Cum ziar curat Nytva o nouă zi

Conform cererilor numeroase rezidenți Nytvensky așezări urbane de ziarul „New Day“ a fost declarat votul pe tema: „Cum ați dori să arunce deșeurile menajere?“ Cu două răspunsuri posibile: instalarea de containere, export programate camioane de gunoi.

# 61548; 1 variantă (recipiente) au votat 77,9% dintre respondenți;

# 61548; Varianta 2 (indepartarea graficului) au votat 22,1% dintre respondenți.

Pentru sondajul nostru legat și de radio local, „Bună ziua“, votat de cetățeni au arătat angajamentul față de containere - 80,8% (211 persoane), camioane de gunoi - 19,2% (50 persoane).

Pe langa exportul de RSU, au o altă problemă gravă: gunoi pe teritoriul localităților urbane - halde ilegale, impunitatea pentru cetățenii aruncate la coșul de gunoi de stradă. Lucrările în cadrul mesei rotunde ar dori să aud sugestii, posibile soluții la această problemă. Cititorii noștri cred că una dintre soluțiile ar putea fi instalarea de containere în întreg orașul.

Iată principalele discutate la întrebările de masă rotunde.

- Până în prezent, avem mari schimbări în legea privind organizarea și exportul de RSU, și nu în puterea noastră de a schimba până la ordinea existentă. Este cunoscut faptul că operatorul regional va fi determinată, care va organiza întregul lanț de îndepărtare și eliminare a gunoiului de la început până la sfârșit. Din moment ce nu am schimbat schema de export TKO înainte de intrarea în vigoare a prezentei legi, face acum este imposibil. să ia în considerare toate reglementările federale care reglementează plasarea șantierelor de containere de gunoi, pur și simplu nu este posibil cu dezvoltarea noastră a orașului. În plus, plasarea șantierelor de containere - cronofagă și costisitoare. Munca noastră poate fi lipsită de sens, deoarece operatorul poate introduce un complet diferit de opinii și dorințe ale sistemului de colectare a gunoiului noastre. Eliminarea deșeurilor, desigur. Dar eu nu aș spune în momentul în care situația din MCD (multi-familie case. - nn). Critic. Prezența gunoiului în sectorul privat, pe teritoriul garajelor pe bulevardul principal depinde în întregime de conștiința oamenilor. Și trebuie să începem lucrul cu oamenii din educație. Compania noastra de management îndeplinește obligațiile în totalitate - de 7 ori pe săptămână, în timpul verii, de 5 ori în timpul iernii exportăm deșeuri menajere, astfel identificate trei porțiuni de timp diferite de trafic camion de gunoi. Și de colectare a gunoiului prezenței MKD gropilor în oraș nu.

- Nu sunt de acord. Ia sediul. La urma urmei, există foarte multe ori proprietarii de uz casnic de gunoi MKD. Iar sectorul privat, în special pe teritoriul jurnalului, este o provocare și mai mare. La încheierea de contracte de export nu sunt rezidenți, doar aproximativ 20% din totalul gospodăriilor private acoperite de TKO la export. Site-uri de eliminare a deșeurilor sunt umplute. Export de MSW ar trebui să fie de utilități.

- Trebuie să înțelegem că în cazul în care operatorul decide să pună în aplicare schema cu platforme de containere, povara costurilor încă cad pe umerii proprietarilor sub forma de tarifare. Această rată va fi aprobată de către ratele regionale de servicii (PCT), precum și pentru a încălzi apa.

- În cazul în care obligația de a plăti apare, va exista și dorința de a arunca. Până la operatorul stabilit tarifele, îndepărtarea TCR nu este comunale, a fost inclusă în prețul menținerii proprietății. Complexitatea de lucru cu sectorul privat - aceasta este încheierea de contracte. Total gospodării particulare, în scopul Nytva 3000.

- Lucrăm la contracte cu sectorul privat. Din zonele îndepărtate exportăm 1 dată pe săptămână, la intersecția cu MKD - în grafic. Plata 90-95%. Dar problema - nu toate merg să contracteze.

- a servit anterior KB 1500 contracte în sectorul privat, dintre care serviciile sunt plătite doar 700, cu restul de bani nu am putut obține chiar și prin intermediul serviciului de executor judecătoresc.

- Astăzi avem MUP „Combină de realizare.“ Acestea ar trebui să lucreze cu sectorul privat.

