Cum să se pregătească mașina pentru a deriva - bloc mitsubishi

Cu siguranță printre prietenii tăi, ești reputația de a fi șoferii disperate, și nu poate trăi fără continuarea corpului tau - masina. Te simți că, auzi, știu, și vă place să-l gestioneze, efectuarea de diverse manevre abrupte. Dacă este așa, atunci probabil deja auzit despre Drifting, o formă de înaltă tehnologie a sportului cu motor în cazul în care conducătorul auto se aprinde masina trece cu putere mare, ruperea masina intr-un derapaj. Dacă sunteți hotărâți să învețe tehnica, atunci înainte de a începe deriva antrenament aveți nevoie pentru a pregăti masina sau chiar cumpara o alta, pentru că nu fiecare masina este potrivit pentru extreme de conducere.

Principii generale derivă auto

Tehnica cea mai potrivită pentru drift sunt masinile cu posibilitatea de echitatie în derivă. Aceste mașini au o distribuție de greutate excelent, de mare putere si tractiune spate. Vehicule adecvate, de exemplu, sunt:

BMW - E28 535, E34 540, E30 325, E46 330, E36 328;

Nissan - Silvia 14- 15, 200SX, 350Z, GTR;

Toyota - Supra, MR2, Mark II cantul V, AE86, urmăritor.

Deși, trebuie să știți că de la orice masina cu schimbătorul de viteze din spate roți sau orice masina eliminat cu acționare mecanică cu tracțiune față, puteți face masina potrivita pentru derivei. De exemplu, un -karom derivă bun sunt următoarele roți motoare automobile Subari WRX Impreza, Nissan Skyline, Mitsubishi Evolution.

Rețineți că unitatea spate permite masinii mai ușor pentru a merge într-o sanie, iar el este cel mai cunoscut datorită simplității sale.

Definitivarea masina de drift exterior și interior (simplificare și siguranță)

În mod ideal, corpul într-o mașină de drift ar trebui să fie la fel de proaspăt și puternic. Organismul responsabil cu-o singură bucată este mult mai puternic și mai puțin predispuse la coroziune decât cea care a fost restaurat și sigilat. Vei economisi timp, dacă aveți o mașină cu un corp, asa ca ai nevoie de ea modifica numai, și nu au fost încă reparate.

Definitivarea corpului este format din mai multe etape:

• Instalarea cadru de securitate;
• Scoaterea standard de reducere a zgomotului;
• Relief interior prin eliminarea elementelor inutile;
• Tăierea excesul de fier;
• îmbinări etanșe caroserie puncte suplimentare;
• Înlocuirea pieselor de fier ale corpului pe fibra de sticla.

Deci, masina a plecat brusc și rapid într-o sanie, ar trebui să fie ușor de făcut cel mai mult. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a scăpa de elemente care nu sunt necesare în mașină (raft portbagaj, scaune spate, carduri de uși, izolare, lambriuri tavan și podea), eliminați toate bagajele. Ceea ce urmează este de a reduce excesul de fier și staniu pentru a înlocui părți ale corpului (capota, capac portbagaj, uși și aripi, în unele cazuri, chiar și acoperișul), pe fibra de sticla sau fibra de carbon, în cazul în care resursele o permit. De asemenea, este necesar să se înlocuiască toate ferestrele cu excepția frontală, policarbonat a cărui grosime ar trebui să fie de 3 mm.

În cazul în care obține în mod corespunzător scăpa de excesul de greutate, greutatea mașinii, după aceste modificări vor scădea cu 10-20%, ceea ce va afecta controlabilitate sale, care îmbunătățesc foarte mult. Există programe speciale pentru a atenua diferitele modele de autoturisme, cu o descriere clară a sistemului eliminarea elementelor inutile. Astfel, a scăpa de frâne, balsam, etc.

Pentru a crește rigiditatea, toate golurile dintre părți ale corpului, cu puncte de lipire suplimentare.

După o astfel de ușurare, trebuie să vă gândiți la siguranța circulației. Pentru a face acest lucru, setați rola cușcă de șase puncte, scaun-gălețile cu centuri de siguranță și sistem de stingere a incendiului. De asemenea, pentru a îmbunătăți sistemul de frânare și a instala frâna de mână hidraulică.

