De ce antigel schimbat culoarea

De ce antigel schimbat culoarea

Am observat o caracteristică a sistemului de răcire (în continuare CO):
Până la temperatura lichidului de răcire ultima înlocuire, nu, nu, da, și se va ridica la o valoare a ventilatorului radiatorului. Pentru a permite cu atentie temperatura deoarece Nu am fost sigur de ventilator vechi. După înlocuirea antigel, care sa transformat într-o mâzgă brun și înlocuirea temperaturii radiatorului murdar ventilatorului este de 90 C la un mort de trei ori (hi), numai traficul inclus uneori elice. A fost curios, ceea ce este motivul pentru care un astfel de comportament, și de ce anti-inghet atat de repede, „ruginit“? Dar, recent am implicat în sistemele de curățare și de spălare ...
Asta e ceea ce naryl utilizatori:

ori motiv
culoare Antigel (roșu, verde, galben, etc.) este generat în întregime din colorantul. mai degrabă decât ca rezultat direct al oricăror substanțe chimice sau aditivi amestecați în timpul producției.
Eu, atunci când se lucrează într-un mediu coroziv coloranti poate pierde cu ușurință proprietățile sale, și poate chiar să se așeze pe pereții SB.
motivul doi
La un nivel scăzut al lichidului de răcire din CO pe piesele metalice care nu sunt spălate rapid strat de rugina antigel este format, iar după recuperare se spală nivelul de antigel. Acest proces este facilitat de faptul că la nivele scăzute de vapori antigel umple spațiul disponibil prin crearea unui mediu care promovează coroziunea.
Culoare Rusty - este antigel, în care o mulțime de rugină, se spală departe de laturile
motivul trei
Anti-îngheț, care a devenit de culoare maro sau ruginiu indică faptul că inhibitorii de coroziune sunt descompuse într-o asemenea măsură încât rugina și scara nu mai pot fi controlate în funcțiune.
Oh, aceste cuvinte neinteligibile. Googling:
„Inhibitor de coroziune - o substanță care, fiind într-un mediu coroziv la o concentrație suficientă, retardatule puternic sau chiar să oprească distrugerea coroziunii metalelor“
Perechea de cuvinte cheie - „într-o concentrație suficientă.“ și diluarea antigel cu apă, am redus foarte mult mai de concentrare.

Inhibitorii sparte, antigel puternic rugina de saturație și de resturile duce la faptul că sistemul de răcire a motorului nu se poate transmite în mod corespunzător de căldură, mai ales atunci când nu suficient antigel pentru a crea o presiune în sistem.

În căutarea de informații am dat peste știință de carte, care sunt sfătuiți să nu acorde atenție la schimbarea culorii de antigel.
După ce a studiat subiectul pot spune cu responsabilitate:
„Am văzut schimbarea culorii lichidului de răcire - este timpul să se schimbe urgent!“

M-am uitat la jurnalul de bord, un serviciu global de la un an în urmă. Apoi, totul este în regulă, la un an am călătorit foarte mult.
timp rapid zboară, se părea că abia făcut atât de mult de lucru.

Kilometraj: 325777 km

A apărut o problemă, dar nu există nici un distilat tarat. In antigelul vechi turnat un pic de acid citric și a călătorit noaptea. Apoi, rahat scurgeri și inundat nou antigel. Ca rezultat, 2 luni du-te, bine. Desigur, în unitatea erau încă rămășițe ale antigelul vechi și sedimente în partea de jos este încă acolo și este un pic afectat luminozitatea de lichid (nu roșu aprins, doar rosu), dar eu sunt mulțumit de rezultat, având în vedere metoda de simplitate și desheveznu.
Pentru a fi gata pentru efectele de spălare, posibile noi scurgeri în punctele slabe ca toate cacao este spălat departe de pereți)

în motorul o mulțime de rugină și resturi precum și filtrul de răcire de încălzire dintre care majoritatea se termină în ea din cauza această încălzire rău, motorul este demontat și curățat sub presiune Karcher și întreaga afacere. dacă vă clătiți doar înroșirea feței motorul nimic nu se va. În fiecare an, am schimba antigelul și soba la același nivel și tot gunoiul care vine și pleacă pur și simplu a făcut.

Cu toate sunt de acord krmoe primul paragraf. Culoarea se va schimba din cauza pierderii proprietăților de coloranți, numai dacă antigel complet d * dar. Lexus in antigel ca o sticla cu clar și roz. Dar este necesar să se schimbe totul, deoarece în plus față de toate „criminali“ proprietățile menționate mai sus ale lichidului de răcire, există, de asemenea, o perioadă de antigel raft. în toyotovskogo G12 + 120tys dată limită. km sau 5 ani, au antigel G12 este deja al treilea an.

Despre rugina: cum să-l eliminați sub net? I Vektre 2a ori spălate. Acum o lună, am spălat: spălare + 20 litri de distilat. apoi umplut cu antigel distilat (concentrație scăzută a făcut la 1 la 7 undeva). Săptămâna Ride 2lea-3lea din nou, toate au fuzionat, din nou înroșirea feței, din nou, o grămadă de deasupra capului pe podea. și am umplut o concentrație de 1 până la 2 m. după a treia săptămâni, încă nu a fost o tentă slabă de rugina! În cazul în care punctul culminant fonarikom- roz cald, în cazul în care nu podsvechivat- tentă maronie în mod clar vizibile. HZ cum să lupte.

Și tu, de dragul curiozității, scoateți furtunul din spatele motorului Vectra, există o astfel de acumulare de rahatul ăsta, am împușcat un strat de deget cu pereții interiori ai murdăria o consistență asemănătoare grăsimii. Crezi că niște apă se spală de câteva ori, îl puteți elimina? În cazul în care este disponibil - acesta poate fi îndepărtat numai periuță de dinți sau o înlocuire a conductelor, iar în blocul sau în radiator atât de multe sate izolate, care nu sunt accesibile. Toată vina vechimea mașinii. Lehus ceva mai proaspat este) nu ar putea adera la) Da, și abordarea un pic diferit, probabil, avea grijă?

Vântul este toate conductele noi și radiator prea. Așa că calculul îngrijire sunt greșite.

Și tu, de dragul curiozității, scoateți furtunul din spatele motorului Vectra, există o astfel de acumulare de rahatul ăsta, am împușcat un strat de deget cu pereții interiori ai murdăria o consistență asemănătoare grăsimii. Crezi că niște apă se spală de câteva ori, îl puteți elimina? În cazul în care este disponibil - acesta poate fi îndepărtat numai periuță de dinți sau o înlocuire a conductelor, iar în blocul sau în radiator atât de multe sate izolate, care nu sunt accesibile. Toată vina vechimea mașinii. Lehus ceva mai proaspat este) nu ar putea adera la) Da, și abordarea un pic diferit, probabil, avea grijă?

P.S. În ceea ce privește prezența numărului imens de carne de vită pe și nu am argumenta. Am întrebat placa poate avea nici o idee despre cum să se ocupe de ea.

Poate fi adus la punctul de absurditate - pentru a schimba tot ceea ce se schimbă pe un nou, în fiecare zi de două ori să se uite după nivel, iar la cea mai mică urmă de rugină în antigel, schimba. La urma urmei, doar are un inhibitori. Dar, în opinia mea - e prea mult)

Este necesar să se umple concentrat antigel și nu este pregătită (bodyagi în prezent pe deplin pe Am avut o jumătate de an pentru a pompa de mâncat și de plută.