Dă benzină diesel!

Cilindru benzină diesel Delphi

Și motoarele diesel și motoarele cu combustie internă convenționale au fost în jur de peste o sută de ani, toate în timp ce în curs de dezvoltare în paralel. Cei care și avantaje, dezavantaje, alte combustibili lor. Și nu doar inginerii au încercat să traverseze un șarpe cu un arici ..., care este un tip de motor la altul, de exemplu, prin construirea unui motor diesel care rulează pe benzină. Aceste încercări au fost în mare măsură fără succes.

În acest moment, compania americană Delphi încearcă să creeze un motor diesel (așa cum este cunoscut, funcționează pe principiul unei comprimări puternice a amestecului aer-combustibil), care ar fi ars benzină, mai degrabă decât motorina obișnuită. Se presupune că benzina diesel va consuma cu 50% mai puțin combustibil cu aceeași capacitate, în comparație cu un motor convențional cu aprindere electrică.

Principala problemă care apare în mulți constructori de benzină diesel - incapacitatea de a face munca motorului stabil în diferite moduri, și anume la accelerare, la ralanti sau de conducere la o viteză constantă. Inginerii Delphi a decis să utilizeze un sistem avansat de injecție de combustibil, alimentarea cu aer și eliberarea gazelor îndeplinite (detaliile dispozitivelor sale, cu toate acestea, nu sunt raportate).

In timp ce la show-test de motor cu un singur cilindru Delphi, care a fost difuzate în noua tehnologie. motor cu mai mulți cilindri este creat și testat încă. Adevărat, și nu este potrivit pentru instalare în mașinile disponibile în comerț, utilizarea efectivă încă doar planuri.

Mark Selnau, echipa de inginerie manager de inginerie, care conduce la dezvoltarea noului motor, consideră că un astfel de motorină benzină extrem de potrivit pentru vehicule hibride pentru a îmbunătăți mai mult performanța. Chiar și în detrimentul o ușoară creștere a prețurilor.