Deoarece portul a fost „Nikolaev miraculos“

Teritoriul portului Nikolaev a fost mult timp o destul de închisă presei. Președintele de onoare Nicholas Comercial Sea Port Vasile Kapatsina nu consideră că este necesar să vorbim despre succesul fiecăruia dintre producția sa: „Business as bani place tăcere“ - el de multe ori povtoret. sărbători profesionale Cu toate acestea nakanue remarcabile - Ziua constructorului - porțile portului au fost deschise pentru cortegiul care a reunit reprezentanți ai aproape toate Nicholas mass-media. Turneul sa dovedit interesant și uimitor. De ce vizita este programată în Ziua constructorului, pentru oaspeții au avut intrigi aproape la sfârșitul călătoriei.

Oaspetii vizitat obiectivele principale ale portului actualizat.

Nikolaev Portul maritim comercial este una dintre cele mai puternice dintre cele 13 porturi ucrainene. Poziția sa întărit și mai mult după ce a vizitat portul unic, primul din țara noastră, grup maritim - platforme de transbordare complexe și de producție, situate în aceeași zonă și legate printr-un singur ciclu tehnologic.

Totul a început chiar și sub primarul Vladimir Chaika, care a sprijinit inițiativa, apoi șef al CNPS Vasiliya Kapatsiny.

Port - o clădire uriașă.

Investițiile străine astăzi în portul Nikolaev a ajuns la 450 de milioane de dolari, iar această sumă vă permite să vorbim despre acest „Nicolaev miracol“, care apare pe malul estuarului.

„La fiecare motor cu reductor de lagăr ar trebui senzorul cu eliberarea de informații către unitatea de comandă centrală în linia de pe-Nikolaev - Geneva - New York“ - spune Vasili Kapatsina.

Astăzi, terminalul funcționează cu succes, și în curând capacitatea sa de proiectare va fi majorat până la 3 milioane de tone.

A doua etapă a «BUNGE» a început construcția de instalații de extracție a uleiului, dar nu simplu, și promite să fie cea mai mare din Ucraina, cu o capacitate de până la 2400 de tone de semințe de floarea soarelui și soia prelucrate pe zi! Întregul complex este o plantă care cuprinde ca instalație pentru ulei și producția de masă, de umplere și terminale de depozitare, care va fi semințe de linefill la 50-60 mii. Tone. Acest proiect unic, cu standarde excelente ale tehnologiei moderne. În cazul în care vă va crea câteva sute de locuri de muncă, cu toate acestea, se vor prefera, desigur, lucrătorii de port Nicolaev.

Trebuie spus că clădirea este o priveliște uimitoare: sute de mii de Fishnet a structurilor metalice in apropiere de depozite și clădiri tehnologice sunt situate la diferite niveluri și sunt în mod clar vizibile.

„Caracteristica specifică a complexului este că acesta este situat într-o zonă foarte compactă, - spune Andriy Dmytrenko, șeful companiei de construcții LLC contractor“ ucrainean Budivelnik“. - În loc de 11 hectare necesare pentru plasarea o astfel de facilitate, ne sunt situate în doar șase. păstrând sistemul de pereți în cascadă activat pentru a crea un anumit terasare si apoi ridica zidurile de obiecte de arhitectură. Neobișnuit, este complexă și la numai 100 de metri de dig, nicăieri altundeva în Ucraina nu există nici un astfel de condiții convenabile pentru intrarea ulterioară în producție pe terenul ".

Cu toate acestea, portabilitatea este bun de a utiliza, dar în construcția creează anumite dificultăți, recunoscute de constructori. Între timp, investitorul cu condiția ca, în astfel de circumstanțe, o mulțime de bani investite în siguranța mediului și a incendiilor.

Cele mai înalte standarde

Un alt complex transborda culturilor de cereale și oleaginoase ridică în portul din cele mai mari companii din China «Noble Agri», în cazul în care acesta va fi păstrat până la 140 de mii. Tone de cereale. Aceasta suprasarcină anuală totală ajunge la 3 milioane. Tone. livrare mărfuri la terminalele se realizează atât pe calea ferată și rutier.

- Tot ce construim, se adaugă la baza de marfă, care se află în port - continuă Vasile Kapatsina. - Port menține specializarea - mărfuri generale, metalloprokt. Și apoi plasate conductele prin care uleiul este ecologic, a bunurilor vor fi furnizate. Este important ca toate combinate aici.

