Curățarea rezervorului de combustibil 2110

Rezervorul de combustibil auto este supărător în mod constant fracțiuni solide. Unii dintre ei doar scufunda în partea de jos, în timp ce alții se stabilească și să formeze un fel de crustă tare. Ambele primul filtru infunda pompa de combustibil, și, ulterior, filtrul de combustibil. care ar putea fi în detrimentul carburator sau injector.

Prin urmare, masina nu numai că va „contondent“, dar, de asemenea, piesele de uzură va fi mult mai rapid. Există mai multe modalități prin care puteți determina nivelul de contaminare a rezervorului de gaz, dar orice expert vă va spune că trebuie să fie curățate periodic.

Cu toate acestea, nici un lichid nu va ajuta pe deplin, în timp ce eliminarea și curățarea rezervorului de gaz va ajuta sa scape de placa și fracțiunile acestuia care intră în sistemul de combustibil. În mod ideal, toate acest rezervor de gaz VAZ 2110-2112 Procedura de curățare ar trebui să fie efectuată cu un asistent, dar dacă nu, vei avea un pic „șir de caractere în sus“.

Curățarea rezervorului de combustibil 2110

În primul rând, este necesar să se demonteze rezervorul în sine. Pentru a face acest lucru, scoateți scaunul din spate, deșurubați șuruburile de fixare a capacului pompei de carburant și scoateți-l. După aceea, porniți motorul, cu scopul ca acesta a ales rămășițele benzinei din sistemul de alimentare (înainte de a dezactiva un grup de contact, care se alimentează pompa de benzină la rezervorul de combustibil a fost primit în sistemul de combustibil).

Apoi, deconectați furtunurile de combustibil. Deșurubați șuruburile inelului de presiune VAZ pompa de combustibil și îndepărtați-l. Acum, pompa de combustibil poate fi scos și pus deoparte. Mai multe de lucru se face din partea de jos a masinii.

Lângă filtrul de combustibil este necesar pentru a îndepărta clema de fixare furtunul de aer și îndepărtați furtunul. deconectați De asemenea furtunul de la ștuțul de umplere și mamelonul, captarea vaporilor de carburant.

Din tubul de alimentare cu combustibil, pe care filtrul fin, este necesar să se slăbească buloane montarea clemelor și apoi eliberați clemele înșiși. Este acum util să vă împerechea - aceasta va ajuta la menținerea rezervorului în timpul următoarelor acțiuni.

Odată ce clemele sunt eliberate, asigurați-vă că rezervorul de gaz nu este conectat la orice conductă sau furtun. Acum pot fi recuperate. Pentru a face acest lucru, mutați potul partea laterală a conductei, care face legătura între rezonator și toba de eșapament, și înclinați-l pentru a aduce un furtunuri de frână. Apoi aduce rezervorul de combustibil datorită sistemului de evacuare țeavă și îndepărtați.

Primele rămâne de benzină ar trebui să fie eliminate și particule care nu au timp să se așeze pe partea de jos. Pentru a face acest lucru, puteți pur și simplu clătiți rezervorul cu orice detergent, chiar și cum ar fi curățarea feluri de mâncare.

După aceea cele mai bune mufla toate deschiderile materiale improvizate (dopuri de cauciuc, cârpe dopuri improvizate) și se toarnă într-unul dintre mijloacele speciale pentru curățarea rezervorului (rezervorul de combustibil trebuie să fie în aceeași poziție, care este pe masina).

Lichidele au nevoie de ceva timp pentru a „otkisnut“, dar pentru a accelera procesul poate fi de modă veche cale: într-o oală vă puteți turna o cantitate mare de obiecte metalice străine, cum ar fi nuci, șuruburi, șaibe, fragmente mici de armare, etc. După aceea, se agită bine rezervorul de gaz, cel puțin o jumătate de oră.

Astfel, cea mai mare parte plăcii șterse pur și simplu. Apoi se scurge „lucreze“ șlam lor, se agită resturile de „material de lucru“ și se clătește rezervor. Spălarea este, cel mai bine cu benzina.

După rezervor spălat, cel mai bine este să curețe compresorul - un flux de aer puternic va elimina toate microparticule stabilite. Dacă acest lucru nu este posibil, puteți clătește de mai multe ori, aducând-o la o uscare completă.

Desigur, acest proces poate dura 2-3 zile, dar rezultatul este evident - durata de viață a filtrului fin de combustibil va crește de mai multe ori, iar masina va reactiona mai bine la apăsarea pedalei de accelerație.

Odată ce rezervorul este curat instalat ar trebui să fie în ordine inversă față de demontare. Spată de fixare a fiting, este de dorit să se înlocuiască cu altele noi, pentru încă o dată să nu se uite la partea de jos.

Se atrage atenția asupra faptului că montarea curelelor rezervor de combustibil inegale, astfel încât acestea trebuie să fie instalate în locuri strictă conformitate.

Rezervor de gaz-spălare auto-VAZ, desigur, consumatoare de timp proces. Dar această procedură va ajuta să nu salva numai pe serviciile de artiști și piese de schimb, cum ar fi filtrele de combustibil, ochiuri pompa de combustibil, furtunurile de combustibil, dar, de asemenea, îmbunătăți în mod semnificativ calitatea mersului.