daf Electrician (DAP), reparații la fața locului și diagnosticare de electricieni din regiunea Moscova
Motoare: XE-280C, XE-315C, XE-355C, XE-390C și altele.
Specialiștii companiei noastre a dezvoltat un proces unic de tehnologie de camioane de servicii de tehnologie DAF. Master electricieni specializați în reparații are o vastă experiență în electricieni de reparații (electrice) și cunoaște punctele slabe în vehicule electrice DAF. Servim tractoare, camioane cu basculante și alte echipamente speciale pe baza de sasiu DAF. Noi oferim următoarele servicii electrice:
- reparații de ieșire
- Reparatii Intarder
- Verificați electrice
- Repararea de energie electrică
- Sisteme de Diagnosticare
- vina diagnostic
- electricieni de reparații
- Diagnosticare ieșire înainte de cumpărare
- O vizită de diagnosticare a erorilor
- Asistență tehnică pe drum
- Repararea aparatelor electronice și de calculator
- diagnosticare preventive
diagnosticare
Diagnosticați defecte, precum si fiind Diagnosticare camioane DAF marca. Principalele instrumente de diagnostic utilizate de TEXA mai multe scaner și scaner dealer DAF. VCI Rezultatele de diagnosticare sunt efectuate în cartea de diagnosticare a eșantionului stabilit.
Pentru noi, depanare următoarele sisteme:
sisteme de diagnosticat
- Diagnostic sistem digital, date multiplex (informații) CAN (Kan) autobuz, CAN-controler
- Diagnostic imobilizator, alarma
- Sistem de Diagnostic Body Control, controler de corp, computer de bord
- trafic Diagnosticarea sistemului de control al FFR
- Diagnostic montaj bloc, cutie de joncțiune, cutie de releu și siguranțe
- Diagnostice de viteze manuală (PPC), ZF, transmisie automata, cruise control
- Diagnosticare la bord sistem de auto-diagnosticare
- Diagnosticarea sistemului de combustibil, sistemul de injecție a combustibilului, feroviar de combustibil, sistemul de alimentare cu combustibil, pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil) combustibil Raleigh, pompa de combustibil de joasă presiune (TNND), Common Rail (Komon Rail)
- Diagnosticul de echipamente suplimentare, coada ascensoare
- Diagnosticul sistemului hidraulic
- cabluri diagnosticarea
- Diagnosticul de unitate de refrigerare
- Diagnosticare sistemului de management al motorului EDC
- Diagnosticul sistemului de suspensie pneumatică de control, suspensie pneumatică, nivelul podelei de ECAS, suspensie pneumatică, de WABCO
- Diagnostic pasageri sistem de încălzire compartiment și confort, uscător de păr uscat, aer condiționat, sisteme de încălzire, de încălzire a blocului, incalzitor, Webasto, sisteme de încălzire, de control al climei
- Diagnostic buzzer, sonerie, corn, buzzer
- Tablou de bord Diagnostics
- Sistemul de frânare Diagnostic EBS, ABS, ASR, ESP
- Diagnostic pornirea sistemului, începe, începe, un starter
- Diagnosticul de iluminat, lumina cap, faruri
- Diagnosticarea sistemului de încărcare și sursa de alimentare, controlerul de releu, generator, baterie, ciocolata, perii
- evacuare Diagnostic sistem de posttratare a gazelor AGR, AdBlue (AdBlyu), EGR (EGR) uree
- Diagnostic ștergător, ștergător, șaibă
- Diagnostic electrice: conectori cu motor, ventil electromagnetic, un senzor de temperatură, cutii de joncțiune, un motor, un motor, un senzor de presiune, senzor de viteză, senzor de viteză, senzorul de impuls senzorului solenoidului EGR
- Diagnostic și alarmă de lumină, semnale, blinkers
defecțiuni
Mai jos este o listă de sisteme DAF și depanare echipamente, care a angajat experții noștri:
Eroare sisteme și echipamente
- Fault ștergător spălătorului
- Defectele sistem de control suspensie pneumatică, podea
- Defectele chime
- Ansamblu Defecte bloc de joncțiune
- Defecte de sistem digital de date multiplex (informații) CAN (Kan) a pneului
- Defectele echipamente suplimentare, coadă ascensoare
- Defecțiunile unui sistem de control
- Defectele cutie de viteze (PPC), ZF, transmisie automata, cruise control
- defecte de cablare
- Defectarea sistemului de control al caroseriei
- Defect de lumină și de alarmă, semnale, blinkers
- La bord defect sistem de auto-diagnosticare
- funcționarea necorespunzătoare a frigiderului
