De unde știi istoria aeronavei

De unde știi istoria aeronavei. Algoritmul aerofobie de acțiuni.

Am fost rugat să dea un algoritm pentru a verifica istoricul unei aeronave. Citat.


Deci, pentru un motiv sau altul, vă decideți să mutați trunchiul prețioase de la punctul A la punctul B prin aer. Sunteți oameni curajoși, și nu este potrivnic de a utiliza serviciile de pe piața internă de aeronave-cabine. Asigurați-vă că nu este dacă ați selectat compania, chiar și în combinație, biroul de acceptare a metalului internațional fier vechi.

După selectarea liniei aeriene și biletul, veți avea nevoie de numărul de înregistrare al consiliului. (Ia de exemplu zborul Chelyabinsk Soci de UTair - o alegere discutabilă)

De unde știi istoria aeronavei

Uită-te și alege numărul de zbor - UT-556:

De unde știi istoria aeronavei

du-te apoi pe flaytradar să știe numerele de serie de placi pe care compania utilizează în timpul zborului
www.flightradar24.com/flight/ut556

purtător Normal (Aeroflot de exemplu) conduce, de obicei, două laterale, înainte și înapoi. Dar musoroperevozchik noastră folosește cât mai multe patru aparate de zbor diferite. (Pentru un singur lucru, observăm că avioanele atribuite Bermude. Nu cred că Yuteyr va înregistra echipamentele lor în România? [Www.smotri Wikipedia Registratsiya_vozdushnyh_sudov])

Aceasta este o problemă. Avem două opțiuni. Deja în această etapă, pentru a arde un bilet și du-te pe jos. Iar a doua - pentru a încerca să înțeleagă ce tip de bord utilizate în direcția noastră de multe ori.
Făcând clic pe aici, pe numărul navei, vom vedea geografia zborurilor sale.

De unde știi istoria aeronavei

Înțeleagă logica aeronavei tusovaniya haotic între orașe (sau nu a înțeles deloc, trebuie doar să verificați toate cele patru), du-te aici:
www.airframes.org/

Stocate validolom, și să înceapă să se uite la unde vara, aerovedro nostru, înainte de a fi deschis porțile pentru noi.


Ei bine, Statele Unite, încă mai bine. Acest lucru nu este Libia sau Siria. afacere mare, compania bankort onorific de două ori în trecut. Probabil, aceasta nu va afecta calitatea de întreținere a aeronavelor, - asigura-te.

Ce cu defalcări (incidente) în această parte?

suntem interesați în câmpul Remarci.

Remarcile rele, va arata ca o parte care sa prăbușit Kogalym Avia

Sau acest lucru:

nimic nostru cum ar fi:

După ce te răspundeți sincer la aceste întrebări, cred că problema va dispărea de la sine. Dacă nu dispar, voi adăuga doar că nu este destul de în viață (deși, desigur, și ea, de asemenea), dar în locul în care a avut loc operațiunea, precum și modul în care a avut loc. Este tu și puteți afla folosind datele de post. Ei bine, atunci trebuie să decidă.