De ce scârțâit de frână cu disc
Foarte des în atelierul nostru pentru repararea și întreținerea de biciclete să se ocupe de problema guițat frânelor. Și foarte des aceeași problemă se întâmplă din vina proprietarului bicicletei. Pentru atenția magazinul nostru de biciclete on-line este un articol scurt, dezvăluie cauzele squeaks frâne cu disc și modalități de a le elimina.
În rodaj frânele Morut perioada vrkmya nu funcționează la putere maximă, apoi, materiale atâta timp cât mai puțin din ceea ce a făcut plăcuțele de frână nu rămân pe rotor după contactul. În cazul în care saboții de frână a lovit stratul sau inegal stivuite datorită neregulate intervale de timp de decelerare în timpul funcționării, blocul care cade pe zona afectată începe ușor să sară, după lovirea rotorului de mai multe ori într-o perioadă scurtă de timp. Din acest motiv, și există vibrații care creează serii microscopice de valuri în distanța de frânare ciclică. Și din sunetul nu scapa de, pur și simplu prin schimbarea tampoane, deoarece problema în unitate. Scârțâitul sabotul de frână este cel mai adesea cauzată de o scurtă perioadă de pauză în, și a lovit de frânare circuitul de ungere de suprafață sau agenți chimici de curățare pentru biciclete.
Pentru frână nu a început să țipe, trebuie să le corecteze pentru a sparge într-o serie de opriri rapide la o viteză suficient de mare. Astfel, materialul pad rămâne pe suprafața rotorului de frână. Principalul lucru - apăsarea frânei trebuie să apară brusc și cu un efort. apăsați ușor frânele noi - este o modalitate foarte bună de a le face scârțâit.
Pentru a scârțâitul nu a apărut în viitor, este recomandat pentru a lubrifia picături de lanț, mai degrabă decât un spray. A șterge după circuitul de ungere la puritatea cristalului. Dacă utilizați o bicicletă poloneză, vă sunt garantate pentru a ajunge pe rotoare. Înainte de călătorie, ștergeți-le cu un aspirator pentru frâne, imprimate pe un prosop curat.
Dacă vă păstrați frâna nu este încă posibil, atunci pentru a elimina squeal va fi nevoie: prosoape, îndepărtați instrumentele de lamă din material de rectificat cu granulatie 100, un agent de curățare pentru frâne, mănuși.
1) Se scoate roata și scoateți rotorul. Șuruburile, firele sunt acoperite cu un material special pentru fixare, a pus într-un spațiu uscat și curat. Ele nu ar trebui să fie expuse la orice ulei sau grăsimi, indiferent de ce nu a fost încă.
2) Curățați filtrul de rotor pregătit pentru frâne, apoi uscați cu un prosop. Cel puțin o dată va trebui să repete procedura.
3) Se tratează rotorul într-un cerc, merge șmirghel pe suprafață timp de cinci până la șase centimetri, pentru a menține suprafața netedă. Astfel tratează ambele părți ale discului.
4) Stergeti rotor prosop curat frâne curate umezite.
5) Este timpul pentru plăcuțele de frână. Spray frâne mai curate și apoi ștergeți-le curate prosop uscat.
6) Instalarea în ordine inversă.
7) Asigurați-vă că pentru a rupe în frâna trebuie să fie corect! Pentru aceasta este necesar să se facă mai multe opriri ascuțite de la o viteză de aproximativ egală cu 25 km / h.
