de blocare a apei - l
Cudohodny Gateway - structura hidraulică pe căile navigabile și pentru trecerea de la un bazin de vase de apă (iaz) la altul, cu niveluri diferite de apă în ele. Pe ambele părți ale porților este limitat. Acesta este situat între camerele adiacente. vă permite să varieze nivelul apei în cadrul acestuia. navele de traducere prin blocarea navelor prin transfer succesiv la o cameră adiacentă după egalizarea nivelului apei în acesta. Utilizarea gateway-uri destinate în principal pentru a face corpul de apă, cu diferite niveluri de apă în ele mai potrivite pentru transportul maritim.
Procesul de trecere a navei printr-o poarta numita ecluzare. Fiecare poartă de acces are trei elemente principale:
- camera etansa. conectarea porțiunii de cap superioară și inferioară a canalului și având un volum suficient pentru a cuprinde unul sau mai multe vase. O poziție a camerei fixe, dar nivelul apei din acestea poate varia.
- scuturi metalice amplasate la ambele capete ale camerei și care servesc la vpuskaniya și descărcare a navei din camera înainte de blocare și camera de etanșare în timpul ecluzare - Gates.
- Aparate de Instalatii - un aparat pentru umplerea sau golirea camerei. De obicei, ca un astfel de dispozitiv este utilizat plat conducte fortate. Pompe de transfer Pompele pot fi utilizate în gateway-uri mari.
principiul de funcționare Gateway este după cum urmează:
- Poarta de intrare se deschide și nava intră în camera.
- Porțile de intrare sunt închise.
- Se deschide supapa de bypass, determinând scăderea nivelului apei din camera cu o navă situată în acesta.
- se deschide poarta de intrare, nava iese din camera.
Ecluzarea dureaza, de obicei de la 10 la 20 de minute, în funcție de mărimea camerei și scăderea nivelului apei. Dacă nava se deplasează în amonte, procesul este inversat: nava este inclusă într-o cameră goală, iar apoi se deschide valva, umplerea camerei cu apă și ridicarea vasului.
Atunci când blocarea, de obicei, încercați să alterneze direcția de transmitere a navelor: după ce nava, care este, de exemplu, de blocare completat în aval, camera are un nivel redus de apă în el poate intra imediat o navă se deplasează în direcția opusă. Astfel, nu trebuie să efectueze umplerea sau golirea suplimentară a camerei.
Folosind sistemul de închidere al navigației fluviale
Utilizarea gateway-ului necesar în cazurile în care trecerea vaselor creează un canal de bypass artificial ocolind obstacole, cum ar fi praguri. baraj. baraje și așa mai departe. Barajul crește adâncimea spațiului de apă în fața acestuia, caz în care gateway-ul poate fi instalat fie în neposredsvtenno barajului, fiind parte integrantă a ei sau iaz gura. River, dotate cu facilități de acest tip este cunoscut ca o cale navigabilă. De asemenea, prin setarea poarta de acces la gura de vărsare a râului, vă puteți asigura că râul a încetat să mai fie supus influenței mareelor în rezervoare mari, în care curge. Pentru a îmbunătăți gateway-urile suplimentare de navigație utilizate pe râul:
- În partea superioară a canalului de by-pass este stabilit poarta de scurgere pentru a preveni inundațiile.
- Lungimea canalului, cu atât mai mare diferența de nivel de apă în râu între începutul și sfârșitul pasajului, un mod takm canal de bypass foarte lung pot necesita instalarea de grupuri suplimentare de gateway-uri de la diferite canale de locații (vezi, de exemplu, Volga-Don canal.
Gateway barajului canal de by-pass.
Gateway-uri, de asemenea, rolul de a ridica și coborî apa din rezervoare.