Scaunele-găleți sunt instalate în mașini pentru extreme de conducere. Ele ajuta pentru a fixa corpul într-o poziție și să nu fie distras de retenție lor, în timp ce conduceți. Atunci când cumpără un astfel de scaun auto, ar trebui să ia în considerare greutatea, suportul lateral și prezența de omologare, în cazul în care aveți de gând să participe la la nivelul asigurărilor pentru oficial. Asigurați-vă că pentru a completa interior multi-punct centurile de siguranță, care poate salva corpul de la o lovitură de stat sau a unei coliziuni.

intră ușor într-o mașină derapare pentru a ajuta la o frână de mână hidraulică. Ea nu are fire și dă în circuitul principal de frână.

Suspensia mai mică și mai rigida într-o mașină în derivă, cu atât mai bine. Deoarece coborata plantat, cea mai mică centrul de greutate și rigiditate mai mare, partea inferioară a mașinii de rola. Alegeți aceste coilovers, care au mari ajustări potențiale. Sol-over (coil-over), sau unitatea de suspensie este reglabilă în rigiditate / înălțime și constă dintr-un rack și un arc cu înălțime reglabilă ceașcă de primăvară fund.

Alegeți un model de top adecvat, puteți în orice catalog, care este de reglaj și de curse. Formația reprezintă următoarea suspensie: Tein - Super Street, K-sport, HR - Koni RSS - kit-ul Coil-Over, Club Sport Coil overs, overs Ultra Low Coil, Super Drift, XYZ, D2, N1, APEXi - S1, și altele.

Rețineți că suportul de sprijin superior este mai bine pentru a alege un pivotant, înmuia elementele din cauciuc, care este bun pentru manipularea mașinii. suspensie Cu toate acestea, în acest caz, se va auzi lovituri pe corp.

Pivotantă în blocuri silențioase asigură adaptarea lor bună, cu toate acestea, să înlocuiască pârghiile convenționale pentru reglementate. Dacă acest lucru nu este posibil, apoi înlocuiți-le cu blocuri poliuretanice rigide silențioase sau pe noi de cauciuc.

Sistemul de direcție

Diferite modele de autoturisme, există nuanțe și stafide pentru a îmbunătăți roata de inversare și sulul, ceea ce permite o mai bună transforma într-un derapaj.

Ce vă va ajuta să îmbunătățească tehnica de rotație? Desigur, direcția ideală. Sistemul de direcție, la rândul său, depinde de proiectare propriu, dimensiunea roții, profilul și compoziția statului de suspensie din cauciuc.

În cazul în care vehiculul este echipat cu o transmisie de cârmă, trebuie reparate numai și ajustate, sau schimba cremaliera de direcție. Stativul de direcție trebuie să aibă un număr minim de rotații ale volanului de blocare într-o parte și tot drumul la altul. În acest caz, masina va fi mai mobile și manevrabil, care simplifică foarte mult recăptușirii de management.

Pentru a mări unghiul de derapaj și, în consecință, unghiul roții, este necesar să se modifice duzele de direcție se rotesc și încleștat.

Amintiți-vă că starea sistemului de direcție trebuie să fie perfect, nu au nici o reacție și de alte semne de deteriorare a direcției, astfel încât ajustarea colaps similaritate și înlocuiți guma.

rafinament cu motor

Atunci când alegeți un motor de a vedea cum funcționează la turații mici și medii. Pentru a determina capacitatea maximă necesară, lucra cu motor de putere joasă. Pe tona de consumul de energie în greutate este de aproximativ 250-300 litri. a. Un motor adecvat este de a perturba masina intr-o sanie și să mențină o viteză foarte redusă. Acestea includ: motor cu sistem twin turbo - 2JZ-GTE de la Toyota Supra si 1JZ-GTE de la Toyota Chaser Tourer V; RB26DETT de la Nissan Skyline GTR; motor supraalimentat lumina de la Nissan Silvia S15 - SR20DETT, cu motor atmosferic cu un volum mare - S38B38 de la BMW M5.

Următoarea problemă - este supraîncălzire ulei și lichid de răcire, ceea ce poate duce chiar la fierbere. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să instalați senzori suplimentari de înaltă calitate, care de avertizare in avans a pericolului. Pentru mașini de asamblare internă senzori adecvați UAZ, VAZ-2106 și altele, și dispozitive chiar mai scumpe, cum ar fi HKS, Febi, APEXi, Siemens VDO.

Efectiv rezolva problema supraîncălzirii este de a instala un lichid de răcire radiator mai puternic. În cazul în care autovehiculul este echipat cu un ventilator termostat, înlocuiți-l mai bine pe ventilatoare electrice.

