De unde boala de mișcare și cum să scape de ea - bbc Serviciul rus

De unde boala de mișcare și cum să scape de ea - bbc Serviciul rus
ilustrații Getty Images titular de drepturi

Fără îndoială, răul de mare - acesta este un fenomen foarte neplăcut. Browser-ul BBC Viitorul cifrele de ce corpul nostru este atât de sensibil la balansarea monoton și ce se poate face.

Nava pirat privit la fel ca în filme de aventură: nasul sported terifiant figura ca șef al Gorgonei Medusa, catargul a zburat Jolly Roger, și ne-a salutat la bordul Jack Sparrow sosie cu împletitură în codițe barbă.

Ne-am dus pentru a vedea delfinii în largul coastei insulei Tenerife, și meu de trei ani a fost extaziat de această călătorie, în timp ce eu ... încercat să păstreze un mic dejun meu.

Răul de mare - una dintre cele mai mari inamici turiști. Conform cercetărilor recente, pasagerii de croazieră numit răul de mare dezavantaj major al celor care au trebuit să îndure în timpul sărbătorilor.

În plus, este dificil de evitat. În cuvintele comediant britanic Spike Milligan, „singura modalitate de a nu suferi de rau de mare - este de a sta sub un copac.“

Cu toate acestea, în căldura verii, mulți vis de călătorie pe apă - croaziere pe îndelete, excursii cu barca de la insula la insula sau cu barca, condusă numai de vânt.

Unii încearcă să lupte împotriva acestor sentiment teribil, așa cum am făcut-o, în timp ce alții preferă pur și simplu să aibă un teren solid sub picioare.

ilustrații Getty titularul dreptului legendă imaginilor Image Ca regulă, navele mari de croazieră, pasagerii cu greu suferă de rău de mare

Propunerea de boală - este o formă de boală de mișcare. Rutier, maritim și aerian de boală cauzată de stimuli fizici și de boală simulator și kiberbolezn - stimuli vizuali, dar pentru toate aceste tipuri de mișcare de boală se caracterizează printr-un mecanism comun de apariție.

Suntem clătinat atunci când urechea internă (sau labirintul) și sistemul nervos central nu se poate distinge în cazul în care planul vertical.

Sau, cu alte cuvinte, atunci când sentimentul de echilibru și de echilibru, care este responsabil pentru urechea internă este perturbată din cauza mișcării - de exemplu, din cauza marii brute.

Cu toate acestea, principala diferență dintre boală de mișcare este faptul că, în multe cazuri, aceasta durează o lungă perioadă de timp.

„Chiar și cel mai rău de călătorie cu autobuzul, masina sau avionul nu durează câteva zile Da, aeronava poate trepida, dar nu pentru mult timp.“, - spune Richard Davud, un specialist in domeniul clinici medicina de turism din Londra Fleet Street Clinic.

În timpul unei călătorii în mașină, puteți opri și ieși. În largul mării ea poate doar să viseze. Crezi că ești într-o capcană, iar acest sentiment crește probabilitatea de rău de mare.

Astăzi, rău de mișcare într-o oarecare măsură simțit de mulți marinari, de obicei, în primele două-trei zile fiecare călătorie

Suferit de rău de mare chiar si faimoasele exploratori, inclusiv amiralul Nelson, Charles Darwin și Hristofora Kolumba.

Atunci când navele britanice regina Elisabeta I confruntat spaniol Armada, amiral spaniol al ducelui de Medina Sidonia a început rău de mare. Se crede că a fost unul dintre factorii care au dus la victoria Angliei.

In timpul Imperiului Roman, poetul Horace a scris că toți sunt egali în fața rău de mare: cei săraci și cei bogați.

Beth Leonard, un calator pe mare cu experiență, spune că astăzi rău de mișcare într-o oarecare măsură simțit de mulți marinari. Acest lucru se întâmplă de obicei în primele două-trei zile fiecare călătorie.

Cel mai obișnuit să-l timp de trei zile, indiferent sunt întreprinse încercări de a face față cu ea.

Leonard intervievat 38 de iubitori de călătorie pe mare și a constatat că trei sferturi dintre ei suferă de greață la fiecare ieșire la mare.

Un alt studiu al revistei Yachting Mondiale cu participarea a 223 de persoane a arătat că 62% au prezentat simptome de rău de mare.

Aceste zone nu includ numai un puternic sentiment de greață. De obicei, aceasta începe cu simptome mai ușoare, cum ar fi căscat sau salivație excesivă, și apoi începe să se deterioreze starea.

Un om vine sudoare rece afară, filare și dureri de cap, se simțea obosit, și totul se termină cu greață și, eventual, vărsături.

În primele zile ale mării, de asemenea, mulți se plâng de probleme de concentrare.

33% dintre respondenți Beth Leonard plâns de somnolență, un sfert - la letargie, marea majoritate (79%) - greață și jumătate - să vomite.

