Dacă motorul nu pornește

Mulți proprietari de automobile se confruntă cu problema pornirii motorului, cu ea, sa întâmplat la momentul nepotrivit, atunci când aveți nevoie pentru a merge, și mașina, din păcate, nu va porni.

Să ne uităm mai în detaliu situația, și cum să identifice cauza adevărată, care nu permite pornirea motorului. Care sunt soluțiile la această problemă, și, în unele cazuri, problema poate fi rezolvată în mod independent, și publice, au nevoie de ajutor de specialitate.

Dacă încercați să porniți motorul după o lungă perioadă de inactivitate sau în timpul iernii, atunci când înghețurile severe în stradă, și el nu a făcut semne chiar de viață, primul motiv - bateria descărcată. Chiar și o nouă baterie în timpul perioadelor lungi de inactivitate, și chiar și în frig evacuate foarte repede. Ca o cale de ieșire din această situație, încercați să includă câteva minute principale luminile de întâlnire. În acest caz, electrolitul bateriei devine activ și un acumulator mic este reîncărcată. După aceea, încercați să rotiți cheia și porni din nou motorul. Dacă bateria a fost servit, cel puțin unele semne de viață, iar demarorul este pe cale de a defila, apoi porniți contactul oprit și după o pauză scurtă, apoi încercați din nou. Nu încercați pentru o lungă perioadă de timp pentru a încerca pentru a porni motorul, astfel încât bateria se va descărca mai rapid. Dacă acest lucru nu funcționează, atunci, ca o opțiune, pentru a fi „o lumină“ de la bateria de altă mașină.

Apoi, este ușor să se determine dacă cauza este o problemă cu sistemul de combustibil. Atunci când este pornit motorul să fie defilat și motorul de pornire poate sfârși și bloca imediat. Motivele ar putea fi:

- o pompă de carburant sau combustibil filtru înfundat, care de multe ori se întâmplă atunci când o lungă perioadă de timp pentru realimentare combustibil de proasta calitate;

- deteriorarea furtunului de combustibil într-un astfel de caz necesită diagnosticare și înlocuirea acestuia;

- lipsa de combustibil, probabil cel mai banal și simplu, care poate fi.

bujii contaminate sau rupte sunt adesea cauza unor probleme cu motorul pornit. Pentru a identifica problema, este necesar să se deșurubați fiecare lumânare și a vedea modul în care este contaminat. Dacă există funingine pe dopurile, acestea ar trebui să fie uscate bine înainte de metal sau înlocuit.

O cauză frecventă a eșecului scânteia este obtinerea-le apă. Acest lucru se întâmplă atunci când conduceți cu viteză mare în bălți sau care se încadrează într-un bazin adânc atunci când apa ajunge la motor. În acest caz, doriți să permiteți timp să se usuce lumânările, și numai apoi încercați să porniți motorul.

Un filtru de aer înfundat este rareori o problemă gravă, care nu permite pornirea motorului, dar, cu toate acestea, mulți șoferi nu dau înlocuirea la timp a atenției datorită filtrului de aer, exploatând-l la problemele complete și la începutul colmatarea cu motorul pornit. De obicei, chiar și la filtrul de aer este înfundat, motorul pornește, dar se execută haotic și pierde o mare parte din puterea sa, care afectează dinamica de accelerare, în timp ce conduceți. Pur și simplu înlocuiți filtrul cu un nou, cu atât mai mult, prețul de a cumpăra un nou filtru - mic.

În caz de supraîncălzire a motorului, motorul poate fi pornit, dar tarabe, după câteva secunde. Cauzele de supraîncălzire ar putea fi mai multe:

- compresie redusă;

- defectarea pompei (pompa de apă);

- lipsa de antigel în sistem;

- defecțiune a senzorului de temperatură.

Probleme cu compresie și detectate la stațiile de senzori și absența anti-îngheț poate fi determinată prin căutarea în vasul de expansiune cu un lichid de răcire. absența sa în rezervor poate provoca o incapacitate de a porni motorul. Cauze: scurgeri în furtunuri, radiator, defectarea pompei. Pentru a determina dacă este suficient, cu o lanternă să se uite la conexiunile sub rezervor, în apropierea radiatorului și în jos, în zona curelei de distribuție, există o pompă. Colorat uscat lichid - antigel.

Dacă introduceți cheia și prin rotirea acestuia, pentru a porni motorul, demarorul nu se rotește, așa că e timpul să se schimbe, sau, pentru a fi reparate. Rezolvarea problemei - stație de benzină.

Desigur, nu toate problemele, din cauza care este imposibil de a porni motorul, dar acestea sunt cele mai comune. Deci, dacă aveți probleme cu motorul, va fi unul dintre motivele probabile.

Pe aceasta pagina puteți face cunoștință cu toate acțiunile, concursuri și maratoane cu premii mari care sunt pe blog-ul meu!