De ce nu merge cu dublă masă volant Partea 2

În prima parte, ne-am dat seama de ce ai nevoie de un volanta dublă, cum funcționează și ce este rupt acolo. Acum să vorbim despre ce sunt semnele unui eșec al unui volanta dublă și de ce se descompune.

Dacă este posibil pentru a remedia problema (restabilirea), și dacă are sens să schimbe volanta cu masa dubla pe o singură masă de la Valeo vor fi discutate în a treia parte.

Pe ce de multe ori să acorde o atenție la conducătorii auto care au avut îndoieli cu privire la starea de sănătate a volanta dublă.

• Un ciocănit la ralanti a motorului este rece.
• La mers în gol a motorului, așa cum au fost podtraivaet crește ușor rpm - troit se oprește.
• zgomot exterior este prezentat la mers în gol. Turatii - zgomotul dispare.
• Bate la ralanti pe neytralke. Apăsați ambreiajul - detonație dispare.
• Atunci când bruiaj motor sonor caracteristic tuk-tuk.
• Vibrații. Apare numai atunci când motorul este sub sarcină atunci când bobina - dispare.
• Razuiti la pornirea și oprirea motorului.

Fiecare dintre aceste simptome pot indica acoperirea volanta dublă. Dar fiecare dintre ele, de asemenea, poate indica un alt polomke.Kakoy este de sunet, de la care plasează exact modul în care modificările de sunet - toate pentru a auzi conducătorului auto, care pe lângă mașină.

Desigur, în cazul în care volanta în explozia de gunoi de primăvară, în cazul în care este puțin probabil ca zgomotul să fie suficient. Dar ce să fac cu cei Stuchka urât că: adică, nu există nici o ...

Dacă sapi în teorie, și să ne amintim că scopul unui două masa volantului umede vibrații - sau, mai degrabă, pentru a preveni rezonanță, sau mai precis - pentru a schimba rezonanță în zona de viteză redusă (mers în gol mai mic), puteți ghici că eșecul volantului ar putea fi bine manifestat în deplasarea acestei foarte frecvența de rezonanță în sus, deasupra vitezei de mers în gol.

Cum se poate diagnostica?

1. Nu scoate cutia de viteze.

Există doar o singură opțiune - (. A se vedea mai sus), pentru a începe să se îndoiască în bună volanta dublă se aplică la rândul său, la mai mulți experți, în medie opinia lor și să facă o concluzie.

2. După îndepărtarea cutiei de viteze.

Pentru a face acest lucru, așa cum a recomandat Sachs (volanți producător). Esența recomandării este după cum urmează: partea mobilă a volantului trebuie să se întoarcă po și invers acelor de ceasornic la același unghi și cu aceeași usiliem.Zamerit este posibilă fără demontarea volantul motorului. Unghiul poate fi luat în considerare pentru dinții volant și forța - un dinamometru.

Odată ce este detectată o anomalie volantul, vom căuta un nou, uita-te prețurile și comentarii și se pare:
- Noile standuri ca un avion; downed
- există plângeri - spun ei nu merg la nou.

Vine înțelegerea că bugetul familiei nu va susține două volanți de înlocuire consecutive :-(

În acest moment, trebuie să se gândească la acest lucru.

Poate că volantului tău a murit de moarte naturală de la bătrânețe, ca să spunem așa. Și poate că cineva care să ajute. Și acest „cineva“ poate ucide noul volantului. Și în conformitate cu acest lucru, trebuie doar să fie înlocuirea volantul, este necesar să se acorde o atenție la lucruri care accelera plecarea lui la lumea cealaltă.

Accelerarea moartea unui volanta dublă:

1.Kompressiya.
Variația în compresie decât maximă (setul producător) conduce la funcționarea neregulată a motorului, crescând probabilitatea de rezonanță și deces accelerat ca probabil sledstvie- că neuniformitate va umezi - volanta cu masă dublă și fulia arborelui cotit-amortizor frontal.
Ce să faci: căutare pentru gabaritul de compresie și de măsură. Sau găsiți pe cineva cu compresie.

2.Forsunki. Echipamente de combustibil.
În cazul în care un număr diferit de injectoare se injectează combustibil, efectul este același cu cel cu o comprimare diferită. La verificarea în mod unic. Același punct poate fi atribuit combustibil diesel săraci.

motor 3.Podushki.
O parte din munca pe care o desfășoară pentru a netezi fluctuațiile. Prin urmare, aceeași verificare.

4.Stseplenie. Disc ambreiaj + coș + eliberare a ambreiajului.
În cazul în care orice denivelare sau labagii pentru a include ambreiaj - volanta pentru o lungă perioadă de timp nu va merge.

5.Transmissiya.
Ei bine, în cazul în care nu ... În cazul în care golurile de transport și spațiile libere, șoc când transmisia nu poate fi evitată, și care zdruncinătură suplimentar amortizor.

6. mâinile de aur ale comandantului.
injectoare prescrise în mod incorect și alte tipuri de manipulare necorespunzătoare a calculatorului, buloane lungi coș boltite, nu cocoș în coș vechi, nu forța de strângere atunci când. Maestrul poate face acest lucru nu au nevoie, nu fac ceea ce vrei și de a face ceea ce vrei este greșit. În general, factorul uman.

7. Mâinile de Aur conducător auto.

Aici și de echitatie vnatyag și temeritate și obiceiul de a pune masina pe o pantă, fără transferul frânei de parcare (frâna de mână sau defectă). Când aparatul se află pe o pantă pe transmisie, de primăvară la volantul cu o mână în mod constant stoarse pentru o lungă perioadă de timp.

Este rău că atât de mult, dar este bine că totul este verificat și este reparat. Și acum vestea proastă.

Acest lucru nu poate fi vindecat.

1. Riding cu overdrive. Aceasta se referă la dublu față-încărcate. Încărcați la pornire, mai ales la pornire în rampă, a crescut foarte mult.

2. Bătrânețea. În timp ce aparatul este nou și toate problemele de mai sus nu este, desigur, ea poate îndura și de conducere la viteze mici, și suprasarcini, precum și modul de taxi, și combustibil diesel rău. Toate acestea luate împreună se numește ushatyvaniem mașină. Care este echivalentul științific - abordarea accelerată a bătrâneții.

3. mers în gol continuu și lung (funcționare a frigiderului, instalația de aer condiționat etc.).

4. Supraîncălzirea ambreiajul. Ea nu poate fi vindecat, în cazul în care nu există nimeni care să învețe.

Rezultatul global este de aproximativ.

La înlocuirea volanta dublă este necesară pentru a verifica starea de o mulțime de lucruri, dacă vrei, totul este pus în ordine.

Întrebare.
Atunci de ce scribul se strecoara imperceptibil?

Pe o mașină cu un șofer volant convențional multe defecte ar fi observat imediat. Dar volanta dublă trebuie doar să stingă labagii, vibrații, adică, ceea ce ar fi în mod normal, un simptom, un semn, și spune despre nevoia de reparații. Deci, el pune afară. Și prima masca simptomele despre care este scris mai sus.

În următoarea parte a restaurării volantului de împrumut și înlocuirea cu masa dubla pe o singură masă.