CVT safari - ghid de safari variator

Variator snowmobil este automat continuu variabila de transmisie trapezoidale. Variatorul este format din două role - master și slave, punctul său de vedere în secțiune este prezentată în figura 1.

roată de curea condusă nu este furnizat.

Regleaza raportul de transmisie variator conform cu doi parametri: frecvența de rotație (rpm) motorului și rezistența la mișcare a unui snowmobil. În funcție de combinația acestor parametri în timpul mișcării unui snowmobil setat automat anumite transmisie transmisie prin curea raportul. În plus, lider CVT scripete realizează funcția ambreiaj - când turația motorului scade sub 2200 rot / min, există o separare a arborelui motor și cutia inversă.

3. Structura și funcția.

Un regulator centrifugal alcătuit dintr-un con staționar 1 la arborele 12; 3 cu conul mobil 2. greutăți rotative pe axe; 4 stații cu role 9, care sunt greutăți în mișcare; capacul 5 și arcul 6 instalat între opritorul și capacul. con fix și stresul legat de firul de arbore din dreapta. La conul staționar al arborelui cotit este înșurubat cu ajutorul șoferului (cuplul 8. 10 kgm). Resortul oferă ralanti variator, deoarece se raspandeste scripete con cu scăderea turației motorului sau este oprit. La ralanti între cureaua și suprafața conului mobil al conului ar trebui să fie un decalaj de 1. 3 mm. inele reglementate 13 este instalat între opritorul și proiecția arborelui.

regulator centrifugal funcționează după cum urmează: atunci când este rotit forțele centrifuge care acționează asupra greutăților, încercați să le rostogolească, astfel încât să se deplaseze conul mobil al oprire și strângeți cureaua într-o canelură scripete. Forțele centrifugale contracara acțiunea arcului de rapel, care să depășească greutăți variind de la 2200 rot / min. Continuarea creșterii vitezei motorului duce la captura curea conului și creșterea în forțele de compresie și de tensiune de la zero la o valoare maximă suficientă pentru a transmite cuplul și rezistență la mișcare forțele depășirea snowmobilul.

Pentru a-l instala pe fulia arborelui cotit șurubul de prindere a motorului, deplasați conul mobil, astfel încât gaura a fost pus la dispoziție sub butonul de pe arbore, și apoi face etanșeitatea arborelui cabestan. Cuplul de strângere 8 ... 10 kgm.

Instalați cureaua și carcasa variator, în conformitate cu manualul de instrucțiuni snowmobilul.

Ați achiziționat un variator de scripete ajustată în funcție de o centură de firme Optibelt 33h14h1120La, Dayco sau Rubena. Permisiunea de a utiliza 34,5h14h1120mm centura fără ajustări suplimentare.

După instalarea unui scripete pe un snowmobil aveți nevoie pentru a face următoarele ajustări:

1. Verificați distanța dintre muchiile konusov15 B 14 și roata de curea antrenată. Belt 33h14h1120mm trebuie byt33 ± 0,5 mm (a se vedea. Figura). Corectitudinea acestei ajustări poate fi verificată prin punerea centurii în canelura scripetelui acționat - centura nu trebuie să iasă din canelurile mai mult de 2 mm. Dacă centura se extinde din canelura este mai mare de 2 mm. apoi deșurubați șurubul 18 și printr-un striper staționar dezasambla conul acționat scoateți cheia din arborele 17. Arborele este apoi setat la unul sau două cicluri de 16 de SPTA. Se asamblează în ordine inversă. Instalarea de o centură de inel reduce protruzia canelură 2mm.

2. Verificați distanța A dintre capetele rolei de con fix, acesta trebuie să fie de 55 ± 0,5 mm. Dacă este necesar, reglați distanța de deplasare a motorului în sub- scobiturile bazei.

3. Instalați cureaua pe un snowmobil, inclusiv neutru și rotiți roata de curea antrenată de mai multe ori că centura lăsat pe diametrul exterior al roții de curea. Verificați tensiunea curelei. Pentru a face acest lucru, atașați un bar direct la ramura superioară a unei prese curea și despre centrul ramurilor cu puterea de 10 ... 11 kg. în care secțiunea curelei de deviere trebuie să fie la 32 ± 5 mm. Reglați tensiunea curelei poate fi una dintre cele trei șuruburi 20 din trusa de piese de schimb. înșurubarea lor în găurile filetate ale discului de ambreiaj fix 15.

Când 35h14h1120mm utilizarea centurii, verificați mai întâi că cureaua nu este blocată între ralanti conuri de reglementare. Centura trebuie să se bazeze pe un arbore scripete cu un decalaj între centura și conuri. Pentru a mări acest decalaj poate fi instalat O40hO33h1 între lamele de oprire și proiecția arborelui.

Fiecare 3000 km alerga, lubrifiați arborele printr-un manșon divizat. Pentru ungere, folosiți CIATIM-201 sau Lithol-24.

După fiecare 6.000 de km verificați starea cepuri greutăților osii și starea inserțiilor 8. purta mâneci greutăți poate fi estimat cel mai mare flyweights joc radial (vezi. Fig. 2). Amploarea backlash admisibilă care nu este mai mare de 1 mm. Uzura inserțiilor poate fi evaluată prin amploarea diferenței dintre tampoane și nervurile de ghidare Taper de rulare. Amploarea diferenței admisibilă nu mai mare de 1,5 mm.

Pentru a exclude din cauciuc gripare să se încălzească arborele motorului numai în poziția neutră.

Când placa de cauciuc pe arborele de comandă pentru a îndepărta placa cu o cârpă înmuiată în benzină.

6.1.1. Scoateți regulatorul cu snowmobil

6.1.2. Secure con staționar în axul unui strung sau prin alte mijloace.

6.1.3. Introduceți din lemn bloc sau Duraluminiu bar mobil între șefii subțiază și se îndepărtează conul cu oprire și capacul. Pentru a facilita relaxarea este permis să producă lovituri ușoare în apropierea marginilor conului pe care insereaza glisiera 8.

6.1.4. Scoateți cele șase șuruburi care capacul conului mobil. Când slăbirea ultimele două șuruburi pentru a fixa capacul necesară pentru a comprima arcul este „împușcat“.

6.1.5. Când dezasambla complet elimina doar inserturi, flush axa și rolele în kerosen și se colectează un accent cu noi inserții.

6.1.6. Se colectează butonul în ordine inversă. arborele de cuplu de rezemare 7 ... 8 kgf m.

Nu permite vaselină pe suprafața con a discurilor.