Cum se verifică amortizorul

Orice automobilist - incepator sau experimentat - trebuie să știe că suspendarea funcționează corect este cheia pentru siguranța și confortul dumneavoastră. Iar subiectul discuției de astăzi: amortizorul.

Ce este șoc? Acesta este un element important al suspensiei, a cărui funcție principală este de a asigura un contact fiabil al roților cu suprafața drumului.

Amortizoarele sunt împărțite în mai multe tipuri:

1) amortizoare cu gaz - set cea mai mare parte pe masini sport, deoarece acestea sunt considerate cele mai stricte și, astfel, oferă cea mai mare stabilitate a vehiculului în viraje.

2) Amortizoarele cu ulei - mai mult decât recomandat pentru o plimbare pe îndelete și confortabil. Cu toate acestea, un lucru important să se ia în considerare la instalarea acestora. Faptul că șocurile petroliere cele mai exigente de calitatea suprafeței drumului.

3) socuri Gazomaslyanye - este un hibrid, care este considerat tipul cel mai universal al amortizorului de șoc. Acest tip de amortizoare cu același succes ca și face față cu suprafața drumului orașului și de echitatie pe pista.

Care necesită amortizoare? Pentru amortizarea vibrațiilor unui organism, care sunt cauzate de nereguli rutiere. Datorită lor, a redus foarte mult influența fluctuațiilor, atât pentru pasageri cât și marfă.

Desigur, amortizoarele uzate vor fi furnizarea de o mulțime de neplăceri. Dar amortizoarele mai mare impact negativ uzura modul de frânare: acesta va fi crescut foarte mult. Iar atunci când încercați să facă un viraj și pot exista unele probleme.

Puteți lista chiar și defectele care rezultă din amortizoare de șoc „moarte“:

1) a unui mecanism de direcție;

2) Suspensie Arcurile;

3) diferențiale și cardanică;

5) mingea de direcție articulațiilor „prăjește“ și lagăre de roți.

Și acum pentru problema definiției de uzură amortizoarelor.

Cea mai simplă metodă de a afla despre lor „bine-a fi“ redus la un corp balansoar. Este simplu: apăsați în jos pe fiecare colț al mașinii la un moment dat. În cazul în care organismul este a revenit la poziția inițială fără probleme, atunci fiți siguri: cu amortizoare, toate în informații complete actualizate!

Pe lângă o metodă de detectare a unui defect de amortizoare - în timpul conducerii. Aici, de asemenea, totul este simplu. Dacă o întâlnire cu câteva lovituri în drum masina pierde stabilitatea, în timp ce creșterea vitezei începe să vibreze volanul, acesta indică în mod direct la amortizoarele defecte.

Există un sfat foarte corect si adevarat: schimba amortizoarele trebuie sa fie la fiecare 70.000 km!

Este posibil să se extindă într-un fel viața amortizoarele?

Da, poți și aici sunt câteva sfaturi mari și ușor:

1) Verificați periodic starea compușilor suspensiei cauciuc-metal;

2) Mutați dreapta culcată „poliție“;

3) operează vehiculul cu precizie pe gropi, gropi și alte tipuri de zgomot rutier.

Și ultimul. De obicei, amortizoarele nu unul câte unul. Dar tineti cont de faptul că, chiar dacă „acoperit“ unul, este necesar să le schimbe numai în perechi! Aceasta este singura cale, deoarece pe aceeași axă trebuie să fie exact aceleași detalii care vor asigura buna funcționare masina.