De ce proprietarii de mașini uzate nu doresc să vândă politici CTP extins - un oraș 812
De ce proprietarii de mașini uzate nu doresc să vândă politici CTP extins
De ce în St. Petersburg a devenit mai dificil de a cumpăra o politică CTP extins. Voluntară a treia Motor (DSAGO) - este o politică suplimentară, care permite o mică taxă (aproximativ mii) crește cantitatea de acoperire de asigurare de până la un milion sau mai mult.
T Care cumpărare de politică asigurători, care se teme de un potențial dăunătoare de mai multe mașini altele sau unul scump „Bentley“ (RCA maximă de plata - 120 de mii de ruble). Acum, fiecare al cincilea cumpărător plătește polita RCA in acelasi timp sa „expansiune“.
În „Alfa-asigurare“, au spus ca a facut - masina va vinde o politică de DSAGO doar cu corpul navei, și este pe masina vechi rusesc mai vechi de cinci ani nu este de vânzare. mașini străine sunt asigurate sub vârsta de 10 ani. În „Rosgosstrah“, a declarat, de asemenea, că vinde DSAGO numai cu asigurare cuprinzătoare, dar vârsta mașinii - nu este un obstacol. Ne-am simțit - și sa dovedit că în polița de asigurare Casco pe masina costa 150 de mii de ruble trebuie să plătească 20 de mii de ruble pe an, iar politica DSAGO va costa 6000 de ruble. Această rată poate fi numit un baraj - este de șase ori mai scump decât o politică cu un alt asigurător la o altă mașină ...
În politicile DSAGO „RESO-garanție“ vândute cu CTP, de 1200 de ruble, puteți obține o extensie doar 600.000. „Ingosstrakh“, a declarat că orice mașini uzate interne (chiar dacă mașina pe tot parcursul anului) nu sunt asigurate de DSAGO.
Director adjunct al companiei de asigurări „ASK“ Yuri Berhman a explicat, ceea ce este logica asiguratorilor. Apropo, compania sa vandut toate politica DSAGO și este relativ ieftin: 30 la suta din costul de CTP, care este 1200-1500 ruble. Dacă un client are o mare experiență și fără probleme CTP low-cost din cauza bonusurilor, este, de asemenea, luate în considerare. Dar clienții au un angajament clar: să aștepte pe locul de comisar de urgență accident, chiar și în cazul în care accidentul a avut loc în zona. Pentru că dacă cineva de la asigurători și anulează DSAGO - atunci numai pentru că se tem de fraudă, și nu pentru că nu este profitabil.
Se crede, se pare, că proprietarul unui nou mod de a înșela aparatul nu va. Anterior, potențialii evazioniștii înregistrate pe cei care asigură DSAGO o cantitate mai mare de 2 milioane de ruble.
„Piata de asigurare auto ultimii doi ani, care trăiesc în anticiparea schimbărilor, - a spus Yuri Berhman. - Toată lumea este în așteptare pentru că tarifele RCA vor fi în cele din urmă revizuit: politica va crește în preț, iar plata maxima pe „hardware-ul“ se va ridica la 400 mii comparativ cu curent 120. Odată ce acest lucru se întâmplă, modificările vor afecta piața DSAGO, nu este atât de popular, și DSAGO -tarify ar trebui să fie reconsiderată. În multe regiuni, în special în regiunile Arkhangelsk și Murmansk, CTP a fost atât de benefic ca aceste politici se luptă să vândă: doar mint pentru clienții care formele nu pot fi aduse de la biroul central. Motivul - cel mai ieftin factor regional: ceva în jurul valorii de 1.2. În Sankt Petersburg - 1.8, la Moscova - 2. Atunci când coeficienții inventat, bazat pe statisticile de trafic, dar ia în considerare numai unele victime accident. Și se angajează să nu ia în considerare costul de piese de schimb, care sunt în Karelia și Peninsula Kola de 10-15 la suta mai scumpe decat la Moscova sau Sankt Petersburg.
Un șofer experimentat cu 5-10 ani de experiență de conducere fără accidente, datorită căreia politica devine 50 la suta mai ieftin, chiar dacă el are o mașină de putere mică - foarte dezavantajos pentru asiguratorul client. Nu este surprinzător faptul că el va încerca să nu vândă politica.
În același timp, eu încă asigur că asigurătorii nu sunt DSAGO ruine: marea majoritate a accidentelor se potrivesc încă în valoare de 120 de mii de ruble. În cazul în care CTP a câștigat numai astfel de accidente a fost de 99 la suta, iar acum - poate 92. Prin urmare, DSAGO politică relativ ieftină: costul oricărei politici - este produsul probabilitatea unui eveniment asigurat amploarea pierderilor. Este foarte probabil ca clientul va face accident la 120 mii. rutier Polis: 3-4 la suta din prima de asigurare. Mai puține șanse ca acesta va crea un accident în valoare de un milion, astfel încât politica va costa un 1 la sută din această sumă suplimentară. Și în cazul în care clientul dorește să se asigure împotriva daunelor de 5 milioane de euro, politica va costa chiar mai puțin interes. Asta e matematica. Și obstacolele care pun cumpărători DSAGO, eu chiar nu pot explica: cel mai probabil, clienții pur și simplu nu doresc să vândă CTP, pentru că, de obicei, cei doi fac în sectorul asigurărilor. Teama de fraudă - cea mai probabilă cauză ".
Nina ASTAFYEVA, e-kbr.ru fotografie