- defecțiune tabloul de bord
- Defecțiune a sistemului de încălzire și confortul de cabină
- Sistemul Defectele de combustibil
- Încărcarea și defecțiuni de putere sistem
- Defecțiune a dispozitivului de imobilizare, alarma
- Eroare lumini, faruri
- defecțiuni electrice
- Defecțiunile de unități de control electronic (ECU)
- Defecțiune la sistemul de frânare ABS, ASR, EBS
- eșec hidraulic
- Defecte de evacuare sistem de posttratare a gazelor AGR, EGR (EGR), AdBlue (AdBlyu) uree
- Sistemul Defectele de gestionare a traficului
- începe funcționarea defectuoasă a sistemului
Următoarea listă faliile de mai sus sisteme, reparații de care suntem implicați în:
Listă de defecte
- Nu acționați ștergătoarele
- calibre de vid de aer nu funcționează
- Nu arde stopurile
- Ea nu se aprinde cutie de viteze
- Ambreiajul nu poate fi activat
- Lampă presiune ulei se aprinde
- Supraalimentării senzor defect
- Ea nu funcționează panoul de bord (tablou de bord)
- Nici o putere a remorcii
- Ea nu reacționează pedala de accelerație
- Ea nu funcționează la nivelul podelei
- Presiune scăzută în șina de combustibil
- aprins Verificați sub sarcină
- Nu se aprinde un far
- ABS defect
- Soba nu funcționează
- Nu răsuciți demarorul
- Nu porniți în sus (blocat)
- Nu este de lucru electrovalvă
- duză de turnare
- dispozitiv de imobilizare eroare
- organism de ridicare nu funcționează
- Stins fazei scurte
- Nu arde dimensiuni
- Fără taxe
- motor Troit
- Nu este de lucru tahograf
- Nu porniți comutatorul de aprindere
- Nu folosiți semnalizatoarele (bandă de urgență)
- Nu arde semafoarelor
- Nu avânt
- Lit siguranțe
- vitezometru incorect
- Supraestimat viteza de pe vitezometru
Reparatii sisteme DAF
Asigurați-reparații și depanare a următoarelor echipamente electrice și electronice camioane DAF:
instalatii si echipamente reparabile
- Remon pornirea sistemului, începe, începe, un starter
- Tablou de bord de reparare
- iluminat de reparații, faruri, faruri
- sistem de reparare auto-diagnosticare la bord
- Repararea sistemului de control hidraulic
- Repararea echipamentelor electrice: bobina senzor impuls, conectori, valve electromagnetice, un senzor de viteză, senzor de viteză, un senzor de presiune, un senzor de temperatură, un motor, cutii de joncțiune, cu motor, senzor USR
- Repararea blocului de montare, blocul de borne, cutia releu și siguranța
- lumina de reparare și de alarmă, semnale rândul său, blinkers
- Repararea de control electronic al sistemului de combustibil, feroviar combustibil, pompa de combustibil de joasa presiune (TNND), pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil) combustibil sistem de injecție Reilly, sistemul de alimentare cu combustibil, Common Rail (Komon Rail)
- Reparatii buzzer, corn, sonerie, bip
- Repararea sistemelor de gestionare a traficului FFR
- Reparare de sistem de frânare electronică, EBS, ABS, ASR, ESP
- reparații de cablare
- Sistemul de control frigider reparare
- ștergătoarele de reparații, spălătorul de parbriz
- Repararea sistemului de încărcare și sursa de alimentare, controlerul releu de baterie, ciocolata, generatorul, perii
- Repararea imobilizator, alarma
- De reparare a sistemului de control al schimbătorului de viteze manuală (PPC), ZF, transmisie automata, cruise control
- Repararea sistemului de posttratare a gazelor de eșapament AGR, EGR (EGR), AdBlue (AdBlyu) uree
- Reparatii suspensie Sistem de management de aer, suspensie pneumatică, suspensie pneumatică, nivelul podelei ECAS, WABCO
- Repararea de unități de control electronic (ECU)
- Reparatii sistem digital, date multiplex (informații) CAN (Kan) autobuz, CAN-controler
- Reparare de ascensoare, echipamente dopolnitelnoogo
- Repararea sistemului de management al motorului EDC
- repararea sistemelor de control al corpului, controler de corp, computer de bord
- De reparare a sistemului de încălzire interior și confort, aer condiționat, păr uscat, Webasto, sisteme de încălzire a blocului motor, un aragaz, incalzitor, incalzitor, de control al climei
munca noastră
În coloana din dreapta a widgeturi oferă cunoștință cu lucrările de reparații, diagnosticare, tehnologia electrică și electronică de marfă DAF.
