De ce inspecția trece

• VAI înregistrat sau de servicii auto de organisme federale de autoritate executivă în cazul în care serviciul militar este prevăzut de lege federală;

• caroseriilor vehiculelor, angajate în activitățile operaționale, de căutare;

• tractoare și de construcții rutiere autopropulsate și alte mașini care au un motor cu ardere internă cu mai mult de 50 de centimetri cubi sau puterea maximă a motorului mai mare de 4 kW, remorcile acestora, și sunt înregistrate Gostekhnadzor.

Acum cumperi o poliță de asigurare CTP, în orice moment, chiar înainte de sfârșitul perioadei de inspecție trece sau cartea de diagnosticare a fost doar o zi. Cu toate acestea, trebuie să vă amintiți - în cazul societăților de asigurare împotriva accidentelor poate recurge proprietar al mașinii, care a avut nici o forță în momentul inspecției accidentului. În cazul în care inspecția a fost, dar accidentul sa produs din cauza unei defecțiuni a vehiculului, societatea de asigurare poate fi acționat în justiție de către operatorul de inspecție. Cu toate acestea, există o opoziție - operatorul este răspunzător numai în cazul în care a fost detectată defecțiunea în timpul inspecției, dar din anumite motive nu a fost adus în cartea de diagnosticare (pentru a dovedi că este extrem de dificil).

În acest caz, instrument de poliță de asigurare de răspundere poate verifica poliția rutieră (și politica nu cumpără fără inspecție). Pedeapsa pentru lipsa de „avtograzhdanki.“ în conformitate cu art. 12.37 Partea a 2-a Codului administrativ, este de 500-800 de ruble, plus interzicerea funcționării de îndepărtare a plăcilor de înmatriculare de stat a vehiculului (se permite vehiculului în mișcare spre eliminarea cauzelor interzicerea funcționării vehiculului, dar nu mai mult de o zi de la data interzicerea funcționării vehiculului).

<<к списку вопросов