Deoarece acest lucru poate deteriora masina ta

Ce se poate deteriora masina pe drum

Uneori se dovedește că în viață avem peste si peste din nou, comite aceleași greșeli. Ei bine, în cazul în care aceste erori nu conduc la probleme majore, și doriți ca acestea să nu observe. Din păcate, acest lucru nu se întâmplă întotdeauna. Exemple lipsite de viață auto. Din nou și din nou, renunțăm să fim atenți la drum, dar cu regularitate de invidiat pas cu pas pe aceeași greblă, ceea ce poate duce la o vizită neplanificat o stație de benzină și un proiect de lege mare pentru repararea prietenul nostru de fier.

Noi credem că îngrijirea pentru mashinoy- este mai ușor decât oricând, știu un MOT treci, este verificat de fiecare dată când nivelurile necesare de lichide, cheltuielile de reparații neprogramate de timp, dacă este necesar. Tot într-adevăr bine și a salva o mulțime de bani și nervi, dar pentru cele mai bune le proteja de cheltuieli inutile, trebuie să știți un pic mai mult, pentru a putea observa nuanțele și pentru a monitoriza pericolele care pot pândi tine pe drum.

Amintiți-vă, chiar și cele mai aparent nu „ucide“ masina poate fi trimis la șantierul de fier vechi, indiferent de modul în care „glonțului“ nu vă imaginați mașina. Deci, este mai ușor să-și amintească de bază șapte lucruri pe care ar trebui să fie evitate în timpul conducerii:

Curb dvs. # 8203; # 8203; entuziasmul

Prima metodă este de a suporta pierderi uriașe (în special relevante în timpul iernii), a pierdut controlul să alunece lateral într-o bordură sau alt obiect dur. Această manevră populară este de obicei cauzată de reevaluarea proprietăților de tracțiune și de cuplare ale vehiculului sau conectați redundante sau subvirator. Opțiunile sunt multe.

Coliziune distruge, de obicei, anvelopele și roțile pot provoca deteriorarea roții, lagărul său, așa cum sunteți obligat să auzi în timpul conducerii. Blow capabil de a îndoi brațele de suspensie, geometria schimbării de aliniere roți și rupe de direcție. Care din nou servi ca o ocazie de a face bani pe acest serviciu auto.

moment de rău, dar destul de ciudat daune descrise este prejudiciul de gravitate medie, ar putea fi mai rău, știi, totul depinde de viteza, mediu și alți factori.

Cum pentru a evita problemele:

Sfaturi sunt frecvente, dar ele funcționează. Nu supraestimează abilitățile lor în condiții meteorologice dificile. Urmați regulile de regulile de circulație și să ia lecții de kontravariynoy de formare.

A doua modalitate mai popular (în țara noastră ar putea fi primul factor), trimite masina pentru o neplanificat remont--l acoperi în groapă.

Prin ea însăși, faptul de a cădea în groapă nu poartă pericol de moarte, dar aici se află un anumit număr de „capcane“. În cazul în care viteza a fost scăzută și / sau gaura nu era adâncă, totul este bine. Dar este în valoare de unul dintre acești factori crește, apoi bun venit la stația de serviciu.

În cazuri nefavorabile, suspendarea mașinii se poate rupe, anvelopa nu poate rezista la impactul, și toată energia merge la piese de suspensie auto.

Din nou, din moment ce vorbim despre conducere de mare viteză pe autostradă, ar fi frumos dacă după ce a fost „prins“ masina a derapat groapă și nu sa întâmplat mai multe consecinte nefericite.

Cum pentru a evita problemele:

Câteva sfaturi specifice dificile. În general, putem spune următoarele:

Nu depășiți viteza, mai ales dacă mănânci un traseu necunoscut. Nu contează, în oraș, pe drum sau pe un circuit cu două poli, groapă de grave pot aștepta pentru tine peste tot!

Nu depășiți viteza și fii atent, chiar dacă știți că această rută ca cele cinci degete. Nu subestima capacitatea serviciilor noastre rutiere. Ele pot în câteva minute să taie o nouă gaură în carosabil și nu participă la instalarea de semne de avertizare. Coliziune cu un obstacol va fi la tine ca o surpriză completă.

Pe autostradă, stați aproape de rând la stânga, pentru că în rândurile potrivite de camioane grele de antrenare, drumul de la ei se rupe intens apar groapă și o pistă de mare. O șansă de a prinde problema în banda din dreapta este în creștere în mod semnificativ.

Feriți-vă de apă

Cazul următor este destul de rar, dar aceasta nu înseamnă că el nu poate aduce o mulțime de probleme. Dacă sunteți unul dintre cei care se trezește în noapte cu un sentiment dureros atunci când ploaia, am închis fereastra sau trapa complet, atunci pur și simplu spun că nu ești paranoic, așa că ar trebui să fie, în mod ideal. La urma urmei, ce o mașină modernă, este electronica si electrica. De ce se tem supa de putere? Desigur apă! De aceea, producatorii auto sunt de obicei stabilite de electronice sensibile din interiorul cabinei, într-un loc uscat și în condiții de siguranță.

