de revizuire Opel Corsa și test drive
Interiorul a primit un meci în aparență, în mod clar și precis. Creatorii noului Corsa nu este timid să spun că ei a lua de înaltă calitate și interior sofisticat din clasa sa de vehicule.
Pe o unitate de testare Opel Corsa a obținut trehdverka, care, de asemenea a fost decorat pachetul OPC Line, concepute pentru a da masinii un sportiv.
Principala caracteristică a acestei mașini este mass-media economice și noi. Producătorul spune că el a fost masina foarte economic. Acesta este în primul rând și testate.
În urmărirea eficienței
S-a obținut pe drive test Opel Corsa a fost echipat cu un motor 1.4 turbo. Conform previziunilor de germani, acesta va fi motorul cel mai solicitat, deoarece are o performanță foarte bună: 100 CP si 200 Nm cuplu. Proizvoditelm Revendicat consumul de carburant în ciclu combinat ar ridica la 5,4 litri la 100 kilometri. Să încercăm să obțineți o parte din acest indicator, mai precis, cum să încerce să economisească mai mult combustibil poate fi, se deplasează în diferite moduri.
turbonnaduvu Due ECOTEC motor de 1.4 litri 100 CP ieșiriÎncercarea de a merge cel mai economic pentru puritatea experimentului în timpul test drive nu este inclus în poziția neutră, astfel încât să nu transforme mașina în căruță, și chiar efectuat un motor de încetinire. În acest mod, consumul de combustibil are, de obicei, ușor mai mare, dar rezultatul este corect.
La suficient de benzi înguste și sinuoase țară pot merge la o viteză de 90 km / h. În acest mod, se poate spune că acesta este un mod de unitate de țară, precum și un număr similar cu aceasta masina va consuma combustibil în timpul deplasării pe autostradă. În primul vitezometru a arătat 8 litri, iar apoi mai puțin și mai întâi a redus la 7,5, apoi la 7 litri și continuă să coboare.
Principalul lucru este să fie dispersată în care este posibil, mai repede. Nu că împingând pedala la podea, dar procesul de accelerare ar trebui să ia cât mai puțin timp posibil. În acest caz, acul vitezometrului continuă să scadă.
Ajutarea pentru a economisi combustibil sistem start-stop, care a fost instalat pe un test de Opel Corsa și a opri cu precizie motorul imediat ce mașina se oprește. A ajutat și care este asociat cu motorul a fost o cutie de viteze manuala cu 6 trepte, ceea ce permite economisirea de combustibil la viteze mai mari.
Pe combustibil teren deluros petrece mai mult. La coborârea unei pante, si drive test Opel Corsa a avut loc în locuri pline de suișuri și coborâșuri, computerul de bord a fost început să arate 4,5 litri la 100 km. Atunci când conduceți un consum de combustibil în rampă este crescut in mod natural. Am mers încet, la o viteză sub 80 km / h și încă flux este luată la nivelul de 10, 5 litri la 100 de kilometri.
În anumite condiții, Corsa consumă mai puțin de 6 litri la 100 de kilometri, dacă vă deplasați în jos, uneori chiar mai puțin, cu patru mici. În realitate, este necesar să spunem: aceasta masina consuma 6 litri de carburant la 100 km (în pașaport ar trebui să fie 5.1 litri). Un bun indicator. Cu toate acestea, dacă ne imaginăm această mașină în blocajele de trafic Moscova, consumul de combustibil este de 8 litri la 100 de kilometri, chiar și cu o transmisie manuală.
Dacă luăm în considerare faptul că cumpărătorii de astfel de mașini preferă versiunea cu transmisie automată, va fi plus un litru. Ca rezultat, vom vedea că condițiile din Opel Corsa românesc va consuma 8-9 litri la 100 km în oraș și aproximativ 6-7 litri în țară. În principiu, acest lucru este un rezultat bun, dar cu privire la orice cifră record nu poate fi vorba.
La deplasarea pe consumul de combustibil autostrada este puțin mai mult de 6 litri la 100 kilometri.La întrebarea despre mass-media
Acum, noile media. În primul rând, apariția de ecran tactil mare de pe tabloul de bord înseamnă că acum nu mai este necesară greutate butoane. Este bine cunoscut faptul că marca de automobile Opel salvat de generații nu au fost diferite ergonomie excelenta. Anterior, tabloul de bord a fost o mare cantitate de butoane și de a face cu ei nu a fost foarte convenabil. Acum, cel puțin la prima vedere, lucrurile s-au mult mai ușor. Există doar câteva butoane: includerea multimedia, meniu și control al volumului. Așa cum se arată de către unitatea de testare Opel Corsa, ecranul tactil este bun, dar cel mai bine este pentru a ajusta volumul tradițional „knob asta.“
telefonul mobil al șoferului este sincronizat cu sistemul de divertisment. Icoane de aplicații care rulează, afișate pe masina touch screen.În ciuda faptului că Opel Corsa este o masina mica, segmentul B și, desigur, nu o masina premium, este masina foarte bine echipat. În orice caz, versiunea produsă pentru un test drive Opel Corsa, a avut o astfel de opțiune, care până de curând vom putea vedea mașini de clasă doar mai mare. Cum ar fi un sistem de monitorizare a zonei mort, sistemul Bi-Xenon, care determină apropierea periculoasă față de vehiculul din față și afișează o indicație în acest sens. Există un sistem care citește semnele de circulație. Tot ceea ce suntem obișnuiți să vedem în mașini premium. Din fericire, vremurile s-au schimbat și astfel de sisteme sunt acum apar pe micile masini de buget.
Impresia generală din unitatea de testare Opel Corsa este foarte plăcut. Este corect să funcționeze, mai ales pe roți mari, este confortabil, nu zgomotos în interior. Cel mai important, este plimbari frumos, în ciuda faptului că motorul produce doar 100 CP
Noul organism Corsa cu trei uși pare deosebit de sportiv.Consumul de combustibil Opel Corsa
motor pe benzină 1,4 turbo 100 CP la 100 kilometri
Potrivit constructorului:
- În oraș - 6,7 l
- Pe drum - 4,6 l
- Media - 5,4 l
Conform rezultatelor test drive:
- In oras - 8-9 l
- Pe drum - 6-7 l
- În medie, - 7-8 l