De ce aparatul este dificil să înceapă în vreme rece, avtoblog

Întrebare de la un cititor:

Oh, Elena dacă ai ști cât de multe dintre aceste întrebări vine. Mai mult decât atât, aceste probleme apar în fiecare an, atunci când mai rece. Astăzi voi încerca să răspund la această întrebare, o singură dată ...

De ce aparatul este dificil de a începe în vreme rece

Pentru început, vă sfătuiesc să citiți două din articol - cum să se pregătească mașina pentru iarnă (partea 1) (partea 2). Ai multe lucruri vor deveni clare. Cu toate acestea, există multe sfaturi, nu numai pentru un vehicul de start-up, dar cu privire la încălzirea etc.

Dacă vorbim în mod specific despre pornirea la rece, de aceea masina este dificil să înceapă în vreme rece. Este posibil să se identifice câteva probleme, acum totul este în ordine:

1) Cea mai frecventă problemă (70% din cazuri) - aceasta este o baterie slabă

De-a lungul timpului, bateria își pierde capacitatea și trebuie să fie schimbat! În vara suficient, și el poate parcurge motorul este cald, iarna în energie temperatura Subzero durează mult mai mult (deoarece uleiul se ingroasa, etc.). Prin urmare, bateria veche, pur și simplu nu poate, în mod normal defila motor și o scânteie puternică. Bănuiesc aveți o astfel de problemă. Doar schimba bateria.

După cum este cazul bujiile. În cazul în care lumânările sunt uzate (citeste articol pe lumânare), și nu există nici o scântei normale, vehiculul poate, de asemenea, să nu înceapă. Este adevărat că nu va funcționa corect. Rulajelor va pluti, iar motorul va „fără milă“ troit. În acest caz, schimbați bujia.

3) ulei de vară. După cum probabil știți, uleiul are o vară și de iarnă, și este la fel ar fi o universală (a se citi - despre petrol în timpul iernii). Dacă ați inundat uleiul de motor este vara, este chiar cea mai mică ingheata la îngheț, sau mai degrabă „îngroașă“. Acest ulei este foarte dificil de a defila prin motor, și nu este întotdeauna suficientă energie a bateriei. Mai mult decât atât, o astfel de ulei poate fi mai dificil de a provoca ruperea. Deci, asigurați-vă că pentru a schimba uleiul înainte de venirea iernii de iarnă, sau universală, apoi porniți motorul va fi mult mai ușor!

4) Pompă de combustibil. Manifestata prin masini cu kilometraj. Lucru este faptul că pompa de combustibil al vehiculului este în rezervor. Și el are o plasă specială, care capteaza fracțiile grele de benzină. În termeni simpli, orice ulei, ulei de parafină, și plin de toate „gunoi“. Deci, vara fracției lichide și aplicate tuturor cantitatea potrivită de pompe de combustibil, dar aceste fracțiuni în timpul iernii datorită temperaturii scăzute și au fost aplicate pentru a se intareasca nu poate pompa de combustibil, astfel încât mașina nu va porni. Este necesar pentru a curăța pompa de combustibil!

Bună ziua. Temperatura exterioară a scăzut la -17, iar masina nu va porni (diesel). La stația spun problema în combustibil, dar întotdeauna am de alimentare cu combustibil la o stație de gaz nu a existat nici o problema. Chiar trebuie umplut un diesel prost sau ce ar putea fi motivul?

Oksana. probabil! Încercați să completeze Antigel și a alerga după un anumit timp.

Dar poate un ger zavodki rău afectează de compresie insuficientă?

Andrew. Desigur, este în influente vreme caldă!

Am aproape aceeași problemă: Bateria a cumpărat unul nou, a cumparat noi lumânări, injectoare curățate în atelier, cum era de așteptat de ultrasunete, grila în pompa de combustibil a fost înlocuit cu unul nou. Motivul pentru care nu a fost eliminată