Cum să treci de conducere (șarpele) de pe pista de curse

Bună ziua, dragă cititor.

În al patrulea articol din seria „circuitul Pass cu polpinka“ O să-ți spun despre exercitarea șarpe. Spre deosebire de exercițiile anterioare, șarpele este mult mai dificil. Și, în unele situații, elevul poate să nu-și dă seama la ce punct a bătut gama pol. Astfel, șarpele - este un exercițiu de dificultate medie.

In acest articol voi dezvălui o tehnică secretă a exercițiului „șarpele“, și după o examinare detaliată a informațiilor de mai sus, va trece sigur.

șarpe Exercitarea pe pista de curse

pentru zona de șarpe exercițiu este un dreptunghi format din 4 secțiuni identice. Lungimea fiecărei secțiuni este egală cu 1,5 + vehicule lungimi de 0,5 metri, lățimea - lungimea vehiculului.

În cazul în care necesitatea de a trece prin toate sectiunile site-ului de-a lungul unui traseu care seamănă cu mișcarea de crawling șerpi (de unde și numele - „șarpe“).

Cum să treci de conducere (șarpele) de pe pista de curse

Ce trebuie să faceți:

  1. Trageți în sus la „Start“ linia de oprire.
  2. Pentru mai multe platforme de-a lungul unui traseu prezentat în figura de pe dreapta.
  3. Trageți în sus la „Stop“ linia de oprire.

puncte de penalizare pentru exerciții de masă „Snake“:

Cum de a face șarpele exercițiu?

Pentru a începe, vă voi da un sfat. care va simplifica în mod semnificativ livrarea acestui exercițiu, și pe ceilalți.

Pentru mișcarea de „șarpe“ nu este necesar să se folosească pedala de accelerație. Trebuie doar pentru a da drumul pedalei de ambreiaj, înainte de linia de „start“, și apoi faceți clic pe acesta la intrarea în linia de „stop“.

Cu această abordare, masina va fi în mod constant și uniform la plimbare pe șarpele, și trebuie doar să rotiți volanul. Sunt de acord, este convenabil și nu este dificil. Dacă aparatul dvs. nu merge numai la angrenarea caracteristicile tehnice, problemele în performanța popribavilos upravzhneniya.

Acum, hai sa vorbim despre cum să se execute în mod corespunzător șarpele exercițiu.

  1. Ne conduce la „start“ linia de oprire. Este mai bine de a conduce la linia de la un unghi drept, ca Acest lucru va simplifica primele cipuri de ocolire.
  2. Eliberarea pedalei de ambreiaj până la capăt. Începem să se miște. Volanul nu este pornit.
  3. În poziția 2 (a se vedea. Figura), adică atunci când cipul este în mijlocul ușii din stânga față a mașinii, trebuie să rotiți volanul spre stânga, până la sfârșitul anului (rândul său, cât de repede putem).
  4. În poziția 3 (a se vedea. Figura), atunci când colțul din dreapta față al mașinii va fi la același nivel cu un pol, care merge rotund, roata de răsucire spre dreapta pentru a pune capăt (de asemenea, cât mai repede posibil).
  5. În poziția 4, atunci când în colțul din stânga față al mașinii va fi la același nivel cu o poftă de mâncare roată încercuit pol stânga până la sfârșitul anului.
  6. La poziția 5 vom proceda în același mod ca în etapa 4.
  7. În poziția 6 (alege propriul loc, în cazul în care acesta va fi mai convenabil), rotiți volanul spre stânga, astfel încât unitatea de la linia de „stop“. Push ambreiaj, conduce la linia de „oprire“ de inerție.
  8. Ne-am oprit la linia de „oprire“.

Erori și probleme în performanța șarpelui:

Opțiunile care nu se poate trece „șarpele“: demola repere încercuite.

Pentru a evita această problemă, aveți nevoie pentru a muta masina uniform. În cazul nostru, acest lucru se realizează prin faptul că nu folosim pedala de gaz, și pentru a muta ambreiajul. Dacă în mijlocul exercițiului, apăsați ambreiajul, este posibil să se angajeze pol gama (datorită decelerația vehiculului).

Așa cum sa întâmplat în articolele anterioare ale acestei serii, voi spune că 1 și 2 încălcări (de mai sus tabel), nu vom lăsa restul nimeni nu va observa.