Dispozitive electronice defecte. Scump stație de service de reparații. Și chiar dacă reușești să ajungi la mașină înainte ca apa ar deteriora puterea mașinii, problema poate apărea în continuare. Pe covoare umede sau scaunele pot apărea mucegai și putrezirea miros a lungul timpului.

Cum pentru a evita problemele / modul de a elimina consecințele:

Verificați întotdeauna geamurile și trapa pe subiect dacă acestea sunt închise. Dacă aveți dubii, mai bine să-și petreacă 5 minute și verificați mașina.

În cazul în care scurgerea încă are loc:

În violarea Electronice- Karlovy Vary în serviciul dvs., dacă nu sunteți un electrician, tu fix (înlocuiți) nu se poate face nimic.

În cazul în care problema este doar în tapițeria, o decizie nu ar fi dificil. șterge cu grijă hârtia uscată podea sau burete, apăsând puternic suprafața saltelei pentru a îndepărta excesul de umiditate. Aspirati covor, de asemenea, se elimină umezeala. Poate că procesul va trebui să fie repetat de mai multe ori.

În cazul în care saltelele sunt eliminate complet, apoi se scoate și se usucă într-o zi însorită sau la domiciliu.

Deschideți toate ușile și aerisi interiorul masinii.

tracta precaut

Cum pentru a evita problemele:

În cazul în care drama se desfășoară departe de civilizație, este necesar să se sape și mașina treptat despovăra. Aceasta este ceea ce vom scrie un articol separat.

Lichid. cum ar fi uleiul de motor, lichid de servodirecție sau lichid de frână, ulei de transmisie, lichid de răcire sau ulei, sunt critice pentru funcționarea în condiții de siguranță și de încredere a oricărui vehicul. Fluidele pot curge sau departe de aproape toate sigilii, garnituri, garnituri inelare și dispozitive mecanice. În cazul în care mașina se scurge orice tip, ignorându-i sau fără a adăuga la nivelul normal, exista riscul de leziuni grave, costisitoare.

În cazul în care motorul mașinii se scurge sau uleiul pătrunde în cilindrii și în mod constant scade la un nivel critic, în funcție de piesele de lubrifiere, cum ar fi lagăre ale arborelui cotit sau a arborelui cu came sau pistoane și supape se vor uza mai repede. Lăsați problema fără o soluție, și veți auzi în curând un bat tare, a început o lebădă-cântec al motorului de pe picioare ultimele sale - chiar înainte de prăbușirea sa finală.

Din cauza lene, zgârcenia sau repararea sloppiness o astfel de unitate de important, motorul, va costa de la 3.000 $ la $ 10000 și mai mare.

lichid de servodirecție scurgeri, nesupravegheat, atunci când sistemul este într-un „uscat“ va duce la ruperea și înlocuirea prematură a pompei, să nu mai vorbim de riscul de pierdere a controlului vehiculului.

Cum pentru a evita problemele:

A văzut o scurgere, „transpirație“, sau alte semne ale tehnologiei scurgerilor de fluid - se referă la experți, acestea vor ajuta la rezolvarea problemei. Sau, cel puțin, în cazul în care lichidul dispare încet, și nu este utilizat în sistemele vitale (frână, de exemplu), este posibil să se producă o reguli umpleri periodice.

Presiunea scăzută în pneuri

Ride o cale cea mai sigură pokryshkah- coborâte sau slab umflate pentru a crește cheltuielile lunare. Tire peretelui lateral sunt deosebit de sensibile la deteriorări când presiunea în acesta nu corespunde cu valoarea standard (a se vedea eticheta pe informațiile stabilite de portiera șoferului sau Ghidul utilizatorului).

Dacă ți-e dor de început de uzură, după câteva mii de kilometri va fi nimic din stânga al benzii de rulare, este necesar să se cumpere o anvelopă nouă.

Cum pentru a evita problemele:

În cazul în care vehiculul nu este echipat cu un sistem de monitorizare a presiunii din pneuri, luați-o regulă pentru a verifica presiunea în pneuri cel puțin o dată pe lună. Aceasta va contribui, de asemenea, îmbunătățirea economiei de carburant.

Feriți-vă de pictogramele de pe tabloul de bord

vehiculele de azi sunt echipate cu un număr foarte mare de senzori, unii dintre acești senzori sunt reflectate în formă de lumini de avertizare de pe tabloul de bord. Aceste pictograme sunt uneori merită atenție. Ignorarea acestor pictograme mici poate duce la probleme mari, nu amâna pe termen nelimitat, în cazul în care tabloul de bord aprins lumina de avertizare de serviciu pe unele daune posibile.

În funcție de pictograma purpura, problemele pot fi diferite.

Cum pentru a evita problemele:

Dacă întâlniți o pictogramă necunoscut, check-in pe manualul de instrucțiuni mașinii, ceea ce înseamnă. Dacă doriți să aflați mai multe, contactați serviciul, există mai multe coduri de diagnosticare ajutor descifrat.