Cum un generator - forum proprietarii honda CBR

Multe și variate au discutat pe principiul forumurilor controlului asupra releului motocicletelor moderne. În cele din urmă am renunțat și a atras o diagramă aproximativă a acestui dispozitiv.

Aceasta motocicleta este generatorul de trei fire idushimi-l la PP, se numește „alternator“. Tensiune (variabila # 33;) la ieșire, fără sarcină și fără PP este într-adevăr, în mod direct proporțională cu cifra de afaceri, cu aproape perfect. Și dacă el începe să dea la 1500 rot / min, este suficientă tensiune pentru încărcarea (chiar și un curent mic), adică, 14V, acest lucru înseamnă că, la zicem 9000 va fi de 84 volți. Cine nu crede - testerul în mână și înainte. recomanda doar mai mult de 50 de volți nu este de a studia, nu să nu sharahnulo umplură. stabilizator simplu ar într-adevăr basked ca un samovar, un regulator de comutare, care este la o putere de 50-100 W are de obicei o eficiență de aproximativ 85%, și poate fi rău, numai pentru el să aibă nevoie de circuite cu o tensiune de 200-300 volți, și nu este foarte ușor , nu foarte ieftine și nu întotdeauna de încredere. Deci, ce inginerii au venit cu inamicul? Și au observat că, în cazul în care scurtcircuitate bobinajul alternatorului, ele vor curge mereu același curent, independent de viteza # 33; Din nou, nu mă trimit credincioși la tester (cu un curent maxim măsurată depășește puterea maximă curentă a generatorului). Desigur, aceasta va scadea la viteze apropiate de zero, dar undeva în 500 de schimbarea actuală nu va crește.

Pasaj pentru meticulos. Explicati: alternator produce curent alternativ, frecvența este strict cifrele de afaceri proporționale forță electromotoare și aproape direct proporțional cu revoluții. Înfășurării alternator este inductanța bobinei și curentul alternativ prin inductor este direct proporțională cu tensiunea alternativă și invers proporțională cu frecvența. Și în acest caz, după reducerea fracției vom obține o constantă.
Prin urmare, PP se face aproximativ după cum urmează: în timp ce impulsul foarte mic, rectifică doar o tensiune de curent alternativ trifazat a înfășurărilor alternator. Atunci când tensiunea depășește 14,6V (În Mote mea este mult), tiristoarele în circuitul generatorului deschis și scurtcircuitat (în mod natural, de ieșire nu este scurt-circuitat). Atunci când tensiunea scade sub 14,6V bortseti, tiristoare sunt închise din nou și tensiunea crește. Asta e tot.

Separat, am observat că în ciuda cuvântului teribil „scurtcircuitarea“, puterea disipată nu este foarte mare, pentru că inductor în mod ideal nu la toate la cald, dar în realitate există rezistența ohmică a firelor și a fluxului de o parte din actuala putere le-a alocat. Bobinele sunt calculate ca un compromis între viteza minimă atunci când forța electromotoare începe să producă minim și curentul maxim da.
Mai mult decât atât, în modul de operare de căldură bobine de eliminare ar trebui să fie de așa natură încât înfășurările nu se va încălzi atunci când curentul egal cu curentul de defect. Există un avertisment: dacă cineva se oprește și cele trei fire au contact cu PP, apoi cele două înfășurări rămase urzelile și ei mor din cauza supraîncălzirii pentru un suflet dulce (și care a fost cu spendthrift mea).

UV # 33; Obiecții sunt acceptate numai în cazul în care există un concept exact al controlului intern de retransmisie, care funcționează pe un principiu diferit.

Lenea regitsya # 33; Prin modul de încărcare, m-am așezat accum ieri, a decolat în același timp, cred că shlyanu gene Jack oooptyt, și el topit, tsuko proopsya totul pe o încearcă pur tăiate și sudate pentru totdeauna.
Poate cineva știe cum să se ocupe cu ea? De exemplu, aerosol special este pentru acest scop (de tip bine pshiknuli un jack, și niciodată de contact nu dispare)

M-am ars de relyuhi sârmă, probabil, necesară în acest lanț inspecta adesea lubrifiant de protecție pentru e-mail. persoanele de contact trebuie să fie găsit în automobil.
Amenințare observat în iponomobilyah în conectori în locuri podvezhenyh riscul de expunere la mediul extern, de la fabrica, uns cu ulei hney alb ca un lubrifiant.

ca inginer în acest caz, spun că marele toate pictate pentru a face mai ușor de # 33;
vă mulțumesc.

Aceasta este o unsoare cu litiu alb, vândute în aerosoli și tuburi. Aproape orice avtomagaze acolo. Lovi cu piciorul universal.

Pentru a completa imaginea.
929
Cui îi pasă, generator de:
trei faze răspândite în 18 bobine și sunt conectate printr-un triunghi.
Primul 1,4,7,10,13,16. bobina
a doua 2,5,8,11,14,17. bobina
A treia 3,6,9,12.15.18. bobina
Diametrul firului de 1 mm. până la 37 rotații pe bobina. Toate acestea este umplut stoving lac. (Nakraynyak du-te și epoxi)

1000 04goda
Toate numai la fel:
Diametrul firului de 0,95 mm până la 48 rotații pe bobina.

Și cum de a testa rabotospobnost generatorului.

Generator de conector detașabil zavodish BIM și tester meriesh este pornit naprugu AC în etape, valoarea exactă nu va spune, deoarece la viteze diferite sunt diferite, principalul lucru pe care fiecare dintre cele trei faze a fost aceeași valoare. Dacă valorile sunt diferite, atunci kirdyk gena.
La diferite faze ale mărturiei poate fi încărcată, dar puterea de toamna curentă. Prin urmare, este posibil fără sarcini suplimentare (lumini, ventilatoare, semnalizatoare, etc.) pe baterie pentru o lungă perioadă de timp nu va fi fabricat.
Vă recomandăm pentru a verifica disponibilitatea de încărcare atunci când farurile și ventilatorul funcționează.

un capăt al tester Acopăr respectiv la sol.