Cum să verificați firele de înaltă tensiune pe o mașină

Cum să verificați firele de înaltă tensiune pe o mașină

fire de înaltă tensiune (broneprovoda) sunt utilizate pentru a transmite un curent mare (scânteie) sau de la bobina la modulul de aprindere prin scânteie. De foarte multe ori există probleme în sistemul de aprindere eterogen din cauza eșecului de firele de înaltă tensiune. Eficiența lor depinde scânteii de transmisie nivel care se aprinde sau nu pentru a efectua aprinderea întârziată a amestecului carburant în cilindru, ceea ce afectează în mod negativ performanțele funcțiilor motorului.

Principalele cauze de deteriorare a firului de mare

Principalele motive pentru care apar întreruperi în motor, capacitatea este pierdut, există vibrații și crește cantitatea de combustibil consumată:

  1. A lua legatura cu procesul de oxidare.
  2. Defect de, rupere sau deteriorare a conductorului care transportă pulsul.
  3. Prezența fisurilor în izolația firului, ceea ce duce la scurgeri de curent.
  4. Slab sau nici un contact între compușii.

Cum să verificați firele de înaltă tensiune pe o mașină

Inițial, ar trebui să vă asigurați că nu există defecte vizibile, cum ar fi fisuri, fracturi sau alte defalcări. Pentru a verifica firele de exploziv folosite multimetru sau doar o piesă obișnuită de sârmă.

Există mai multe opțiuni care vă permit să efectueze auto-examinare de fire de înaltă tensiune.

1. vizual. Acesta are loc într-o cameră cu lumină dezactivat. Trebuie să efectuați următoarele acțiuni:

  • Deschideți capota vehiculului.
  • Pornirea motorului aprinderea.
  • Controlați cablajul pentru defalcări. Dacă există o scânteie pe sârmă, noi le înlocui.

2. Cu utilizarea orice bucată de sârmă. Pentru a face acest lucru, ar trebui să aștepte momentul întunecată a zilei sau conduce o mașină într-o cameră cu lumină scăzută. Apoi, pe fiecare parte să dețină o sârmă stripteuză. Și unul dintre ei atașat la o parte metalică a vehiculului, iar celălalt să dețină întreaga lungime a firului și legăturile sale, îmbinări, capace, etc. Apariția unei scântei pe suprafața firului indică prezența defectelor.

3. Utilizarea contorului - Multimetru. Pentru a face acest lucru:

  • Transformați dispozitivul de calcul în ohmetru modul de operare.
  • Trageți modulului de aprindere și primul cilindru sârmă BB.
  • Atașați electrodul de la metru la capetele firelor de înaltă tensiune.
  • Check out absolut toate firele și urmăriți performanța dispozitivului.

Toate datele necesare cu privire la rezistența prescrisă la izolația cablului. În cazul în care este în stare bună de funcționare - multimetru lectură va fi în intervalul de 3.5-10 kW. Indicatori pot fi totuși diferită scatter este acceptabilă între acestea în 2-4 ohmi. În cazul în care indicele de peste BB Norme de fire trebuie să fie înlocuite.

Sfat! Este înlocuirea broneprovodov mai bine pentru a seta toate că nu a existat tampoane din cauza diferitelor firme și fire.

indicele de rezistență poate varia în funcție de lungimea firului, astfel încât între primul și al patrulea cilindru deviații. În plus, valoarea rezistenței în firele BB de la producători diferiți au și anumite diferențe.

Cele mai populare și comune în utilizarea de fire:

  • Rezistență Tesla 6 ohmi.
  • rezistența la Slon care crește de la primul la ultimele 4 ohmi cilindru 7 ohmi.
  • ProSport cu practic zero exponent.
  • rezistență Cargen de aproximativ 0,9 ohmi.

Știind despre caracteristicile pe care le puteți testa fără dificultate și cunoștințe pentru a efectua propria inspecție de fire de înaltă tensiune de pe masina ta.

articole recente