Cum se clătirea transmisia automată hidraulic 5hp19 propriile mâini fotografie și instrucțiuni
Unitate hidraulică este una dintre principalele noduri în transmisia automată, astfel încât de la activitatea sa depinde în mare măsură de activitatea întreaga. Este, de asemenea, una dintre cele mai importante condiții este respectarea tuturor regulilor de lucrări de exploatare și întreținere în timp util.
Este cunoscut faptul că repararea unității hidraulice este acum considerat a fi cel mai popular dintre toate celelalte operații cu transmisie automată. Este clar că unitatea hidraulică repara propriile lor mâini și spălare transmisie automată este foarte complexă și poate fi încredințată numai profesional are echipamentul de diagnosticare și reparații necesare.
De obicei, funcționarea necorespunzătoare a transmisiei automate au loc ca urmare a:
- înlocuire prematură ulei de transmisie;
- utilizarea uleiurilor „de grad scăzut“;
- neîndeplinirea regulile de bază de funcționare.
Ca urmare, există necesitatea de a repara unitatea sau înlocuiți-l.
Girdroblok este mecanismul cel mai complicat și transmisia automată este o placă de supapă care constă din mai multe canale, solenoizi, supape, diferite calibre și alte părți. Unitatea este responsabilă pentru funcționarea ambreiajului și ambreiajul.
Pregătirea pentru spălarea automată
Înainte de a începe spălarea automată unitate de transmisie este mai întâi necesar să se aibă grijă de curățenie. Pentru a exclude posibilitatea de a obține o varietate de impurități și orice produs terță parte din sistem.
Imediat ce trebuie să stoc pe următoarele părți:
- filtru de ulei pentru transmisia automată;
- Regulatorul de presiune a uleiului;
- garnitura baia de ulei;
- pad de control;
- inel de etanșare șurubul de umplere.
- ulei de transmisie 12l;
- cilindru karbkliner;
- benzină 5L;
- zdrențe.
În mod independent pentru clătirea hidraulică 5hp19 transmisie automată?
Pentru a produce spălare automată 5hp19 mâinile proprii fac următoarele:
- Desurubati revărsării de ulei, apoi se învârti din nou dopul.
- Opriți tava și se acoperă pentru conector.
- Apoi, trebuie să deconectați conectorul, și pentru că trebuie să activați blocarea de plastic.
- Opriți adaptorul conectorului.
- Twisted se blochează în mod direct. Aici trebuie să fim atenți. Încă o dată de lucru cu unitatea hidraulică, observă sterilitate și pentru a evita să fie lovit de nisip, murdărie și alte lucruri.
- Deșurubați șuruburile laterale față și spate.
- Cu taxa de eliminare hidraulic desurubarea anterior șuruburile.
- Deșurubați și scoateți șuruburile rămase mică parte a blocului superior.
- Puțin câte puțin, cu atenție ridica o placă intermediară.
- deșurubați încet plăcile rămase astfel încât să nu-i piardă sub primăvară.
- Scoateți tulpinile și le-a pus în așa fel încât ulterior nu a fost în măsură să se gândească la un partid specific și că în cazul în care doriți să inserați.
- Tragerea tije de spalare „karbklinerom“.
- Se întâmplă în ordine inversă. În același timp, stabilirea unor noi piese de achiziție în avans și se umple cu ulei proaspăt.
- Începem motorul și să dea un pic de lucru pentru ulei dispersat pe unitatea hidraulică.
- Traducem transmisia automată pârghie 5hp19 se transformă în toate modurile cu o mică întârziere.
Golirea PPC
Unitate de plată automată
Unitate de transmisie Board
Scurgeti uleiul de transmisie automată
Golirea PPC
Nu fac nici o greșeală dacă faci totul corect, probabil, rezultatul va fi mulțumit!
- Cauza unei probleme și modul în care să se stabilească transmiterea automată a acestora
- defectele tipice de transmisie automată și remedierea acestora
- Cum să tracteze o mașină cu transmisie automată?