În 86% dintre cei care au ignorat primele semne ale stării înrăutățit rău de mare, ceea ce a dus la crize grave de vărsături.

ilustrații Getty titularul dreptului de circulație legendă Imagini Imagine a navei în trei modificări încalcă un sentiment de echilibru, și ne confruntăm cu greață

Cu toate acestea, marinarii cu experiență de multe ori au propriile trucuri, ajutându-le să facă față rapid cu rău de mare. Sebastian Smith - una dintre ele.

El merge de multe ori la mare cu soția lui Adele și cele două fiice tinere, și a scris mai multe cărți despre cum să se ocupe de rău de mișcare.

„N-am înțeles de ce toată lumea se simte atât de diferit de ședere pe punte - a spus el -.. Este evident că răul de mișcare nu depinde de vârstă sau de forță de muncă“

„Se poate, de asemenea, să apară brusc. O persoană poate fi într-o stare de spirit bună, să se simtă relaxat, și apoi fața lui sa schimbat dintr-o dată. Zece minute mai târziu, el a fost culcat într-o poziție fetală.“

Smith spune că la început, prea multă suferință, dar numai a început să înoate pe distanțe lungi, răul de mișcare a trecut de la sine și nu sa mai întors.

„Din propria mea experiență pot spune că există și un aspect psihologic - spune el -. Acum știu că, chiar dacă am avut apar primele simptome, iar eu pot face cu ei Aceasta este o experiență, și este de mare importanță.“.

Soția sa, Adele este încă suferă de pe mare de boală în timpul călătoriilor lungi, de obicei, în una sau două zile mai devreme. Atunci când copiii lor erau foarte mici, iar ei nu au făcut rău de mare.

Pentru unii, cel mai bun mod de a combate răul de mare poate fi un vis

„Și, destul de interesant, totul a fost în ordine și Adele, deși s-ar părea, ar trebui să fie invers, pentru că ea a trebuit să schimbe scutece într-o cabină mică fără aer în timpul tangaj.“

Când copiii au crescut un pic, au început să sufere de rău de mare. Cu toate acestea, acum ei trebuie să facă față cu ea, întotdeauna.

„Ele pot fi bolnav timp de trei zile, dar apoi dintr-o dată sa oprit, și din nou se simt bine, ca lupii de mare experiență“.

Smith spune ca pentru cineva cel mai bun mod de a face cu răul de mare poate fi un vis. Ca o regulă, în cabină există cel mai puțin tangaj, astfel încât, chiar dacă sunteți mai bine în aer curat, nu-ți fie frică să meargă în cabină și să ia un pui de somn.

ilustrații titularul dreptului Getty Images Imagine legendă feriți de alimente grase poate ajuta să facă față cu răul de mișcare

Cu toate acestea, nu ajută toată lumea, și mulți oameni trebuie să ia medicamente, cum ar fi „Stugeron“ sau „Dramamine“. Cu toate acestea, Smith avertizează că orice medicament ar trebui să încerce mai întâi să aterizeze precum și unele dintre ele au un efect sedativ puternic.

Dawud spune că pentru mult timp - până la trei zile - în primul rând necesare pentru a încerca patch-uri „Skopoderm“ (deși patch-uri au efecte secundare, și este sigur de a fi numirea unui medic).

„Am discutat în detaliu problema cu medicul dumneavoastră. De la atacuri puternice de voma este un alt medicament eficient, o rețetă (“ ondansetron „). Ea nu are nevoie să înghită, doar suficient pentru a pune sub limbă.“

Timpul de administrare a medicamentului este de asemenea important. Un marinar pe nume Andrew Barton intervievat Leonard, a organizat un program numit Aventura Sailing ( „Înot cu aventuri“), în care mai multe nave care navighează zate în mod regulat între Insulele Bermude și Marea Caraibelor.

Smith sfătuiește să se abțină de la consumul de alcool cel puțin câteva zile înainte de călătorie

O dată, când flota sa a constat din nouă nave cu 54 de membri ai echipajului, toate acestea sunt blocate timp de trei zile în Newport din cauza vremii nefavorabile. În fiecare seară, Burton le-a cerut să ia medicamente pentru răul de mișcare, gândindu-se că ei ies din port a doua zi.

Când au făcut ridicat ancora, marea era un vânt puternic și valuri mari, dar rau de mare a început doar o singură persoană - cel care nu a urmat sfatul lui Smith.

marinari cu experiență sunt sfătuiți să ia medicamente pentru rău de mișcare nu este pentru câteva ore înainte de a călători, și mult mai devreme, cel puțin o noapte înainte.

O altă recomandare - nu urca pe puntea navei, cu o mahmureala. Smith sfătuiește să se abțină de la consumul de alcool cel puțin câteva zile înainte de călătorie.