Așa că uleiul este bine răcit, trebuie să instalați un răcitor de ulei. In timpul iernii va veni în termostat de ulei la îndemână sau declanșator manual.

Există o altă problemă care trebuie rezolvată, dacă vă remake-ul o mașină normală pentru o mașină de drift. Această lipsă de ulei. Acesta poate fi rezolvată prin revărsarea uleiului deasupra pune un semn de 1-2 litri. sau pentru a seta tava cu pereți antiotlivnymi. În cazul în care glandele încep să curgă, nu vă faceți griji de mult, ei trebuie să fie înlocuite periodic, cel puțin este mai ieftin decât repararea motorului.

Alegerea unui prindere, puteți fi ghidat de propriile preferințe. Puteți cumpăra un set de două discuri sau de a folosi un ambreiaj standard de. Deoarece ambreiajul acționează consumabilele Drifting, atunci sistemul standard, va trebui să fie înlocuite periodic, dacă folosiți toată puterea motorului. Dar chiar și în acest caz, este mai ieftin decât să cumpere un set de două unități. Una sau două discuri ceramice o bună alternativă la ambreiajul de obicei în cazul în care există o supraîncălzire frecventă și stocul de alunecarea ambreiajului. Alegerea depinde de capacitatea financiară și caracteristicile motorului modificat. Dacă vă decideți să cumpere ambreiajul, nu se grăbesc să cumpere și, de asemenea, volant ușor, acesta va provoca o mișcare masina convulsie cu derivă.

Reductor puntea spate

Blocați puntea din spate - un mare plus al masinii, dar nu este nimic greșit, în cazul în care producătorul nu-i pasa despre asta, în afară nu contribuie întotdeauna la un high-tech de blocare fabrica de drift. Există o modalitate alternativă - o sudură diferențial. Contrar credintei populare, reductorului preparată nu cauzează probleme. Există oa treia cale pentru cei care doresc să investească într-o mașină pe deplin - este de a cumpăra o blocare costisitoare, cum ar fi, OBX, 1,5 Way, 2 Way.

Roți și anvelope

Pe masina de drift trebuie instalate jante ușoare cu pneuri low profile. Roțile din față este mai bine pentru a instala și a petelor de poluslik care elimină problemele la viraje. Roțile din spate ar trebui să fie pus pe un cauciuc, care este ușor de a conduce o mașină într-un derapaj. Când Rerun și accelerarea în derivă, necesită o bună aderență a roților din spate cu asfalt, asa ca mai bine să utilizați un nou cauciuc, de înaltă calitate.

Urmând aceste instrucțiuni, va fi capabil de a construi o masina minunata, care este perfect pentru a practica deriva.

Mitsubishi (Jap 三菱 グ ル ー プ, guru PU.) - grup de japonezi companii. Cu sediul în Tokyo.

compania Mitsubishi a fost fondată la începutul anilor 1870, Iwasaki Yataro. Fuziunea blazonului familiei din fondatorilor au apărut marcă de renume mondial

Mitsubishi - trei diamante (JAP 三菱, Mitsubishi.). Înapoi la începutul secolului 20, Mitsubishi a transformat într-o companie mare, care până la sfârșitul anului al doilea război mondial a aparținut aceleiași familii.
Când războiul sa încheiat în 1946, sub presiunea aliaților, „mamă“, proprietarul companiei Mitsubishi Khonshu a fost reorganizat.
In schimb, companiile au apărut 44 de firme independente.

Mitsubishi comentarii și opinii ale experților svidetilstvuyut care este actualizat mitsubishi miracol japonez - nu este doar tehnologia unică în producția de automobile,
dar, de asemenea, stabilirea unor linii de producție care produc părți ale lumii, calitatea de Mitsubishi.

sistem de monitorizare eficient dezvoltat în Mitsubishi pentru a controla calitatea pieselor și componentelor auto, permite o probabilitate mare de a se asigura pe deplin
conforme cu caracteristicile tehnice pentru mitsubishi.

Mitsubishi preț și politica de prețuri, în general, flexibile pe piața de piese de schimb permite o lungă perioadă de timp pentru a menține poziția de lider branduri populare.
Caracteristici tehnice ale Mitsubishi va furniza informațiile necesare atunci când aleg un anumit brand auto.

Service-ul Mitsubishi are propriile sale caracteristici. Învață-le, puteți pe site-ul block-mitsubishi.ru sub serviciul tehnic
Doar pe site-ul nostru puteti gasi tot ce ai nevoie pentru un astfel de eveniment ar fi repararea mitsubishi.