Mai multe despre DAF
Fiecare camion este alimentat de detaliile sale. Fiecare dintre ele are ca scop implementarea unui proces specific. În fiecare mașină, inclusiv marca Daf, puteți observa cablajul. Se compune din fire și cabluri. În cazul în care sistemul este în afara de ordine, trebuie să utilizați echipamente speciale. Acesta va fi capabil de a diagnostica și de a detecta toate problemele existente în activitatea. Reparare de camioane DAF electrice se întâmplă experți în domeniul lor. Pentru realizarea acestui proces trebuie să caute ajutor la stația de serviciu. Este necesar să se selecteze numai acele stații care au echipamente moderne. Noile modele de camioane este destul de dificil de a găsi cauza defecțiunii. Repararea autovehiculelor electrica proces destul de complicat și responsabil pentru utilizatorii de camioane. Prin urmare, pentru a aborda această problemă cu cea mai mare seriozitate necesară.
Primul lucru pe care trebuie să acorde o atenție, deoarece aceste alegeri de servicii care pot maximiza calitatea prin procesul de reparare camion. Este important să se găsească exact serviciul pe care va fi capabil de a repara instalația electrică în cantitatea minimă de timp. Pentru a găsi magazin, mulți proprietari caută ajutor de pe Internet. Acest lucru nu este surprinzător, pentru că aici puteți găsi un număr mare de stații existente. După trecerea în revistă toate informațiile, puteți face alegerea potrivită. Calitatea muncii efectuate pot prezenta comentarii de la clienți reali. De asemenea, puteți asculta sfatul prietenilor lor, care au fost deja tratate într-un anumit magazin. electricieni de reparare nu ar trebui să ia o lungă perioadă de timp, de fapt, pentru mulți proprietari de camioane este o sursă de venit. Mașină simplă atrage după sine pierderi mari de Finanțe.
DAF camion de reparații trebuie să înceapă cu procesul de diagnostic calculator. Dispozitivele speciale vor fi în măsură să detecteze rapid și precis toate problemele camionului. Fără ajutorul unor astfel de dispozitive este aproape imposibil de identificat cauza eșecului. Aceleași dispozitive pot rezolva unele bug-uri în sistem. există un generator și baterie în fiecare mașină. Aceste dispozitive iau un rol important în camion de muncă. Generatorul este necesar pentru a efectua o aprovizionare neîntreruptă de curent în sistemul electric. Funcționarea sa este procesul de conversie a energiei motorului diesel în electricitate. În ceea ce privește bateria, principiul de lucru similar cu generatorul, dar există o mică diferență. Bateria convertește energia chimică, mai degrabă decât de putere a motorului. De asemenea, există o altă diferență. Baterie operat la mers în gol a motorului, iar generatorul produce lucru mecanic numai în cazurile în care motorul este în stare de luat. Aceste elemente sunt singurele surse de generare a curentului electric. În aceste cazuri, atunci când ies din starea lor de funcționare, trebuie să contactați imediat specialiștii, deoarece se poate bloca toate camion de lucru. Sistemul electric joacă un rol major în procesele de alimentarea cu combustibil. Cea mai frecventă cauză a eșecului este o încălcare a tuturor terminalelor de conectare. Asemenea tulburări pot apărea din cauza contactului cu contactele de apă, murdărie, etc. Probleme existente în sistemul electric trebuie să fie corectate imediat.
