Densitatea electrolitului și rolul său în sistemul de baterii
Una dintre cele mai importante colecții ale vehiculului este un sistem de alimentare cu energie. Utilizarea vehiculului cu tulburări ale sistemului de alimentare nu este posibilă, deoarece datorită sistemului de alimentare cu energie nu este numai lucrarea consumatorilor de energie electrică, dar, de asemenea, lansarea sistemului de propulsie. Componenta principală a sistemului de alimentare este bateria, a căror funcționare corectă depinde de funcționarea tuturor consumatorilor la bord mașinile de rețea. În legătură cu această baterie trebuie să fie diagnosticarea în timp util și de întreținere regulată. De regulă, serviciul de rețea la bordul vehiculului implică înlocuirea sau restaurarea bateriei. Cele mai multe dintre automobiliștilor folosind metoda uzuală, și înlocuiți acumulatorul uzat cu un nou și în stare de funcționare. În acest caz, nu toată lumea știe că există o tehnologie specială care vă permite să recuperați elementul completă a bateriei de schimb eliminarea. factor fundamental al indicatorului de performanță a bateriei este densitatea substanței de lucru. Prin urmare, atunci când apare o defecțiune la sistemul de alimentare cu energie a vehiculului este necesar să se înceapă rapid testarea și restaurarea a bateriei. În acest articol ne vom uita la testarea tehnologiei bateriei și să învețe cum să se determine densitatea electrolitului în baterie.
Baterie in masina ta este de a concentra puterea și de a furniza sursa de alimentare de la bord și a demarorului la pornirea motorului. Fluxul principal de mașini echipate cu un set de echipamente electrice 12 cu masa negativă. Design-ul a bateriei în sine este destul de simplă și directă. Ca parte a bateriei se află șase blocuri de plăci de plumb, care sunt într-o incintă cu o compoziție de lucru. Electrolitul este o soluție lichidă care constă din acid sulfuric. Anumite bloc este responsabil pentru menținerea unei tensiuni constante de aproximativ 2 V și este conectat pentru următorul. În concluzie, toate blocurile de baterii produce o tensiune de circa 12 V. Pentru reîncărcarea bateriilor unui vehicul echipat cu un dispozitiv special numit - generator de. În timpul funcționării sistemului generator de motor menține încărcare optimă a bateriei.
Pentru a verifica și de întreținere a bateriei este necesară pentru a demonta unitatea și deconectați rețeaua de la bord de alimentare de la baterie. Pentru a face acest lucru, primul lucru pe care să demonteze contactul negativ al bateriei atunci când instalați terminalul negativ este conectat la ultima.
După cum știm, auto-diagnostic si de recuperare a bateriei este mult mai profitabil să cumpere un nou dispozitiv. Bateria Restore pe mâini poate salva o parte considerabilă a banilor și de a obține o experiență valoroasă, care va fi util pentru toată proprietatea de timp a vehiculului. Durata medie a vieții bateriei este mai mică de patru ani. În acest caz, înlocuirea bateriei va costa șoferul este nu mai puțin de 5000 de ruble. în cazul în care utilizarea bateriei în mod corect și în timp util pentru a încărca bateria, durata de viață a bateriei va crește timp de mai mulți ani. Desigur, diagnosticare și restaurare a bateriei poate salva o parte semnificativă a fondurilor, dar valoarea principală a acestei proceduri în operarea în siguranță a tuturor consumatorilor electrice ale vehiculului.
Verificați nivelul electrolitului și densitatea în condițiile de garaj.
Producătorii de baterii este recomandat pentru a verifica densitatea electrolitului cel puțin o dată la fiecare trei luni. Verificați densitatea electrolitului permite timp pentru a monitoriza performanța bateriei și de a restabili-l, dacă este necesar. De asemenea, unul din etapa de diagnosticare a bateriei este de a verifica nivelul electrolitului. Verificați nivelul și densitatea electrolitului este necesară prin intervale specifice, care este umplut cu un amestec de combustibil. Pentru diagnostic, utilizați un tub de sticlă cu un diametru de cel mult cinci mm. Pentru a verifica, ar trebui să fie eliminată într-o singură porțiune a intervalului specificat de dispozitiv până când se atinge peretele din spate al dispozitivului. După un capăt al tubului atinge partea din spate a bateriei, este necesar de a fixa orificiul interior al tubului și trageți dispozitivul. Scala de electrolit prezent în conducta nu trebuie să fie mai mică de 12 mm. Unii producători de baterii dota corpul dispozitivului un indicator special, care reflectă nivelul prezent în electrolit al bateriei. În acest caz, nivelul de diagnostic este simplificată de mai multe ori.
afișare densitatea electrolitului este una dintre cele mai importante caracteristici de baterii. Pentru a verifica în mod independent densitatea electrolitului necesită un instrument special numit un hidrometru. Pentru citiri corecte, aveți nevoie pentru a diagnostica, la o temperatură de 25 grade Celsius. În cazul în care diagnosticul se efectuează în condiții diferite de temperatură trebuie considerată eroare instrumentală potrivit unei schimbări de temperatură.
Densitatea mediului de lucru este în continuă schimbare în timpul funcționării bateriei, și, prin urmare, bateria își piardă funcționalitatea devine mai puțin productivă. După cum se știe, atunci când schimbă densitatea consumatorilor amestecului de lucru la bord de rețea a unui vehicul începe să funcționeze intermitent. Prin urmare, este necesar pentru a diagnostica densitatea electrolitului, și de a recupera de la baterie. Pentru complet în stare de funcționare a bateriei, densitatea optimă de 0,15. În cazul în care contorul arată pe alte indicații, trebuie să înceapă să restabiliți bateriile pentru a preveni defecțiunile consumatorilor de rețea la bord. Densitatea crescută a compoziției conduce în mod inevitabil la o scădere a duratei de viață a dispozitivului. În cazul în care densitatea prevederilor de mai jos electrolit, începe un motor cu combustie internă va fi însoțită de unele dificultăți. În acest sens, este necesar să se actualizeze structura de lucru în baterie. Acest serviciu este în mare parte ateliere auto, dar este cunoscut pentru deservirea bateriei va costa șoferul nu este ieftin. Prin urmare, cele mai multe dintre șoferii utilizează o tehnologie specială, care permite în sine pentru a restabili performanța bateriei.
În timpul lucrărilor, respectați întotdeauna măsurile de siguranță atunci când se lucrează cu substanțe chimice periculoase!