Cum sunt umplute cu gaz în mașini

Bine ai venit!
Acum, răspunsul expertului, fără supărare pentru a fi spus.
1. gaz petrolier lichefiat (GPL) pentru autovehicule utilizate - un amestec de propan și butan într-un procent care depinde de sezon (vara - cu o predominanță de butan, iarna - propan). butan tehnic, de regulă, nu este utilizat pentru autovehicule, cu toate că în timpul verii este, uneori, la pompă. Deci, pentru a determina exact modul în care este încărcat gazul, este posibilă numai pe stațiile de gaz aeriene.
2. Pe parcursul celor 18 ani în biroul meu întreaga flotă funcționează numai pe gaz. Mai mult de jumătate din lucrătorii (a ta inclus într-adevăr) au fost transferate la gaz de transport privat. De la mine, voi spune absolut corect și suficient de calificat: pentru tot acest timp cu vehicule defecte asociate în mod specific cu gaze naturale (sau consecințele mașinilor pe ea), a trebuit să se confrunte.

3. Dacă sunteți interesat în detalii - a scrie. Vă garantez răspunsul profesional.

Cu sinceritate - Dmitry.

Amestecul de propan și butan pentru C2H5SH miros adăugat (scuzați simplitatea formulei) - numită „odorant“ într-o cantitate de 36 de grame pe tonă.
Butan are un punct de fierbere cuprins între aproximativ -0,5 ° C, și nu pot fi adăugate pentru a proteja împotriva înghețului.
Octane GPL aproximativ 105.
Pierderea puterii în timpul tranziției la gaz și ajustate în mod corespunzător la 0%, în creștere de transport de energie se ridică la 15%.
Sursa motorului atunci când funcționează pe gaz crește cu 20-30%.
Indicatori pentru CO și HC în gazele de eșapament următoare procedeului (adică până la 10 ori).
Și așa mai departe și așa mai departe. - K-19

„Să discutăm despre gustul ei înșiși stridii ragusita înainte de luptă. Cu cei care le-au mâncat.“ (MM Zhvanetskiy)
Eu sunt unul dintre adversarii de exploatare a gazelor auto. - Justin

Justin nu este complet corect
1 Gazul pe care o avem în plăcile din bucătărie numită metan.
2 gaz care în principal de alimentare cu combustibil și carburator injector auto moda numit amestec propan-butan, și este un produs secundar de rafinare a petrolului
3 În metan poate conduce motorină și benzină auto, dar costul echipamentului este mult mai scump, deoarece metan alimentat la o presiune de 20 atmosfere. Umplerea se face la stațiile de alimentare stații specializate CNG - KLO123

Fool sau ce? Metan în bucătăria lui. Ei bine, bine. Dacă aveți în bucătărie ar fi metan, este în primul rând, nu ar mirosi, și în al doilea rând, otrăvit mult mai rapid decât amestecul de propan-butan.
Pentru a vă complet sigur că sunt în bucătărie, vin la GRU (capacitate Setup- de distribuție a gazelor sub pământ, din care casele din apropiere costurile de gaze), care este, dacă nu în a ta, într-o curte vecină, și citit ce este scris pe GRU. - Justin

Despre butan-propan a vorbit mult, voi adăuga un alt 3 bănuți: există un sistem alternativ de gaz propan-butan, care ruleaza pe metan. advantages- sale, chiar și de combustibil mai ieftin, metan punct de fierbere scăzut. Nevoia de rambursare a taxelor vamale buteliile cu pereții groși și un risc mai mare de scurgeri. Prin urmare, utilizat în mod avantajos în autobuze (cilindri subțiri albastre pe acoperiș) și acolo gruzovikah- cilindrii secțiune montate între cadru și corp. Pentru a evita confuzia la gazul de pompă, supape de gaz face design nu este compatibil.