemul de logistică, datorită faptului că depozitul creează condițiile pentru adoptarea deciziilor care vizează reducerea costurilor de logistică în cadrul lanțului de aprovizionare, într-o situație în care transportul este mai mic decât capacitatea corpului, masina, container. Warehouse combină partidul trimis la diverși clienți, într-un singur transport (cu condiția ca acest lucru va conduce la costuri mai mici) la încărcat complet vehicul, vagon sau container. Prin urmare, într-un alt depozit, echipa a primit o mulțime de bunuri, împărțiți-l pentru livrare către destinatari specifice;
4) furnizarea de servicii. Această caracteristică permite de a oferi soluții de stocare menite să îmbunătățească nivelul de servicii pentru clienți. O parte a serviciilor asociate cu produsele vândute către consumatori, și implică punerea în aplicare a oricărei acțiuni în sistem înainte și service post-vânzare. Aceste depozite servicii includ pregătirea mărfurilor de vânzare (de exemplu, ambalarea mărfurilor, umplerea containerelor, produse de despachetare), echipamente de testare funcțională (echipamente, mașini și echipamente) și instalarea acestuia, oferind prezentarea produsului, executarea de lucrări pe produse de pre-tratare, etc. .
Cele mai uzuale servicii de expediere de mărfuri și de depozitare. Depozit care furnizează servicii de expediere de mărfuri, organizează și (sau) efectuează livrarea bunurilor din depozit către clienți, utilizează vehiculele sale proprii sau ale materialului contractori stoc.
O mare importanță o acordă serviciilor de depozitare, în cazul în care o întreprindere la depozitul său dispersează produse de alte companii pentru o taxă pentru păstrarea în siguranță. Distribuția acestui serviciu, datorită faptului că multe companii refuză să investească în propriul lor sistem de stocare din cauza recuperare îndelungată de fonduri sau să externalizeze procesele logistice, deoarece ei cred că activitățile lor non-core și nu cheltui propriile operațiuni de depozitare a resurselor sale (materiale, de muncă, temporar ). Utilizarea serviciilor de stocare permite companiilor să se extindă geografia vânzărilor, reducerea costurilor, îmbunătățirea calității serviciilor.
Prin efectuarea funcțiilor discutate beneficiile hale de depozitare sunt generate în sistemul logistic, manifestată în reducerea costurilor de logistică și de a îmbunătăți calitatea serviciilor logistice datorita reducere de personal, consolidarea transporturilor, formarea gamei sau setul necesar. Avantajele de depozitare prevede, de asemenea, o creștere a vânzărilor din cauza unei geografiei mai largă de vânzări și de a crea condiții pentru a sprijini strategiile de vânzări.
În plus față de termenul „depozit“, în practică, termeni cum ar fi complexul terminal și centrul utilizat frecvent: transportul terminal, terminalul vamal terminal logistic (complex centru), transport și un terminal logistic (complex centru), obiceiurile și logistica terminale, un centru de distribuție și altele. la miezul ei, toate aceste obiecte sunt de stoc și pot efectua unele sau toate funcțiile în sistemele de afaceri logistice de depozitare. Trebuie remarcat faptul că o separare clară între toate aceste concepte nu. Unele concepte sunt tratate ca sinonime, utilizarea anumitor termeni a devenit o manifestare a unei anumite tradiții sau de argou profesional. Luați în considerare unele dintre conceptele.
Cel mai adesea sub terminalul de transport să înțeleagă punctul de start sau de sfârșit de primire și livrare a mărfurilor pe principalele moduri de transport. De exemplu, terminalele sunt de transport de marfă, terminalele de marfă pe un camion de cale ferată. Unele terminale de transport utilizate pentru transbordarea mărfurilor de la un mod de transport la altul sau de la o capacitate de vehicul în celălalt capacitatea vehiculului. De exemplu, reîncărcare terminale de transport organizate în port. Pa alte moduri de transport funcționează, de asemenea, terminale de transbordare. Importanța majoră a terminalelor de transport este de a asigura o interacțiune între diferitele moduri de transport în ceea ce privește combinația de funcționare a tehnologiilor de transport.