Pentru portul Nicolae și condițiile speciale ale proiectului a fost dezvoltat special. Construcția este complicată de faptul că o treime din acesta este sub nivelul estuarului. Producția este programată aici în mod continuu, se va opri este permis doar o lună pe an - pentru prevenirea. Prin urmare, subliniază Kapatsina, totul ar trebui să ruleze fără probleme. executarea standardelor de construcție și de instalare sunt îndeplinite la cel mai înalt nivel și sunt bine controlate de companiile din sectorul industrial „BUNGE“, și supraveghează compania „ucraineană Budivelnik“.

Vasile Kapatsina a atras atenția jurnaliștilor la depozitul așa-numitul copac „albastru“ (adică, de înaltă calitate, care necesită doar un depozit inchis), construit pe cheltuiala companiei ««Arcelor Mittal». Imobilul este amplasat pe un teren închiriat de la stat.

- Această platformă, care Fondul Proprietății de Stat transferat la compania de închiriere „Nikterminal“ - spune Kapatsina. - reconstruită, investitorul a construit depozit. În conformitate cu legislația ucraineană, terenul rămâne proprietatea de stat a Ucrainei. Un investitor străin este, de fapt a investi în dezvoltarea de stat.

Depozit pentru depozitarea cerealelor si soia.

În sala pentru o conferință de presă, care a avut loc la sfârșitul turului de presă, jurnaliștii se așteptau adevărații „eroi ai ocazia.“ Vasile Kapatsina a subliniat în repetate rânduri că portul a venit la investiții străine, folosind echipamente importate avansate, dar toate lucrările se efectuează Nikolaev și constructori din Ucraina, felicitări pentru vacanță profesionale care a apărut doar o scuză bună.

Reprezentantul companiei a declarat „ucrainean Budivelnik“ Andriy Dmytrenko că toate acestea - nu doar constructori, și patrioți adevărați Nicolaev.

- În aceste proiecte provocatoare în compania noastră a efectuat un audit intern, care afectează atât probleme tehnice și financiare, - a spus Dmitrenko. - Testele nu au fost toate companiile cu care am încercat să coopereze. Dar constructorii lui Nikolai a arătat munca lor cel mai bun și, punând sufletul, cunoștințele și un efort imens. Estimăm că deja instalat piloți de port Nicholas fabrica de la fața locului a structurilor din beton armat, se bucură de o reputație excelentă în întreaga Ucraina, se întind pe locul aproximativ 150 de kilometri, care este egală cu distanța de la Nikolaev la Odesa. Iată un domeniu de lucru a fost deja făcut!

Vasile Kapatsina și Andriy Dmytrenko a prezentat partenerii lor de încredere - managerii companiilor de construcții: fabrica de director Nicolae al structurilor din beton armat Viktora Grigorevicha Kislichenko, Yuriya Andreevicha Egorova, cap de PE „Vysotnik“ Viktora Vasilevicha Pogorelova, care conduce compania „Doc Silver“, produs în Ucraina, betonul cel mai bun armat proiectare. Protecția contra coroziunii a structurilor metalice oferi companiei „Titan-L“, sub conducerea Aleksandra Ivanovicha Konovalova. Compania „Stroygrad“, condus de Vadim Arkadievich Shalygin efectuează lucrările de finisare, sau așa-numitele „make-up“ de orice construcție. Firma „Nikolaevstroymehanizatsiya“, care este condus de Anatoly Fomich, echipamente consumabile si utilaje terasiere. Cooperarea cu „Vista Nikolaev“ condus de Vasiliem Ilichom Slabyukom permite în mod clar să efectueze toate lucrările de instalare. Este imposibil de a face fără creativitatea laborioasă muncă de designeri, arhitecți Victor Anatolievici Moskalenko și Raisa White. utilități externe creează o organizație „VіK“, condusă de Anatoly Pavlovich Vereshchagin.

- De la fabrica noastră de a tuturor celor prezenți și personal Vasiliyu Nikolaevichu Kapatsine doresc să-și exprime recunoștința pentru sprijinul pentru faptul că cea mai mare parte a lucrării se face constructori Mykolaiv, - a spus el în discursul său, Viktor Grigorevich Kislichenko. - Eu cred că împreună vom face bine munca, nobil în orașul nostru. Noi glorifice Ucraina, oferind oamenilor un loc de muncă, plătesc taxe.

