Cumpărare încărcat 4x4 lanurile de porumb @ Cornfield

Bună ziua tuturor,
Am fost de gând să schimbe Niva lui la o versiune ascuțită:

Alex aka ALER.

pankihoev
Personal, eu nu înțeleg de ce sunt necesare astfel de dispozitive.

Șurub de siguranță în puntea din spate - i-aș aruncat în cutia de viteze din față. IMHO, este necesar - sarcina principală cade pe puntea din față.

pankihoev
Și problema prețului? Aproximativ puțin.
Lomonosov
Înșurubați în lotul fața noastră face cazuri proaste. x

1. pe puntea din spate - în loc de reticula stabilizator instalat de construcție triunghiulară cu fixare pe minge. Cum va afecta performanța de conducere a mașinii, durabilitatea și mentenabilitatea?

2. - perechile posterioare de 4,3 nou front și
- blocare cu șurub în axul din spate
- amortizoare spate dublă față și
Așa cum este un spectacol? Dintr-o dată, ai experiență?

Gidracha îndoială cu privire la ZF, dar asigurat Aleria, lucru normal spune. WMS perekinu vechi Gemmer, un lucru rece - cumparati aceasta, podshamanyu vechi și piei.

1. Axa spate - în loc de bara stabilizatoare instalat o formă triunghiulară, cu fixare pe minge. Cum va afecta performanța de conducere a mașinii, durabilitatea și mentenabilitatea?

2. „- perechile posterioare de 4,3 nou front și
- blocare cu șurub în axul din spate
- amortizoare duble spate față și "
Așa cum este un spectacol? Dintr-o dată, ai experiență?

Băieți, recomanda? Am scotocit prin forum, dar din cauza slaba cunoaștere a captura materiale nu de mult.

Opinia mea - trebuie să ia o Niva standard, și de a construi-l de la zero. Cred că trebuie să treacă prin calea pe care mulți proprietari au fost încărcate și mașini liftovannyh. Cumparata Niva de obicei - și începe să călărească. M-am așezat de câteva ori - a înțeles că avem nevoie de un lift și roți mari. Am făcut-o. Am plimbare mai mult. Se așeză din nou. Vkoryachil troliu. Apoi am plimbare pe timp de noapte - aflat că avem nevoie de un candelabru. Apoi, obosit să rotească volanul strâns - pune gidrach etc. Rezultatul este un proces foarte interesant construcția de mașini „de la sine“, și se pare că multe dintre îmbunătățirile care sunt făcute pe holdă pregătit, că ai de gând să cumpere, pur si simplu nu au nevoie - o risipă de bani. Desigur, dacă ați compara costul cu zero, modificat Niva și cel pe care doriți să o cumpere, atunci acesta din urmă este mai ieftin, dar cu toate acestea, probabil pentru că poyuzat overhauled înainte de vânzare. Nu încredere în vânzător, în cazul în care el spune că mașina pe care tocmai a construit, nu a mers deloc, și imediat se vinde, bine, obosit. Aceste mașini sunt, de obicei uciși, iar recuperarea va lua o sumă decentă de USD

NIVA - o stare de spirit și a corpului.

Vă mulțumesc tuturor pentru opiniile exprimate. Sedna alimente cu un mecanic să se uite mașina în detaliu. Am rupt povestea despre ea (decolează de la un prieten de pescuit soklubnika ohotnytsky-Club) - masina este, în principiu, nu pentru yuzaniya kakaham, operează în oraș. Din fericire, au fost îndeplinite așteptările.

pankihoev
Nu cred că ar fi ascuțit, și ascuțit din nou. asa aruncat off. că ceva nu era în regulă.

Povtoryus- astfel de modificări pregătit pentru o murdărie bună. și. cel mai probabil, nu o dată probyvali plimbare pe ea.

NIVA - o stare de spirit și a corpului.