Decelerării și accelerare benzi

Acasă | Despre noi | feedback-ul

ar trebui să fie furnizate 6.3.1 decelerării de accelerație benzi:

6.3.2 trebuie utilizat Lungimea de accelerare și decelerare benzi:

- pentru decelerare la pornirea rampei și pentru a dispersa la ieșirea de la ieșirea din razele de curbură mai mică de 30 m, precum și pentru accelerarea la ieșirea de la ieșirea din orice rază de pe banda combinată viteză de tranziție - din Tabelul 15;

- pentru decelerare la pornirea la ieșirea din raza de 30 m sau mai mult, și, de asemenea, pentru accelerare la ieșirea de la ieșirea din raza de 30 m sau mai mult pe o singură bandă - grafic (Figura 5.1). Viteza la capătul benzii de frânare și începutul benzii de accelerare este determinată de raza de curbură a Congresului (pentru dispersarea - nu mai mult de 50 km / h), viteza benzii la capătul accelerare și decelerare la începutul benzii - în funcție de viteza de proiectare a tabelului 16;

Tabelul 15 Lungime în metri

Viteza de proiectare, km / h

S - lungimea benzii frânare sau accelerare

Figura 5.1 - Program pentru determinarea lungimii de accelerare și decelerare benzi

Tabelul 16 kilometri pe oră

Viteza la începutul benzilor de frânare

Viteza la sfârșitul banda de accelerare

În cazul unei porțiuni pantă, cu un aranjament de accelerare benzi longitudinale, mai mare de 15 ‰, valoarea lungimii sale definită de tabelul 15 sau graficul (. A se vedea Figura 5.1) trebuie să fie înmulțită cu un factor de corecție k, definit prin formulele:

unde Ip - pantă longitudinală.

6.3.4 viteza benzilor lățime schimbare ar trebui să fie egală cu lățimea principalelor benzi ale carosabila. benzi de pe marginea drumului de-a lungul Fortificată de accelerare și decelerare de accelerație benzi permis să nu facă.

Dezizolare o lungime de benzi de accelerare și decelerare trebuie luate din tabelul 17.