De ce aer condiționat nu este de răcire, și suflare de aer cald, avtopub

Pentru a înțelege ce o seră, trebuie doar pentru a ajunge în mașină pe o zi fierbinte, după ce a părăsit-o în lumina directă a soarelui. Desigur, acest efect este cunoscut pentru fiecare automobilist. Pentru a rezolva problema, unii cumpara o masina cu un corp de lumină, altele provoca nuanțare pe fereastra sau de a folosi dispozitive speciale pentru a proteja interiorul de lumina directă a soarelui. Dar, de fapt, este dificil de a apela modul real de ieșire.

Singura opțiune corectă - instalarea de climatizare sau de control al climei în mașină. Proprietarii de mașini cu astfel de echipamente, de regulă, să includă-l imediat după obținerea în mașină. În primele secunde ale aerului condiționat suflare de aer cald, dar uneori este întârziată timp și știi deja că ceva nu funcționează corect.

Frustrarea poate fi destul de grave. Desigur, în astfel de cazuri, puteți să mergeți la cea mai apropiată stație de serviciu și profesioniști reparații balsam. Dar să încercăm să rezolve lucrurile pe cont propriu. Deci, de ce un aparat de aer conditionat masina poate sufla aer cald?

Cele mai frecvente probleme care pot fi corectate la:

• blocarea sau defectarea condensatorului (condensatorul);
• defectarea ventilatorului;
• lipsa de agent frigorific.

Condensatorul în sistemul de aer condiționat este foarte similar cu radiator, și este montat în partea din față a mașinii. Este folosit pentru a răci agentul frigorific comprimat fierbinte la temperatura ambiantă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, agentul frigorific cald este deplasat prin supapa de expansiune. Ca urmare, în loc de aer rece în cabină va primi fierbinte.

Deoarece condensatorul este situat în fața vehiculului, acesta poate bloca diverse resturi rutier, cum ar fi frunze sau pungi de plastic. O inspecție vizuală rapidă și îndepărtarea resturilor care pot bloca aerul de multe ori ajută la recuperarea unității.

Deoarece condensatorul este situat în fața mașinii, se poate deteriora, de asemenea, pietre și alte obiecte dure. În cazul în care prejudiciul este zona de mare, este necesar să se înlocuiască elementul. De regulă, nu este nevoie să facă acest lucru atunci când, așa cum este destul de posibil pentru a înlocui condensator cu mâinile lor.

În multe cazuri, această piesă este atașat la corpul masina cu câteva șuruburi. Condensatorul este conectat la două autostrăzi refrigerant, care sunt ușor de îndepărtat. În cazul în care deteriorarea a eșuat, se poate face prin intermediul vopsea UV, care se adaugă la sistemul de aer condiționat pentru a identifica locul de puncție.

De asemenea, aerul condiționat suflare de aer cald, în cazul defectării ventilatorului de răcire. Condensatorul este capabil să se răcească agentul frigorific numai în cazul în cazul în care acesta este obtinerea suficient aer. Când conduceți cu viteză redusă sau în timpul popasurilor la semafoare, și blocajele de trafic, ventilatorul furnizează aerul necesar pentru funcționarea corespunzătoare a sistemului de climatizare.

Cu acest ventilator se poate uza și se va opri de lucru în timp. Acesta poate deteriora, de asemenea, siguranța. Atunci când verificarea eficienței ventilatorului, să fie foarte atent, deoarece aceasta poate începe să se rotească în orice moment!

În cele mai multe cazuri, a găsi cauza eșecului poate fi o simplă inspecție vizuală. Dacă obține rezultatul dorit, nu a putut fi, este timpul pentru a merge la un serviciu profesional.