Dacă brusc vă simțiți ciudat, mesteca ceva, chiar dacă nu doriți. Sunt biscuiti uscate perfecte, fructe proaspete și legume crude. Cineva sfătuiește turta dulce si ghimbir ceai.

„Și pentru un motiv oarecare, portocale,“ - adaugă Smith.

ilustrații titularul dreptului Getty Images Imagine legendă catamaran cradles de trei ori mai mică decât în ​​Monohull

Dacă vă simțiți greață, în timp ce pe nava de navigatie de mare viteză, nu se apleca peste partea, astfel încât să executați riscul de a cădea în apă. Ia-o găleată și pungi biodegradabile (acestea sunt adesea folosite de către proprietarii de câini).

Deoarece vărsături duce la deshidratare, bea mai mult lichid pentru a compensa pierderea de umiditate de către organism.

Unul dintre respondenți, marinarii Leonard recomandă cum să se pregătească mai bine pentru călătorie, de exemplu, să ia o sursă de alimente ușor de digerat pentru primele cinci zile.

boală de mișcare poate exacerba mirosurile puternice (de exemplu, motorină), supraîncălzirea sau suprarăcirii unui organism, și oboseala ochilor de la lectura sau de lucru pe un calculator.

Ascultarea de muzică sau cărți audio nu conduce la astfel de probleme.

Pentru a scapa de sentimente neplăcute, vă puteți uita la orizont.

Fiind pe punte, încearcă să mențină un echilibru, nu s-ar ține pe. Yelte Bos de la Universitatea Liberă din Amsterdam, el spune că ajută sistemul nervos central pentru a se adapta rapid la noile condiții.

În cazul în care primele simptome este recomandat să bea cola carbogazoasă.

Dacă sunteți de planificare o vacanță major în viața mea pe o navă de croazieră mare, cel mai probabil, vei fi bine chiar și fără băuturi ghimbir.

Excitare mării face ca nava merge în sus și în jos și pentru a menține schimbarea vitezei

Pasagerii acestor nave mari durabile rareori se plâng de rău de mișcare, după ce tot traficul de pe teritoriul lor aproape inexistentă.

Destul de ciudat, dar sănătatea ta poate depinde, de asemenea, de forma vasului.

Recent, cu sprijinul financiar al proiectului UE a fost implementat sub numele de „Compass“ ( „O abordare rațională pentru a reduce răul de mișcare și de a crește confortul și siguranța pasagerilor prin maritime“).

Scopul acestuia a fost de a studia diferitele tipuri de nave și ale celor trei tipuri majore de accelerare (longitudinală, laterală și verticală) afectează rău de mișcare.

Proiectul a reușit să afle că răul de mișcare cauză și accelerația orizontală și verticală. Acest lucru înseamnă că o navă de pasageri cu configurație catamaran cradles de trei ori mai mică decât în ​​Monohull.

Aceasta se datorează accelerării ne simțim mișcarea, și ne simțim rău. Excitare mării face ca nava merge în sus și în jos și pentru a continua să se schimbe viteza.

Potrivit Bos, care decurg din aceasta, accelerația verticală este un factor de risc major pentru rău de mare.

„În plus, dacă sunteți deasupra centrului de rotație al navei, și vă va deplasa în direcția transversală și longitudinală, rezultând o accelerație orizontală și, în consecință, la rău de mare“ - adaugă el.

Un alt factor care influențează legănatul poate fi stabilitatea navei.

ilustrații Getty titularul dreptului legendă Imagini Imaginile pentru cei care suferă de rău de mare, înot într-o barcă mică în apropierea țărmului poate fi o opțiune de câștig-câștig

Nava poate manevrării fi calculată pe baza designul său. Având în vedere condițiile meteorologice, acest lucru face posibil să se prevadă cât de mult pasagerii vor fi balansoar la bord - și chiar înainte ca nava va fi construit.

Potrivit Bos, în general, catamarane carenă mai mici decât navele cu cocă simplă - pur și simplu, deoarece corpul lor este mai mare.

Cu toate acestea, catamarane, de regulă, nave mai scurte cu cocă simplă. Acest lucru înseamnă că ele nu se mai rotesc pe o axă verticală.

„Din moment ce acest din urmă efect este de obicei mai puțin evidentă decât prima catamaran, pasagerii rareori suferă de boală de mișcare, în comparație cu nave cu cocă simplă“ - spune el.

Bos consideră că în cazul în care navele de croazieră mari, pe care nu le place și preferați să înoate în bărci cu vâsle sau care navighează pe căile navigabile interioare este probabil va fi bine.

„Oamenii tind să fie mai sensibile la mișcările ciclice, care se repetă la fiecare șase secunde. În cazul în care navighează pe căile navigabile interioare de pe barcă mică în timpul legănat mai puțin, și nu are o influență puternică asupra noastră.“

În general, cu cât sunteți mai aproape copacul sub care stau consiliati Spike Milligan, cu atât mai puțin probabil ca tine rau de mare.

subiecte înrudite