De iluminat și de semnalizare marca de automobile din 1,102
Ghid Rep 1,102
(. Figura 121) Lampă bloc montat pe vehicul, se face în două variante - pentru dreapta și în stânga. Întreaga unitate de lentile kit combină trei funcții: cap de iluminat (lumină distal și proximal); indice de rândul său; lumină dimensională.
carcasa lămpii este realizat din plastic negru cu șuruburi presate în ea, utilizate pentru luminile de montare pe corp. lentile de sare de potasiu este lipit de corp, astfel încât etanșează complet farul de umezeală și praf. Reflectorul parabolic din tablă de oțel, acoperite cu aluminiu și acoperit, este montat pe elementul de reglare 125 pentru a permite ajustarea cu ajutorul șuruburilor 4 și 9 pentru a schimba poziția fasciculului de lumină, respectiv în direcțiile verticală și orizontală. Design farurilor permite egalizatorul pentru a regla fasciculul de lumină suplimentară supra-dependența de încărcare a vehiculului. In absenta corectorului (control S-sunet din panoul de instrumente) poate ajusta fasciculul de lumină în la plăcile de sus - până la 30 °, rotirea capacului 8 pe fiecare far.
faruri bloc montat pe panoul din față a vehiculului, patru piulițe 3. Pentru a elimina blokfaru, deconectați conectorii și cablurile, îndepărtând cele patru șuruburi de 3, pentru a îndepărta de pe vehicul. Pointer 2 rotație poate fi separat de far, prin îndepărtarea celor două șuruburi 10.
lămpi și a capului de lumină laterală poate fi înlocuit numai după îndepărtarea capacului 5, rotindu-l în sens orar în capac. Pentru a înlocui becurile indicatoare rândul său, este necesar să se deșurubați cele două șuruburi 11 și scoateți lentilele. Pentru grinzi și faza scurtă aplicată lampă cu halogen AKG12-60 55 + (12 V, o intensitate a curentului de 60 A și o capacitate de 55 W) pentru lumina de parcare -lampa A12-21-3. Când înlocuiți lampa bec halogen sticlă atingere inacceptabilă degetul ca amprentele rămase pe balon, aceasta va duce la arsuri rapide.
Fig. Blochează 121 lampă:
1 - blocul farului; 2 - rândul său, indicatorul; 3 - o piuliță de fixare a farului; 4 - Șurub de reglare pe verticală; 5 - capac; 6 - o aprinde lampa; bec 7 locuri de parcare; 8 - reglarea fasciculului luminos fișă în funcție de sarcina vehiculului; 9 - Ving reglare orizontală; 10 - Aripa indicatoare de direcție de atașare; 11 - Aripa de montare indicatoare de direcție difuzor.
Fig. 122. Rotirea pointer (a), comutatorul (b), lumini (c) shafon (g):
indicatoare de direcție laterale - 1; 2 - ouat; 3 - o A12-3-1 lampă; 4 - capac; 5 - comutatorul; 6 - un guler; 7 - Lampa AC 12-5; 8 - capac; 9 - sigiliu; 10 - plăcii cu circuite imprimate; 11 - o lampă A12-21-3 rândul său, indicatorul; 12 - lampă de lampă de poziție A12-21-5 și un semnal de oprire; 13 Lampă suport A12-21-3; 14 - lampa A12-21-3, ceață; 15 - o A12-5 lampă; 16 - difuzor; 11 - lampă de carcasă; A - schimbare pârghie far; În - luminile indicatoare maneta schimbătorului de viteze; C - un zăvor pentru fixarea indicatorului de direcție lateral; D - comutator brațul ștergătorului și de spălare a parbrizului; E - declic pentru fixarea plafonului.-
lentila de control al luminii este realizat comutator de iluminat exterior aranjate pe panoul de bord, care este fixat prin cleme din plastic. Comutarea marker de lumină proximal și distal 5 comutatorul efectuat (Fig. 122), dispuse pe arborele de direcție care poartă volanul. Montat pe comutator suport guler 6. Demontarea și montarea comutatorului pe suportul arborelui de direcție este descris în Sec. „Direcție“.
Reglarea farurilor. Din când în când, după cum este necesar sau după repararea și instalarea farurilor trebuie să fie controlate și ajustate poziția lor. de reglare a farurilor trebuie să fie efectuate cu ajutorul unor dispozitive de la stațiile de benzină sau de a folosi ecranul (fig. 123, c).
Indiferent de poziția unui buton extern comutator de lumină, puteți activa momentan farurile faza lungă trăgând maneta și comutatorul 5.
Farurile (comutator controlat 5) este pornit de la comutatorul nu direct, ci prin releul auxiliar este instalat sub panoul de bord pentru vozduhopritoka dispozitive. Activarea farurilor cu lumină este controlată lampă pe tabloul de bord.