- Organizația noastră nu poate funcționa la o pierdere, în timp ce sectorul privat de azi - este o mare problemă. Imaginați-vă: un servi 1 bloc de apartamente, sau aceleași 100 de abonați privați. Cheltuielile în al doilea mai mult. Dacă toată lumea a lucrat în aceeași ordine de idei, ICM ar fi compensat pentru costurile sectorului privat. Deci, puteți lucra. Prin accesarea unui anumit sector neprofitabilă.

- Avem o altă problemă - cu antreprenorii care aruncă gunoiul nicăieri. Să luăm, de exemplu, drept. Lenin 8. Aici oamenii de afaceri întregul subsol ocupat. Nici un acord privind eliminarea avem cu ei. Ideea este că acestea sunt obligate să dețină gunoi în cadrul unui contract cu solul. Ce se întâmplă de fapt? În cazul în care gunoiul care au acest gunoi nu acceptă, lăsați-l pe stradă. Și tot trebuie să-l scoată.

- Pentru a aduce persoanelor fizice și juridice de justiție ar trebui să fie de bază completă dovezi, și este foarte dificil de făcut. Comisia administrativă lucrează în această direcție. Acesta prevede amenzi de la 1,5 până la 3 mii de ruble. Avem exemple de oameni, care nu sunt acoperite de gunoi Nytva impunității pe străzi. Cu ei nu putem face nimic. Există și alte nuanțe.

- În orice caz, au nevoie de ajutor de cetățeni activi să dețină contravenienților la răspundere. Comisia administrativă este de lucru, să accepte, și îndeplinim toate solicitările cetățenilor.

- Este posibil să se lucreze la garajele și sectorul privat. Pune site-urile de containere. Dar cine va fi pus, vyvo-zit și să plătească? Proprietarii de garaje? Doar aproximativ 20% din proprietarii de garaje au dreptul de proprietate. Și când se va ridica întrebarea, proprietarii vor spune că ei plătesc pentru gunoi și resturi în MKD nu sunt aici. În cazul în care zona de garaj a fost împrejmuită și ar fi o cooperativă garaj, atunci acestea ar putea fi obligat să ia gunoiul. Și în timp ce toate acestea sunt inutil.

De ce nu susțin containerele? tranzitul nostru oraș. Avem carne de cal, Munții, Ust-Nytva. Vacationers, pentru a cumpăra în magazinele de-a lungul drum dus la oraș cu el și resturi. Panacea, în acest caz, ar trebui să devină un cos de gunoi separat la groapa de gunoi. Mai mult că prețul de admitere la groapa de gunoi MSW Nytva simbolic.

În timpul schimbului de opinii, majoritatea participanților la masa rotundă a concluzionat că schimbarea de colectare și teritoriului TKO sistemul de eliminare a Nytva este prematură. Și dacă există o dorință de a stabili un container, toate în mâinile proprietarilor.

Între timp, în conformitate cu legislația în vigoare, locuitorii din sectorul privat, sunt obligate să încheie un contract separat cu o companie implicată în reciclarea deșeurilor solide.

De asemenea, reticenți să încheie contracte pentru exportul de TCR și a stabilit lor recipiente proprii, multe întreprinderi comerciale ale orașului. Și unii dintre ei nici măcar nu au această capacitate, deoarece acestea sunt situate la fața locului, este în mod clar nu potrivit pentru comerț. Acesta este motivul pentru cazuri de activitate de tranzacționare gunoaiele de deșeuri oraș vom vedea destul de des. Nu cu mult timp în urmă, omul de afaceri a fost amendat pentru eliberarea ilegală de moloz pe stradă.

participanții la masa rotundă, de asemenea, remarcat faptul că orașul este un sistem de îndepărtare și eliminare a deșeurilor voluminoase.

Rezumând discuția, fiecare dintre participanții la masa rotundă și-a exprimat propunerile pentru a rezolva această problemă. Desigur, opiniile exprimate în mod suficient subiective. Și pentru că fiecare dintre ele în mod individual poate fi cu greu un panaceu pentru toate problemele legate de eliminarea deșeurilor în orașul nostru. Cu toate acestea, merită o atenție, pentru că această problemă ar trebui să fie abordată în mod cuprinzător. Pentru moment, se pare, trebuie să aștepte pentru „venirea“ operatorul regional ...