De ce un astfel de tren lung

De ce mașinile?

Autobuzul transporta pasageri, camioane de marfă - camioane și autoturisme - curse de pasageri participă în competiții. S. 47

Dacă ștergeți o tapiterie frumos a caroseriei vehiculului, vom vedea o serie de mecanisme. Ele sunt controlate de către conducătorul auto. Se va transforma volanul - roțile se vor abate de la dreapta sau la stânga. Prese pe pedala sau alta - masina va merge mai repede sau opri. Deplasați pârghia - activați una dintre perechile de roți dințate în transmisie. Atingeți tasta sau cu degetul - câștiga ștergător, lumini se aprind, se aude un bip. Înainte, uneori, în spatele sau sub podeaua motorului se află. Axe si pinioane transmite frontal al motorului de energie și roțile din spate. Între roțile sunt arcuri de primăvară. Ele protejează organismul împotriva loviturilor pe drum denivelat. Pentru încetinirea și oprirea sunt frânele. De-a lungul pereții corpului sunt întinse fire electrice. Potrivit lui curentul este alimentat de la baterie la bateria de pornire - pentru a porni motorul, la farurile - pentru a ilumina drumul spre semnalizatoarele de direcție, la panoul de bord, pe partea din față a conducătorului auto.

De ce trenul atât de mult timp?

tren de marfă transportul încărcăturilor. Trenul transporta pasageri pe distanțe scurte. Trenurile pe distanțe lungi transporta pasageri pe distanțe lungi. tren de metrou transportă pasageri pe linia de metrou. S. 49

Tren de mare viteză (roșu) suport - pentru construirea de o cale peste alta, șinele (metal), traverse (din lemn).