În vizibilitate redusă (ceață, ploaie, zăpadă, și așa mai departe. D.), luminile din spate sunt prevăzute luminile de ceață (Fig. 123), o culoare mai luminoasă. Când activați butonul (apăsat) situat pe com-bination a dispozitivelor, lumini de ceață lumina de pe luminile din spate și indicatorul de avertizare de culoare portocalie de lumină în comutatorul. Lumini pe timp de ceață sunt oprite când apăsați butonul. -
Fig. 123. Schemele și luminile de pe ecran pentru a regla farurile:
comutator lumini exterioare - 1; 2 - trehrychazhny comutator; 3 - luminile de releu; faruri fază lungă o lampă de control - 4; 5 - lămpile de ceață comutator; 6 și 7 - luminile lămpii de ceață; 8 și 10 - fascicul de lumină și faza scurtă; 9 - siguranța; 11 - faruri fază scurtă Relay; 12 - comutatorul de contact; I „- se efectuează la generator și bateria.
și - includerea sistemului de iluminat exterior:
1 - comutatorul de aprindere; Comutator de lumină ambientală - 2; 3 - siguranța; Dispozitive de iluminat lampă combinate - 4; 5 - lămpi lumini de poziție față; 6 - o lampă de iluminare a plăcuței de înmatriculare; 7 - lampă de frână; 8 - lămpi Lămpile de poziție spate; 9 - baterie; I „- să-Clem generator de 30 UI;
b - lumini rândul său, pe lumină circuit și de ceață:
în - ecranul pentru reglarea farurilor. -
Fig. 124. Semnalul audio și fixarea acestuia:
1 - un contact staționar; 2 - grila; 3 - difuzorul; 4 - membrană; 5 - capac; 6 - o carcasă; 7 - semnal placă de montare; 8 - buloane de semnal; 9 - o bobină; 10 - miez; 11 - ancoră; 12 - un izolator; 13 - piuliță de blocare; 14 - reglare a sunetului cu șurub; 15 - conector.Fig. 125. Alarma de circuit și indicatoarele de direcție (a) și un circuit de semnal audio de comutare (b):
1- Comutator de pericol cu lumina de control; 2 - rândul său, lampa indicatoare de semnal; 3 - siguranța; 4 - trehrychazhny comutator; 5 - comutatorul de contact; 6 - baterie; 7, 8, 9 și 10 - indicator de direcție lampă; 11 - Intrerupator de indicatoare de direcție; și - la terminalul 30 al generatorului; 12 - comutatorul de contact; 13 - siguranța; 14 - un semnal sonor; 15 - buton de corn; 16 - baterie.Pentru a regla cu ajutorul monitorului, trebuie să instalați vehiculul neîncărcat cu o presiune a aerului normală în pneuri la nivelul solului, în fața ecranului la o distanță de 5 m de far. Aplicați linia de centru ecranului O-O, care se află în planul de simetrie al vehiculului. Simetric hold linie centrală două linii verticale A-A și 77-77, situate în planuri care trec prin centrele gama. La o înălțime H corespunzătoare distanței de la podeaua platformei gama de centre, se aplică linia 7, și aflat sub 50 mm - linia 2.
Porniți luminile de întâlnire și de închidere alternativ fiecare lampă, verificați locația limitele luminii A de pe ecran. Trebuie să treacă prin linia 2, iar segmentele înclinate din punct de delimitare E. Dacă pata de lumină nu este specificată, șuruburile 4 (a se vedea. Fig. 121) și 9 set într-un chenar lumina ecranului.
iluminat exterior (vezi. Fig. 123 A) cuprinde un comutator dispus pe panoul de bord, la toate pozițiile cheie în comutatorul de contact. În această lumină lampa de lămpi de poziție față și spate, lumina lămpii plăcuței de înmatriculare și tabloul de bord. Lămpile de frână se aprind prin apăsarea pedalei de frână (comutatorul de frână pe). Pentru a îmbunătăți lumini dimensionale lumină din spate atunci când vizibilitatea este slabă (în condiții de ceață, ninsoare, ploaie), în luminile din spate sunt, de asemenea, lampa de ceață suplimentară de lumină, care include un comutator amplasat pe panoul de bord.
(. Figura 124) Bip are o carcasă metalică 6, pe peretele din spate al care este întărit placa de fixare 7, iar pe peretele lateral - blocul de borne. In interiorul carcasei semnalului sunt: un miez 10 cu o bobină 9 a electromagnetului, ancora 77 la membrana 4 și un difuzor de 3, fixat pe suportul de tijă 7 cu contactul fix.
Membrana este fixat între carcasă și șuruburile cu cap de semnal. Pe peretele din spate al carcasei are un șurub de reglare.