Repararea echipamentelor electrice pot fi efectuate și pe drumul spre un loc și la o stație de benzină. Serviciul de plecare este benefică în cazurile în care vehiculul nu trebuie să fie în mișcare. În loc de asteptare instalația electrică de remorcare este recomandat să apelați. Este mult mai profitabil din punct de vedere economic. Acest serviciu va fi mai ieftin decât repararea la baza, dar are o serie de aspecte pozitive. Fiecare specialist trebuie să dispună de un echipament special pe care el va avea nevoie în procesul de diagnostic sau de reparații. Până în prezent, există dispozitive mici care pot fi transportate fara probleme. Procesul de reparare poate dura de la o oră la câteva zile. Totul depinde de mărimea și complexitatea lucrării. reparații de ieșire este foarte popular. În special utilizarea lor a companiei, având în componența sa un număr mare de camioane DAF. Ele pot încheia un contract cu maeștrii. După semnarea acestor documente se angajează specialiști apelul merge în loc.
Reparațiile pot necesita corectie pentru toate hamurilor probleme. Acest proces necesită o îngrijire specială. Acest lucru se datorează faptului că toate firele au un maxim care corespunde la setările inițiale din fabrică. Experții profesioniști ar trebui să creeze astfel de fire, care nu sunt diferite de altele. Sistemul de control funcționează de electricieni. Sistemul de aprindere necesită scântei. Acest lucru este necesar pentru a aprinde combustibilul. Se recomandă din când în când trece prin procesul de diagnosticare de calculator. Acesta va servi ca un remediu de moment toate problemele, precum și prevenirea apariției unor încălcări grave în activitatea.
În cazul în care postul nu are echipamentul special, cel mai bine este să-l ocolească. Acest lucru se datorează faptului că fără ele este aproape imposibil de a spera la un rezultat pozitiv. Unii experți folosesc vechile metode de reparare, și metodele lor nu pot fi adecvate pentru noile modele. Prin urmare, alegerea master este un proces foarte important pe care ar trebui să fie abordată cu cea mai mare responsabilitate.
Tehnologia de reparare DAF nu este necesar să se efectueze pe cont propriu. Acest lucru poate duce doar la deteriorarea situației. Acest proces ar trebui să fie manipulate de către experți în domeniul lor. Înainte. Cum să ai încredere în mașina comandantului, este necesar să se semneze un acord care să confirme anumite acțiuni. Este acest document se poate dovedi orice acțiuni care dăunează una dintre părți. Ca prețul de serviciu, aici este imposibil de a da un răspuns exact la această întrebare. Din moment ce totul depinde de materialele folosite, complexitatea și volumul de muncă. De asemenea, cu privire la cantitatea și locația poate afecta reparații. Se poate face pe drum sau la gară.
Un număr mare de stații de servicii va permite fiecărui proprietar de a alege locul pe care este cea mai sigură și profitabilă. Este important să se acorde o atenție la experiența profesioniștilor care lucrează în serviciul. maestru neexperimentați poate produce reparații de calitate slabă. Imediat necesar pentru a rezolva toate problemele de preț. Este necesar să se stabilească valoarea și pentru a preveni-l de la schimbarea. Se recomandă să se semneze un contract. După ce este necesar, toate lucrările efectuate pentru a solicita o verificare și să garanteze acestora. Nu în nici un fel, nu trebuie să lase nici o pre-plată. După ce a primit o anumită sumă de unii maeștri pot pur și simplu să dispară. De asemenea, unele servicii oferta de cumpărare stoc de calitate scăzută pentru prețul original. Este important să ne amintim că electricieni repararea vehiculelor DAF este un proces foarte important și responsabil. În scopul de a re-opereze eficient camion, trebuie să adopte o abordare responsabilă față de procesul de selecție a artiștilor. Nu fi leneș și trebuie să-și petreacă pe căutarea pentru o anumită perioadă de timp.