de transport maritim cu nave tramp
Tramp de transport maritim; navigare tramp
Tramp - transportul ocazional de mărfuri gratuit, cu program fix. nave tramp de transport de marfă, de obicei, charter. Marfă se calculează prin înmulțirea ratei de transport de marfă stabilit în Carta privind cantitatea de mărfuri (trimise sau livrate).
cazuri de urgență de transport maritim - incidentele naufragiu, accident, de urgență care rezultă din pericole marine sau erori umane.
Conform materialelor anchetei caz de urgență elaborează un raport care conține o descriere detaliată a situației sale, condițiile și motivele pentru, autorii, descrierea efectelor, cu o listă detaliată a daunelor și a pierderilor. Numărul pierderilor contabilizate includ:
- Costul de reparare a daunelor de accident;
- costul operațiunii de salvare;
- în cazul pierderii totale a navei - valoarea sa contabilă (netă de amortizare), în prima zi a lunii anterioare de urgență.
Achiziția de mărfuri
Achiziția de mărfuri
Achiziția de mărfuri - pentru a atrage de marfă pentru a încărca navelor de linie. Achiziționarea de mici și, de obicei, efectuate de către firme specializate de agenție.
Notă Rezervare
Notă Rezervare
Notă Rezervare - contractul de transport de marfă pentru care lot separat stabilit pentru următoarea navă de zbor de linie care transportă mărfuri pe program. Liniile de transport de marfă regulate în avans, se înregistrează sarcini pentru zborul sau zborurile următoare.
charter aerian
aeriene charter - vehicule aeriene contract de charter care furnizează charteze totală sau parțială a capacității unuia sau mai multor aeronave la una sau mai multe zboruri pentru transportul de pasageri, bagaje, mărfuri și poștă.
Contractul de atfreighment
Contract de transport de marfă - un contract de transport pe mare, potrivit căruia proprietarul navei pentru o taxă se angajează să efectueze bunurile care aparțin de navlositor sau de a oferi la dispoziția sa pentru această navă scop sau o parte din ea. În tramp contractele de transport maritim de marfă utilizate, în general, sub forma unui contract de navlosire, și liniară - sub forma unei note de rezervare.
vas de coastă
Coaster - o navă care navighează de la malurile lor fără escală în porturi străine.
Navele de linie
navă Liner - cudno angajate în curse regulate între anumite porturi.
De obicei, liniar nave de marfă transportul de mărfuri produse în loturi mici. Pentru fiecare lot a emis un proiect de lege separat de trăsură.
Lista lui Lloyd
Lista lui Lloyd
Lista lui Lloyd - cotidian Londra a publicat din 1734, specializat în probleme maritime.
Cargo manifest; manifest navei
Manifest; Manifest de marfă; manifest navei
Organizația Maritimă Internațională (OMI)
Organizația Maritimă Internațională (OMI)
Organizația Maritimă Internațională - o agenție specializată a ONU care promovează îmbunătățirea procedurilor internaționale de trafic maritim. Organizația Maritimă Internațională promovează siguranța navigației maritime, și de a face eforturi pentru prevenirea poluării marine de către nave.
dreptul maritim internațional - un set de reguli și principii care reglementează regimul juridic al spațiilor maritime și care reglementează relațiile dintre state în domeniul navigației, operarea și utilizarea mărilor și oceanelor de diferite tipuri în timp de pace și de război.
trecere inofensivă în apele teritoriale
Trecerea inofensivă în apele teritoriale - în dreptul internațional - navighează nave prin apele teritoriale ale statelor de coastă
- sau pentru a traversa aceste ape, fără a intra în apele interioare sau pe drumurile sau instalației portuare în afara apelor interioare;
- sau pentru a trece în apele interioare, sau lăsați-le în largul mării, sau să devină într-un astfel de raid sau au astfel de instalații.
Pasajul este nevinovat, în cazul în care nu sunt dăunătoare pacea, ordinea bună sau securității statului de coastă.
transport
Transportari maritime - transportul de mărfuri și persoane, efectuate pe nave pentru comunicațiile maritime.
asigurări maritime; Marea asigurare
asigurări maritime - industria de asigurări pentru navele maritime și flotei fluviale precum și navele de navigație mixte de tip maritim-fluvial. Distinge de asigurare marin contract de asigurare și marine în Clubhouse unei asigurări reciproce a armatorilor.
Plecarea finală
final de navigatie
Final plecare - în cazul în care nava părăsește zona portuară, fiind capabil să continue să navigheze fără nici o intenție de a merge înapoi.
De la lat.Portus - port, port
Port - porțiunea mal (zona portului) cu zona adiacentă cu o (zonă de apă din port) apos și structuri complexe și dispozitive destinate:
- pentru încărcarea și descărcarea navelor;
- pentru navele de alimentare cu combustibil, apă, muniție, etc.;
- reparații și alte servicii.
taxă de andocare
taxe portuare; taxele portuare; taxele de andocare; taxa de andocare
Pe o acumulare taxele sunt împărțite în taxele impuse, în funcție de tonajul, lungimea și timpul de așteptare în port, din proiectul navei, numărul de mărfuri primite sau descărcate.
Toate calculele taxe portuare produce agent de port care direcționează contul armator plata.
detalii navă
Raportul navei
navă de date - un document prezentat căpitanul autorităților vamale la sosirea într-un port. Documentul precizează caracteristicile mărfurilor. În cazul în care nava își asumă neîncărcat, manifestul de marfă atașat la informațiile navei.
tramp
Trump - o navă de marfă angajat în transportul, în funcție de disponibilitatea mărfurilor în avans, fără orare fixe. Această navă nu este rezervată pentru porturile permanente nu funcționează pe anumite linii, fără a se limita la anumite tipuri de mărfuri.
piață de transport de marfă
schimb de transport maritim
piața transportului de mărfuri
piața transportului de mărfuri - sfera de circulație a serviciilor de transport în domeniul transporturilor maritime comerciale tonaj cu condiția tramp.
Charter-party; Contractul de navlosire
Carta; Charter-party; contract de charter-party; Contractul de carrige pe mare; Contractul de navlosire
Carta - contractul de transport de marfă, potrivit căruia partea convenită a navei sau vaporului este închiriată toată armator de către navlositorul pentru o anumită perioadă de timp sau pentru un anumit voiaj.
În practică, folosesc adesea pro forma cartele standard, în care partea fac modificări și completări - rezerve. Carta trebuie să includă numele părților, cantitatea de marfă, se referă la nava și încărcătura, locul de încărcare, portul de sosire. Carta este semnată sau navlositorul și de armator, sau agenții lor autorizați.
De regulă, carta originală este două-o pentru fiecare dintre părțile la contract. În acest caz, o cartă elimina numărul necesar de exemplare pentru comandantul navei, agentul său în portul de încărcare, agentul de marfa, expeditorul, etc.
charter
charter - servicii neprogramate, efectuat pe acorduri charter.