Încălziți motorul. Trage pe dreapta într-o zonă bine ventilată și porni motorul. Se încălzește motorul la temperatura de funcționare.
- Vehiculul trebuie să fie într-o zonă bine ventilată, deoarece în timpul acestui proces produce, de obicei, o mulțime de fum.
- Dacă transmisia este automată, aceasta trebuie să fie traduse în „parcare“. În cazul în care cutia de viteze manuală, este necesar să-l pună în poziția neutră, iar frâna de parcare trebuie să fie angajate pe parcursul întregului proces.
Localizați linia de vacuum. Deschideți capota mașinii și localizați linia de vid, care este conectat cu toți cilindrii motorului.
- Pentru cele mai multe mașini de cea mai bună opțiune ar fi o pompă de vid preliminar al sistemului de ventilație a carterului.
- Din moment ce fiecare vehicul dintr-o configurație diferită, poate fi necesar să utilizați o altă metodă. Dacă nu sunteți sigur, cel mai bine este de a găsi o opinie de specialitate în această privință.
Deconectați furtunul. deconectați cu grijă un capăt al furtunului de vacuum selectat.
- Dacă acest furtun al amplificatorului de vid, deconectați furtunul la colector. Supapa de comandă trebuie să rămână pe furtunul de la amplificator de vid, și trebuie să urmați pentru a nu a trecut Spumă de mare prin supapa de control în proces.
Se toarnă încet în furtunul de vacuum Spumă de mare. Se toarnă cu atenție o treime la jumătate din sticla direct în furtunul deconectat. [1]
- Spumă de mare se poate turna printr-o pâlnie inserată în orificiul furtunului.
- Producătorul nu recomandă utilizarea metodei în furtunul de aspirare Spumă de mare.
Lăsați motorul să se răcească. Când inundații suficient pentru vid Spumă de mare furtun, opriți motorul și așteptați 10 - 30 de minute.
- Cu cât vă așteptați, cu atât mai pătrundă în Spumă de mare motor. Dacă produc în mod regulat de servicii ale motorului, poate fi necesar să așteptați aproximativ 10 minute, dar în cazul în care o mulțime de depozite formate în motor, ar fi cel mai bine să aștepte un plin de 30 de minute.
Unitate până la Golește de fum. Și porni motorul din nou, viguros tren timp de cinci până la zece minute sau atât timp cât țeava de eșapament de opriri a scăzut fum alb dens.
- Nu rupe regulile de circulație. Dacă este posibil, plimbare pe drum, unde este posibil să se dezvolte o viteză de 100 km / h. Acesta este cel mai potrivit pentru acest timp de noapte, sau un moment în care traficul nu prea ocupat de mașini, din cauza țevii de eșapament va ieși o mulțime de fum.
- Când se oprește fumul, apoi motorul curățat și procesul este finalizat.
Edit Metoda 2 din 3:
Curățare de injectoare de combustibil
Definirea domeniului de aplicare al Spumă de mare, pe care aveți nevoie. Aflați cât de mulți litri de combustibil cazate în rezervorul mașinii. Proporția dintre următoarele: pentru fiecare 4 litri de combustibil pentru a adăuga 30 ml Spumă de mare. [3]
- Dacă adăugați direct în Spumă de mare rezervorul de combustibil, este posibil să se obțină un număr de avantaje. Ea promovează în depozite Curatare sistem de combustibil, astfel cursul mașinii va fi mai lin. Cu aceasta, de asemenea, controlată prin acumularea umidității în combustibil, este stabilizat și lubrifiat cu cilindrii superiori.
Umpleți rezervorul de combustibil. Conduce la stația de benzină și umple rezervorul de combustibil benzină cu cifra octanică vehiculului.
- Umplerea rezervorului, încercați să-l lase suficient spațiu, astfel încât să puteți adăuga mai târziu cantitatea calculată de Spumă de mare.
- Deși tehnic poate fi adăugat Spumă de mare la orice număr de benzină cu cifra octanică, se recomandă să se utilizeze o cifră octanică 91 sau mai mare. Pentru combustibili cu cifră octanică mai mare necesită mai multă căldură și aprindere prin compresie, ceea ce duce la creșterea productivității. utilizarea într-un astfel de Spumă de mare caz, poate fi avantajoasă.
Spumă de mare umple rezervorul de carburant. Se pune pâlnie cu gât lung la rezervorul de combustibil și umpleți-l calculat direct suma Spumă de mare. [4]
- Se toarnă lichidul de curățare încet pentru a evita scurgerile.
- Deversările pot fi evitate prin utilizarea unei pâlnii. Datorită designului sticlei și poziția unui rezervor de combustibil practic imposibilă fără pâlnie turnați Spumă de mare direct din sticlă în rezervorul de combustibil.
Ia-o plimbare pe masina. Puneți un capac rezervor de combustibil și o plimbare cu o viteză constantă timp de 5-10 minute.
- În timp ce conduceți ar trebui să se amestece cu Spumă de mare benzină, îmbunătățirea calității acestuia, în timp ce decolmatare injectoarele de combustibil.
- Încercați să-și petreacă rezervorul de benzină la un punct critic, pentru a obține maximum de beneficii din Spumă de mare.
- După terminarea acestui proces.
