Defecte chit auto și Soluții

Defecte chit auto și Soluții
Defecte masina chit este una dintre principalele cauze de vopsea de proastă calitate. Erori în această etapă sunt inacceptabile. Deci, hai sa vorbim despre cauzele acestor defecte, și ia în considerare modalități de a le rezolva.

În practică, defectele expuse nu numai ipsos, ci și alte materiale pentru pictura auto. Calitatea lucrărilor depinde de cât de bine urmați tehnologia. În ceea ce privește materialul de umplutură, defectele pot apărea din următoarele motive:

  • uscare lentă. Ștemuire pot prost uscate, datorită cantității mici de întăritor și umiditate ridicată. Ca urmare, atunci când procesarea se va bloca șmirghel, crește, de asemenea, probabilitatea de contracție. Pentru a elimina astfel de defect, este necesar să se curăța metalul de adaos, și apoi aplicați un strat nou, respectând tehnologia;
  • Petele de pe detaliile chit. Acestea apar din cauza prea mult întăritor sau amestecare slabă cu umplutura. În cazul în care măsura de a pune un agent de întărire și ea se amestecă bine cu cea mai mare parte, defectele nu vor. Dacă aceste pete au deja, atunci ai nevoie pentru a curăța de pe tencuiala și elementul chit corect.
  • Porii se poate datora amestecare slabă sau umezeală chit. De asemenea, porii se poate datora aplicarea unui strat prea gros. Pentru a evita porozitatea, este necesar să se amestece chit două spatule și repoziționează-le în procesul de aplicare a aerului. Mai bine nu încearcă să stabilească o dată, și aplicați chit în mai multe straturi subțiri și este necesar pentru fiecare strat să fie uscat.
  • Riscurile apar din cauza procesarea șmirghel prea mare chit. Pentru chit nu se contracta, înainte de grundul trebuie tratate șmirghel №400 (și riscurile șmirghel grund №600). În cazul în care riscurile sunt prea adânci, este posibil să le chit cu un strat suplimentar. Cu toate acestea, tehnologia care este necesară pentru a curăța orice metal și chit din nou.

defecte suplimentare în umplutura vehiculului depinde de materialul în sine, de exemplu, dacă data de expirare a trecut. În cazuri rare, acesta poate fi prins într-un loc de fals material de firmă. Face tot pe tehnologia de pictura auto. Ca urmare a pictura masina cu mâinile lor pentru a avea succes la 100%.

Cum se amestecă chit și întăritorul?

Dar profesioniști sunt întotdeauna umplutură amestecate și întăritor în ochi. Mai mult decât atât, ei susțin că este mai bine să dea mai puțin decât întăritor inscrie prea mult. Agentul de întărire începe reacția de cristalizare netezire compus. Și cu atât mai mult este pus, cu atât mai repede chit intareasca.

Defecte chit auto și Soluții

Dacă aveți nevoie de o mulțime de umplutură (întreaga bancă), agentul de întărire este luat proporțională cu masa. Frământare intreaga banca ar trebui nu doar pentru că este din plastic la doar 2-6 minute. Dacă nu aveți timp să-l folosească în acel timp, restul vor fi eliminate.

Tub întăritor proiectat pentru întreaga bancă. Dar, în practică, chit de înaltă calitate poate fi realizat cu ajutorul tubului și jumătate. Dar, dacă nu pune intaritorul, acoperirea nu se intareasca in mod corespunzator. Cu toate acestea, chiar și o cantitate mică de agent de întărire va determina tencuiala sa se intareasca, timp de 6 minute, fără nici o pierdere de calitate.

Întăritor face o culoare strălucitoare nu este intamplatoare. Deci, este mai bine văzut cu agitare. Trebuie sa fie amestecat cu greutate întăritor până până când nu dungi de culoare luminoase. În acest caz, trebuie să se asigure că toți cei implicați în porțiunea de agitare de chit.

Pentru a se amestecă umplutură din două componente trebuie să fie mișcări viguroase. Pentru tot ceea ce există un număr maxim de un minut, restul de câteva minute pentru a părăsi aplicația. Dar, de obicei, lotul se face mai rapid. umpluturi abilități de gătit vin cu experiență.

suprafețele de aliniere masa de umplere caroserie

Pentru a evita defect critic strat de aliniere, impune de umplere nu trebuie să mai groasă de 5 mm, la un moment dat. În general, trebuie să depună eforturi pentru a se asigura că stratul de chit a fost minimă. Și nu e în consumul propriu, precum și reparații auto.

Este mai gros trebuie să fie aplicat greutatea stratului, cu atât mai dificil de a face acest lucru. Este un lucru pentru a umple gaura, și alta - pentru a modela arc deteriorat. În primul caz, nu este necesară nici o calificare, în al doilea - trebuie să fie aproape un sculptor.

Umplutura ideal ar trebui să fie impusă numai atâta timp cât nu este suficient pentru a restabili forma. Șlefuirea ulterioară nu trebuie să fie prea obositoare. Este mult mai ușor pentru a elimina un strat de greutate umedă decât încercarea de a-l elimina cu șmirghel.

Putty este aplicată o spatulă specială. Instrumentul poate fi de diferite forme, dar alegerea depinde de sarcinile și preferințele personale. Uneori, chiar și degetul devine un instrument.

Slefuirea chit pe partea din spate

După aplicarea chitului sunt urme de spatula, iar forma este departe de a fi ideale. Acesta este adus prin măcinare. Suprafața relativ plat poate fi mașină de șlefuit, porțiuni în formă de mâner, dar mai bine manual, cu ajutorul barei și o bucată de hârtie abrazivă.

Defecte chit auto și Soluții

Pentru a începe cu care aveți nevoie pentru a freca secțiunea „sănătos“, merge treptat la umplutura. Traiectoria barei - în formă de X. În acest caz, bara în sine să fie păstrate în aceeași poziție în raport cu orizontul. Deci, vom merge mai departe, treptat, de umplere, care trece totul.

Atunci când șlefuirea grosieră pe uscat produce o mulțime de praf, care nu este sigur de a respira. Nasul și gura proteja mai bine masca de ochi și purta ochelari.

După prelucrarea inițială a tuturor „denivelari“ și a subliniat gropi. Tot ceea ce este ar trebui să fie atent knock out ciocan. În plus, toate găurile sunt umplute cu chit și tras împreună cu o spatulă, iar apoi măcinare se întâmplă din nou. Strat de finisare îndepărtează toate defectele și formează o suprafață finisată care se triturează 240-320 șmirghel.