Horn - bezruporny, S311-B tip solenoid, tip derivație, este format prin circuitul cu două fire (Figura 125, b.). Ambele semnale de ieșire sunt izolate de „greutatea“ și de ieșire la blocul de borne.
Set bip pe perete panou perete și fixat la acesta printr-o suspensie arc cu două șuruburi.
semnal de ajustare. Reglați semnalul numai atunci când o zuruitoare în ea, sau de a reduce volumul. Reglarea se realizează prin rotirea șurubului 14 (vezi. Fig. 124) (amplasată pe peretele posterior al carcasei) până la un sunet clar și puternic. După ajustarea Strângerea contrapiulița 13. Verificați periodic fiabilitatea sunetului crep-MENT și conexiune fiabilă de fire.
indicatori shortstop tură și alarme (Fig. 125 a) se face într-un singur bloc de semnal luminos intermitent în modul de indicatori și alarme în timp ce toți indicatorii de direcție.
Dopurile instalate în blocul întrerupător, care este conectat la blocul cu blocurile de relee înmuiată și farurilor principale fasciculului. Ansamblu unitate tampon din releu și două întrerupător cu șurub montat pe vozduhopritoka panou (un panou de bord). Pentru a bloca pantofi însumate ham de sârmă din față 129. - Caracteristici tehnice ale ruptorului:
Tensiune nominală de 12 V.
Frecvența semnalului de întrerupere și lămpile de control la o variație de tensiune de la 10,8 la 15, cicluri / min 90 ± 30
Încărcați întrerupător:
în modul de manevrare. două lumini de avertizare și un A12-21-3
lămpi A12-3-1 indicatorul lateral
»» Alarmă. patru lumini pilot și A12-21-3
două lămpi pointer laterale A12-3-1
Numărul A12-1,2 lumini de avertizare de control. unul.lămpile indicatoare de direcție lămpile (sau lămpi bloc), lămpi de lumini spate și semnalizatoare laterale și lumină indicatoare din panoul de bord inclus maneta de la comutatorul 5 (a se vedea. Fig. 122) aprindere, primind tensiune de la sursa de alimentare. Dacă oricare dintre lămpile indicatoare de direcție nu se aprind (fire arse sau fără contact), se aprinde lampa de avertizare la de două ori frecvența.
Alarma este activat comutatorul situat pe panoul de bord. În această lumină intermitentă de ardere, în același timp, toate luminile și semnalizatoarele lampă de avertizare se află în comutatorul Nye. Alarmele pot fi incluse în orice poziție a cheii în comutatorul de contact, ca tensiunea de alarma, minus contactul este alimentat direct de la sursa de alimentare prin siguranța 10 (Fig. 125 a).
Înlocuirea lămpilor și corpurilor de iluminat de semnalizare.
Fixarea dispozitive de iluminare și semnalizare prezentate în Fig. 122. Indicatorul rândul său lateral este atașat la panoul frontal aripa exterioară (dreapta și le Vågå) cu două turnat special (împreună cu carcasa) blochează T. Între indicatorul de direcție este setat și garnitură de cauciuc aripă. Pentru a înlocui becul (A 12-4, care se află sub aripa) trebuie să fie pre-curat sub locul aripa jurul cartușului, apoi mutați cartușul cu un cauciuc capac de protecție 4 și, de a scoate indicatorul din fasung 3, înlocuiți lampa. După instalarea unui cartuș cu o lampă în indicatorul de direcție bine pus pe capacul cartușului.
Dispersor 8 iluminat interior este instalat în slotul din interiorul panoului de acoperiș și două fixe dispozitivele de blocare E. Pentru a înlocui lampa de plafon trebuie să ia o lamă de șurubelniță mică sub fața plafon pe partea opusă a broaștelor E și să se retragă din capacul soclu. Înlocuiți sofitovuyu AS12-5 lampă tubulară și în secvența de acoperire inversă în loc.
Taillight este atașat la un panou din spate al celor două piulițe din compartimentul pentru bagaje. Lantern constă dintr-o carcasă de lentile și placa de circuit imprimat cu lămpi. Între lampa și panoul este garnitură instalat. Pentru a înlocui o lentila deteriorată trebuie să deșurubați șase șuruburi (când sunt scoase din lampa vehiculului) și separați-l de carcasă. Pentru a înlocui lampa ar trebui să fie pe partea de boot (când sunt scoase din lampa auto) să-și retragă patru cleme de fixare placa de circuit imprimat cu o șurubelniță, scoateți cartela de lampa și înlocuiți becul. La reinstalarea plăcii de circuit imprimat cu lămpi trebuie să-l apăsați strâns la corpul lămpii, astfel încât să se agațe pe deplin patru clipuri, setați lampa în poziție și fixați piulițele.