Foarte aproape și nu au o interpretare fără echivoc este conceptul de „centru de logistică“ și „terminal logistic“. Și centru de logistică și logistică terminale - un depozit sau un depozit cu echipament tehnic ridicat asociat cu mai multe tipuri de transport, care efectuează mai multe servicii de logistică, care oferă optimizarea fluxului de trafic în circuit, la momentul livrării și parametrii de cost. Pentru a se referă la terți complexe de depozitare logistică intermediari, furnizarea de servicii de depozitare, grupul „terminalul de logistică“, termenul este adesea folosit, dar atunci când vine vorba de depozite proprii ale întreprinderilor și organizațiilor, „centru logistic“ pe termen este folosit mai des. centre logistice Honors și terminale de către, de exemplu, terminalul de transport este natura complexă a serviciilor și să se concentreze pe cele mai bune soluții în ceea ce privește costul și calendarul comenzilor. terminale Transport în anumite condiții, poate fi transformată într-o logistică.
Alături de conceptele de centru de logistică și logistică terminal utilizat termenul „centru logistic“. Putem presupune că există două interpretări ale acestui concept. Primul - un sinonim pentru complex logistic și terminale. În conformitate cu cea de a doua interpretare a centrului logistic - o coordonare informații și materiale curge într-un anumit teritoriu al centrului, poate chiar o virtuală, și anume centru logistic nu poate avea facilitatea de infrastructură (depozit), și servesc drept inter-organizatorice de coordonare a logisticii. Este posibil ca centrul de logistică - o facilitate de logistică (terminal), o funcție de coordonare.
În ceea ce privește „terminalul de logistica de transport de marfă“ pe termen (centrul complexului), este, de fapt, dublează conceptul unui terminal logistic, (centru complex în valoare nervoasă), iar în ceea ce privește logistica în conceptul unui centru de transport-logistica, iar celălalt există unele tautologie, ca terminale și centre logistice pot servi ca un terminal de transport. Deși lucrătorii de transport specialiștii folosesc adesea exact „centru logistic“ pe termen (terminale complexe), care doresc să se concentreze pe interfețele de tehnologie între diferitele moduri de transport și a deciziilor logistice luate.
De multe ori cu cuvintele „depozit“, „Terminal“ definiție, „complex“ se folosesc de „vamă“ sau „vamale și de logistică.“ De exemplu, multe companii au raportat pe site-urile lor Web pentru consumatori pe care le efectuează, în plus față de logistică, servicii vamale, operațiuni, și, uneori, funcția. În ceea ce privește funcțiile vamale, există foarte clar - în plus față de autoritățile vamale niciun vamal execută funcții. operațiunile vamale sunt, de asemenea, efectuate de către autoritățile vamale. Termenul „antrepozit vamal“ este definit în Sec. 33 Codul Vamal CU „antrepozit vamal este definit în mod specific și de construcție, o cameră, și (sau) un spațiu deschis echipat pentru depozitarea mărfurilor în conformitate cu procedura de antrepozit vamal“ [1]. În cazul în care un antrepozit vamal disponibil pentru depozitare în cadrul acestei proceduri, orice bunuri și orice persoană poate solicita custodia pas acest stoc, atunci depozitul vamal este un astfel de depozit deschis. În cazul în care este destinat numai pentru depozitarea bunurilor proprietarului antrepozitului vamal, antrepozitul vamal este considerat un depozit de tip închis. ZakonodatelstvomRumyniyaopredelyayutsya privind amenajarea cerințelor, locație, echipamente, înregistrarea antrepozite și să furnizeze rapoarte referitoare la mărfurile care au fost plasate sub regimul de antrepozit vamal.
Astfel, utilizarea adecvată a cuvintelor „depozit vamal“, având în vedere faptul că acest concept este clar definit reglementări.
Codul vamal CU definit conceptul de locații de stocare temporară (art. 168). Adesea, companiile logistice cu centre logistice, terminalele (depozite sau complexe), sub rezerva respectării cerințelor privind amplasarea, amenajarea și echiparea loc de stocare temporară în aceeași clădire cu zona de control vamal zona de depozitare. O astfel de stocare poate fi numit terminalului vamal logistic, deoarece acolo (sub un singur acoperiș) efectuat operațiuni logistice asociate de inspecție, de transport maritim, depozitare, etc, și operațiuni vamale a mărfurilor de vămuire reglementat Codul vamal CU. Termenul „complex vamal și logistică (terminale depozit Center)“ în Codul nu este definit.