Cum să se ocupe de gunoi într-o mașină de spălat
Mai întâi l-am spune despre această problemă de gândire producătorii de mașini de spălat, să efectueze, ca să spunem așa, partea oficială:
De regulă, determină formarea zgurii pe elementul de încălzire al unei mașini de spălat este o cantitate excesivă de săruri dizolvate de calciu și magneziu (mai multe dintre aceste săruri, mai „rigid“ este apa), precum și apă, care conține cea mai mică murdărie (particule de rugină, etc. etc).
Calcarul se deteriorează în mod semnificativ conductivitatea termică a metalului. Prin urmare, timpul de încălzire crește cu apă, și consumul de energie crește cu ea. După încălzire, apă, săruri conținute în acestea sunt descompuse în dioxid de carbon și precipitatul insolubil, care este foarte drojdia. Aceste săruri sunt depozitate pe pereții PETN și cada mașină de spălat și poartă noroi elemente mobile ale supapei de admisie, cauzând inutilizabil. Un număr mare de astfel de resturi intră în mașina de spălat după întreținere preventivă Oprirea apei sau apă curentă.
Verificați elementul de încălzire al mașinii de spălat, în prezența la scară poate fi tu insuti. Tan este situat în partea de jos a cuvei mașinii de spălat (un tambur) - în centru sau ușor deplasat lateral. În scopul de a se lua în considerare bine, trebuie să strălucească o lanternă pe elementul de încălzire prin găurile din tambur, și se agită cu tambur. Dezavantajul acestei metode este faptul că byvet destul de dificil de a alege viteza de oscilația tamburului pentru a obține o iluminare uniformă de PETN.
Cum să se ocupe de gunoi.
- Metoda chimică
Mașina de spălat este umplut cu agent de decalcifiere acid (descaler). Aparatul este pornit pentru un program de spălare fără rufe. A nu se confunda cu o varietate de dedurizare a apei detartrant, care ar trebui să fie adăugate la procesul de spălare, și împreună cu rufele! În procesul de spălare (apă caldă), o reacție chimică, care a dus la elementul de încălzire și peretele rezervorului decalcitrat. Acesta este un mod foarte eficient și ieftin.
Dezavantajul acestei metode este că o supradoză poate prezenta scurgeri piese din cauciuc ale mașinii de spălat și evaporarea acidului agrava starea ecologică a spațiilor.
O latură pozitivă pentru a include un cost ieftin și ușurința de utilizare. - Metoda fizică
Această metodă se bazează pe utilizarea diferitelor softeners magnetice de apa (modificatori de apa, filtre, emolienți, care sunt instalate pe conducta de apă (la punctul de intrare în apartament) sau direct la furtunul de alimentare al mașinii de spălat.
- emolient magnetic servește pentru a elimina din apa de calciu și magneziu, astfel prevenind apariția și scalarea mașinilor cisternă PETN. Tratamentul apei se realizează influența magneți permanenți puternici, separarea varului moleculele în ioni. Ulterior, prin încălzirea apei tratate este nici o formațiune de calcar numit „calcit“, ceea ce duce la scalarea. Calcit, aragonit este divizat, care nu formează calcarul. De-a lungul timpului, o magnitoobrabotannoy treptată curățare rezervor de apă și suprafețele PETN ale scalei format anterior.
Dezavantajul acestei metode includ costul ridicat, pentru că emolienți magnetice sunt de 30 $.
Avantajul acestei metode este simplitatea și ușurința în utilizare, adică o dată setarea de dedurizare a apei, sunteți o lungă perioadă de timp pentru a uita de problemele asociate cu scară, pentru durata de viață a filtrului este de 50 de ani.
Formarea scală de intensitate pe elementul de încălzire depinde de gradul de încălzire a apei, adică este mai mare temperatura apei, cu atât mai mare scara formată pe PETN. Acest lucru este luat în considerare producătorii de mașini de spălat, crearea unui nou program de spălare, este tratat într-o apă ușor încălzită (40-50gradusov) la care poluarea. Aceste evoluții sunt introduse și utilizate cu succes nu numai pentru a face față cu gunoi, dar, de asemenea, pentru a economisi energie.
Durabilitatea elementului de încălzire depinde în mare măsură de sarcină, care este supus la o mașină de spălat. De obicei, elementele de încălzire sunt acoperite cu scară mult mai rapid atunci când spălat rufe vechi (o cantitate mare de particule minuscule de țesut individuale care precipită și a crea așa-numitele „sol“ pentru var). praf contrafăcut spălare care provoacă daune extrem de mari, nu numai Țenu, dar, de asemenea, mașina de spălat.
Dacă doriți să salvați cheltuielile (electricitate, mașină de reparații mașină) - alege modul de spălare și cea mai joasă temperatură de încălzire, utilizarea de decalcifiere sau filtru de dedurizare a apei, precum și filtre mecanice pentru purificarea apei.
Și acum am ajuns la concluzia partea formală și prezintă discutarea acestei probleme, specialiștii reparatorii ale centrelor de servicii, deci care nu le place să știe cum să se ocupe de acest lucru:
Ce spui?
În primul rând, nu toate dintre voi înțelege scopul Calgon și decalcifiere.