Obiecte în Nikolaiev Portul maritim comercial construite în calitate de constructori din Ucraina peste tot: de la Dnepropetrovsk, Odesa, Kiev, Chervonohrad, Kremenchug, și înainte de evenimentele din est - de la Makeyevka și Donețk. Dar baza echipei de constructori prietenos fac Nicolaev. Despre munca lor, experții străini vorbesc mereu cu admirație, remarcând calitatea ridicată a muncii prestate, capacitatea oamenilor de a lucra „25 de ore pe zi“, iar cea mai mare responsabilitate pentru declarația.

Ahead - noi provocări

Răspunzând la întrebarea de modul în care, într-o astfel de perioadă dificilă în port Nikolaev capabil să atragă investitori mari și eficiente Vasile Kapatsina a spus: „Contractul cu compania«Noble Agri»a fost semnat în mijlocul luptelor cele mai brutale din estul țării în urmă cu 14 luni. Nu a fost o cale ușoară. Fiul meu Nikolai 8 luni negociat. Dacă preparați în mod corespunzător așa-numita platformă de investiții, a acoperit toate aspectele - terenuri, legale, toate utilitatile, atunci investitorul va veni atunci când toate ucrainean „negarazdah“ ofense și excesele oficialilor ucraineni. Chiar și cu corupția larg răspândită, el are curajul să vină în țara noastră, care este într-adevăr foarte bogat. Întotdeauna trebuie să spunem că avem o țară foarte bogată. investitorul va veni „într-o țară.

Vasile Kapatsina remarcat faptul că Sea Port Nicolae Comercial este contribuția semnificativă de punere în aplicare în prezent, o companie din SUA «BUNGE» și chineză «Noble Agri», ale căror investiții sunt cele mai mari din Ucraina.

„Vreau să acorde o atenție: cele două mari economii din țările lider din lume să investească în portul Nicolaev. Acest lucru ar trebui să fie conștienți de Nikolaev - a spus președintele de onoare Nicolae maritim comercial Port Vasile Kapatsina. - Suntem un port foarte atractiv, care are un mare viitor. Echipa noastră, împreună cu partenerii a reușit să creeze primul grup industrial din Ucraina.

Imensa Volumul lucrărilor de construcții efectuate de constructorii noștri respectate. Mai mult de o sută de antreprenori implicați în punerea în aplicare a proiectelor de construcții. Acestea sunt lucrători profesioniști din toate colțurile țării noastre, dar marea majoritate a acestora - acestea sunt conaționalii noștri, Nikolaev, care efectuează lucrări de zi cu zi extrem de complexe. Căldura și îngheț, chiar și pe timp de noapte, acești oameni eroice investesc energia lor, cunoștințe în dezvoltarea orașul nostru. Acesta a fost întotdeauna o prioritate a implicării contractanti locali banii investitorilor au rămas în Nikolayev. Este greu de imaginat chiar și cantitatea de muncă, care se efectuează. În fiecare zi pe site-ul merge până la 600 de angajați, este implicat aproximativ 70 de mecanisme. Acest lucru asigură un proces continuu de re-încărcare. Sunt sigur că astăzi Nikolaev port de mare - cea mai mare zona de șantier, este - cel mai mare în domeniul investițiilor, cele mai avansate din industria de transport și de prelucrare a produselor alimentare obekty.Privetstvuyu toți angajații din industria construcțiilor în vacanță lor profesionale! Mi-aș dori echipele o mare dorință de a lucra, sanatate - familii, siguranța la locul de muncă, pace și prosperitate!

În echipa noastră există mai multe proiecte de investiții direct în zona portuară, și în oraș. Mai avem multe de a construi. Împreună putem descurca! "

Tatyana Filippova
Foto Vladimira Andrievskogo

De asemenea, că în țara noastră, dar investitorii vin. Un deosebit de mulțumit de faptul că investitorii în Ucraina.

Care este cel mai lung lucru pe care le-au făcut pentru portul nostru Nikolaev, pentru care vă mulțumesc foarte mult.

Asigurarea de persoane cu locuri de muncă, acestea s-au îmbunătățit situația moterialnoe multor familii, având în vedere posibilitatea de a