De ce să folosiți aditivi pentru motor
Pentru majoritatea proprietarilor de automobile de întreținere a motorului este limitată la înlocuirea regulată a uleiului de motor. Cu toate acestea, în prezent pe piață oferă o gamă largă de aditivi speciali pentru a spori durata de viață a motoarelor pe benzină și diesel. Potrivit producătorilor, aceste fonduri au un efect protector pe unitatea de alimentare costisitoare, și în prezența unor defecte mici - repararea suprafeței deteriorate.
Aditivi pentru motor, există multe, și fiecare dintre ele - pentru un anumit caz.
Tipurile de aditivi pentru recuperare motorie
Aditivi pentru motor în funcție de scopul poate fi împărțit în următoarele tipuri:
- anti-frecare;
- Securitate;
- Curățarea (raskoksovyvayuschie);
- stabilizatori ulei (care influențează vâscozitatea uleiului de motor)
- combustibil;
- coroziune;
- Complex.
Aditivi de protecție pentru motor
De protectie (restaurate) aditivi efectua corectarea Deteriorările minore ale componentelor motorului sub sarcină (microfisuri, chips-uri, zgârieturi).
Producătorii recomandă acești aditivi pentru a prelungi durata de viață și de a îmbunătăți motoarele cu ardere internă de compresie cu kilometraj ridicat. Reface substanță sub presiune ridicată și temperatură în motorul formează un monocristale cermet, care aliniază suprafeței cilindrului și piston, arborele cotit, și de asemenea a preveni distrugerea lor ulterioară. Nichel, platină, cobalt și alte elemente care alcătuiesc acești aditivi, zonele afectate sunt dopate la o adâncime de 200 micrometri. Expunerea completă înseamnă restaurări a atins aproximativ 1000 - 1500 de kilometri.
Cum de a lustrui parbriz cu mâinile lor, aici.
Un aspect pozitiv este faptul că aditivii de protecție nu reacționează cu uleiul și nu modifică proprietățile sale - acestea afecteaza metalul motorului.
Dezavantajele aditivilor este restabilit datorită proprietăților lor: o pulverizare cermet este extrem de rezistent la stres mecanic, astfel, în cele din urmă necesară măcinarea cilindrilor sau a arborelui cotit va fi mult mai dificil de realizat.
Aditivi antifrictiune în ulei de motor
detergenti
Detergenți (raskoksovyvayuschie) agenți destinate pentru curățarea camerei de ardere, valvele și inelele pistonului unui depozit care se formează în timpul funcționării motorului. Acestea sunt adăugate la rezervorul de combustibil și arderea amestecului de combustibil acționează ca un catalizator, demontarea motorului de depuneri nedorite. particule de cocs dedurizată, în acest caz, sunt transmise la ieșire prin sistemul de evacuare. curăță altfel toate componentele sistemului de combustibil. Acest tip de aditiv nu este proiectat pentru utilizarea frecventă.
Un alt tip de raskoksovyvayuschih pentru adăugarea de substanțe chimice la ulei. Ele sunt purificate din inelele inferioare piston de cocs, care tind să se acumuleze depunere maximă. Aditivul este turnat în sistemul de circa 200 kilometri înainte de schimbarea uleiului. Pentru performanțe optime, este recomandat purificator pentru a opera masina intr-un mod care economisesc potasiul: pentru a limita viteza de deplasare și nu ajunge la turat motorul. depozitele spălate sunt îndepărtate în înlocuirea ulterioară a uleiului și a filtrului.
De asemenea, există o gamă largă de detergenți pe bază de săruri de magneziu și calciu, care atunci când este adăugat oxizii de ulei îndepărtate și depunerile rășinoase în nodurile de cel mai înalt mecanism de încălzire, cum ar fi valve, sistemul de ventilație a carterului.
Aditivi pentru ulei de stabilizare a viscozității
stabilizatori ulei sau aditivi supresor de fum menține gradul de vâscozitate a uleiului de motor în condiții de funcționare ridicate de temperatură. Ca urmare, situația este evitată atunci când uleiul prea lichid pătrunde în camera de ardere, care arde împreună cu combustibilul. De-a lungul timpului, această problemă duce la formarea depunerilor în cilindri. Vizual, această eroare este determinată de puternica fum de culoare albăstruie din țeava de eșapament.
Trebuie remarcat faptul că stabilizatorii de petrol sunt foarte populare cu dealeri și vânzătorii de mașini cu kilometraj. Ei adaugă aditivi pentru reducerea fumului imediat înainte de vânzarea mașinii pentru a ascunde eșecul motor care necesită reparații costisitoare.
Alte tipuri de aditivi
aditiv pentru combustibili, în timp ce nu a adăugat direct la motor, dar vă permit să optimizeze performanțele sale și prelungi viața, și pentru a evita efectele negative ale combustibilului de calitate inferioară. Curățare și dezumidificatoare elimina murdăria din sistemul de combustibil și apă, și octan-corectoare a asigura funcționarea motorului stabilă și protejează valvele și pistoanele epuizare.
Aditivi anticoroziune preveni apariția procesului de oxidare asupra metalului și elementele expuse la apă, oxigen și diverși oxizi prin formarea unui film protector. De obicei, acestea conțin în compoziția lor de sulfați alcalini sau magneziu, sodiu, calciu.
Multe dintre aditivii menționați cultivatorii au un efect complex asupra motorului, de exemplu, spălate și raskoksovyvayut reduce efectele de frecare asupra piesei de prelucrat. De asemenea, orientări comune pentru aplicarea sistemului de mai multe produse de o firmă pentru a obține rezultate maxime.
Am nevoie să utilizați aditivi
motor de mașină nouă nu are nevoie de linia de asamblare în suplimentele de specialitate. Destul urmați cu exactitate instrucțiunile producătorului de brand și calendarul de înlocuire a uleiului de motor. Ca parte a uleiului de astăzi conține deja necesare Cleaners, catalizatori și alte elemente pentru a asigura funcționarea normală a unității de putere pe durata de viață utilă estimată.
agenți chimici specifici adecvate pentru utilizarea cu motoare rula mai mult de 100 de mii de kilometri, și, de asemenea, exploatate în condiții extreme.
Cei care au decis să utilizeze orice aditiv necesar să ne amintim câteva reguli generale:
- urmați cu strictețe intervalul de dozare și aplicare stabilite de către producător;
- Ridica aditivii corect, în funcție de tipul de ulei de motor (mineral, semi-synthetics, synthetics), în caz contrar procedura nu va da un efect pozitiv;
- și aditivi antifrictiune de protecție a adăuga un ulei de motor proaspăt (imediat după înlocuire), aditivi de combustibil utilizat la un nivel minim de combustibil din rezervor, cu excepția cazului în care se prevede altfel de instrucțiunea.
Aditivii pot avea un efect pozitiv asupra performanței motorului, dar efectul lor este doar temporară. Este important să înțelegem ce rezultat aș dori să primesc: Dacă motorul funcționează corect, nu este necesară utilizarea unor substanțe chimice speciale, iar în cazul în care motorul este în afara de ordine (a scăzut de compresie, a crescut în mod semnificativ consumul de ulei), fără suplimente nu va anula nevoia de reparații. Aditivii sunt eficienți ca un agent de curățare, este de dorit atunci când motorul este pornit-renovate, și pot prelungi durata de viață a motorului, cu o aproape de viață pentru câteva mii de kilometri.
crossovere populare
crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere
Alegerea un crossover
evaluări cross-over
