Curățarea evaporatorul de aer conditionat

De-a lungul week-end, el a realizat feat - Curățați evaporatorul de aer conditionat, cu eliminarea tuturor ansamblului de aer conditionat unitate de încălzire-! Mental pregătit pentru acest pas în timpul iernii din mai multe motive: 1- proprietarul anterior a mers fără filtru de cabină; Regulator de temperatură 2- cuptorului tors cu o forță considerabilă (în inflamat Kitting tipic fără climă); 3 - căldura în mașină nu a fost suficient; 4 - înlocuiți simultan becurile de iluminare din spate ordonat și de încălzire.

Pentru a ajunge la vaporizator a trebuit să demontați tot ceea ce se află în spatele tabloului de bord. În cursul demontării de mai multe ori tentat să abandoneze ideea. Dar, în cele din urmă nu am regreta activitatea desfășurată. Am încercat să fac o fotografie scoate în evidență, dintr-o dată pe cineva veni la îndemână. vopsea detaliu toate până când eu sunt, dar încercați să rețineți cele mai importante.

Aproape la bun început

După îndepărtarea panoului frontal (aici, am dat seama că, fără a scoate grinzile nu se pot face și am vrut mai întâi să-l recâștige totul înapoi))

Acesta este deja eliminat din fascicul

După îndepărtarea ansamblului ventilator. În principiu, în această etapă este posibilă evaluarea gradului de contaminare a vaporizatorului și curățați-l, chiar și parțial. În cazul meu, vaporizatorul, mi se părea, era relativ curat și aș lăsa la asta.

Și acesta este motivul împiedicat lucrarea de control a temperaturii cuptorului și butoanele sparte. Amortizorul regulator de debit de căldură. Se poate observa că lubrifiantul uneltele a colectat în noroi și, în special la temperaturi joase împiedicată mișcarea flap.

Tovarășul încă convins să elimine întregul bloc de încălzire și toate curățate foarte bine (am fost de acord, astfel ca aerul conditionat Freon nu a fost umplut în mod egal). În fotografie aragaz radiator deja tras

incalzitor unitate Raspolovinenny

Vezi după confruntarea finală

Nu pare rău că a luat vaporizatorul complet, deoarece pentru a curăța murdăria de o sută nu a putut fi altfel. Am curățat după cum urmează: în primul rând de aer suflat, și apoi înmuiate în chimie pentru mașini de spălat, apoi spălate ușor Karcher și în final se toarnă două cutii de clorhexidină. aragaz calorifer spălat și Karcher cu chimia. Blew toate orificiile de ventilație, toate care ar putea fi șters cu o cârpă umedă.

Întregul proces mi-a luat două zile, cu intervale lungi de timp. Sorteze singur, uneori mai convenabil să se adune (de încălzire a blocului pus în aplicare, și o traversă).

Rezultatul: aer curat, liber de control al temperaturii, aer condiționat, tucking în viitorul apropiat - pentru a evalua eficiența soba - spectacol de iarnă.

Prețul de emisiune: 20 ₽ kilometraj: 147200 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.