Calgon (și Bingon conexe, Antikalk.) - este un mijloc pentru dedurizarea apei.
Antinakipin- acest decalcifiere.
Acum, din propria mea experiență.
Într-adevăr, mult mai bun Calgon există puține, despre prejudiciul nu voi argumenta, așa cum a explorat mai mult de o sută de stiralok ale căror utilizatori fie folosiți Calgon sau nu.
Rezultatul a fost aproape la fel, cu toate că în zona noastră este apa foarte greu. Deci, eu nu recomand oamenii de azi folosesc aceste mijloace sunt exemple specifice.
În ceea ce privește anticrustă, că mă opun utilizării lor direct în mașinile de spălat din trei motive:
- Este imposibil de a monitoriza vizual procesul de curățare, iar acest lucru este foarte rău. Pentru că dacă undeva pe PETN va scară strat (și în practică, rămâne întotdeauna după procesarea detartrant în interiorul mașinii), apoi în acest loc există o supraîncălzire a corpului PETN locale, care poate duce la deteriorarea acestuia (de exemplu, arde intern CCI). Acest lucru se întâmplă pentru că scara este foarte slabă conductor de căldură.
- Decalcifierii o suprafață a rezervorului, care este foarte rău pentru tancurile de smalț pentru care stratul de spumă polezna- suplimentar protejează smalțul (sau metalul neizolat sub smalt fisurate) împotriva coroziunii, și destul de bine. Același lucru se aplică rezervoarelor din inox, in special paturi la fața locului de sudură suporturile exterioare, care vor coroda în cele din urmă.
- Avarierea sigilii și alte privire de ansamblu din cauciuc, după cauciuc un astfel de tratament devine „liber“.
Bazat pe acest lucru, putem recomanda următoarele:
- O dată pe an pentru a produce extracția PETN și curățat într-o soluție formată din decaparea menționată mai sus, cu îndepărtarea cocsului cu o racletă de plastic sau, în cel mai rău caz, o plasă metalică pentru vase de curățare (cu multă precauție.). Metoda suficient de eficientă, este necesară curățarea în soluție la o temperatură de până la 75 de grade, de a scoate periodic din încălzitor de soluție și înmuiate îndepărtarea depunerilor până se dizolvă.
- Se spală la o temperatură nu mai mare de 70 de grade, ca și cristalizarea începe la 75 ° C.
- De notat că elementele de încălzire cu învelișul alb (Samsung, LG, BEKO) sunt mai rezistente la formarea de scară, este mai ușor de îndepărtat de la ei. Și elementele de încălzire nu se tem de zgârieturi mici (în contrast cu radiatoarele cu capac pokrytiem- negru este ușor de a transporta un cuțit, screper, provocând formarea fulgere a unei noi scale și eșec).
Ei bine, desigur, nu este curat șmirghel sposobom- barbar.
Dacă sunteți interesat!
Cu aproape două decenii de experiență cu mașini de spălat, pot raporta următoarele:
- Eficacitatea decalcifiere sunt diferite în diferite regiuni, dar în condițiile din nordul Kazahstanului folosesc decalcifiere cu siguranță justificată atât din punct de tehnică și o latură economică. În cazul în care programul de spălare pe mașina goală, cu o temperatură maximă și o doză necesară de decalcifiere pentru curățare completă doar două tratamente pe an. În acest cost de curățare de un dolar și de mai sus. Fără purificare bronzeaza „du-te“ timp de 3-5 ani.
- Decalcifiere poate accelera dispariția rezervor de măturat-emailat, dar nu devine cauza rădăcină. In schimb, brutul timpul TAN provoca în curând deteriorarea smalțului și apa echilibru și CMC se va termina revendicat.
- Decojit sunt diferite. Recomand tuturor folosit pentru prima dată verificate pentru tambur turbidității din oțel inoxidabil, având o experiență negativă.
- Kolgon - e de rahat.
* Dragi susținători ai tratamentului mecanic, mă întreb cât de multe ori pot fi eliminate, a pus radiatorul pe mașina de spălat are o amprenta la sol de oțel inoxidabil subțire, mai ales în stare brută, cu muchii ascuțite tip aterizare Ardo, etc? Dar smalțul nu este ciobit oprit atunci când scos din smalțului?
Sunt de acord 100.
Și în timp ce încerca de curățare la temperatură scăzută (40) acizi organici slab conținute în antiscalant, ele se descompun rapid și a opri „munca“. În cazul în care autovehiculul este încălzit la 40 și opriți la, și apoi de a porni, așteptați până când aparatul este încălzit la 60-70 și apoi se va opri pentru câteva ore, apoi lăsați aparatul pentru a rafina câteva ore, apoi se curata de pe orice gunoi poate fi caseta 1 în 250
Un pic plictisitor, dar eficient!
Apropo, aproape toate decalaminarea - este acidul citric. O parte din Sulphamic 50% la tine.
La rădăcină nu este de acord!
Decalcifiere și Calgon (Bingon etc) sunt lucruri diferite!
Am vândut descaler pentru mașina de spălat (lichidul într-un mic flacon albastru pal de 250 ml)
Acesta este utilizat ca un mijloc de eliminare a nămolului. (Fără haine de spălat se face în așteptare)
Îndepărtează calcarul perfectă!
Dar Calgon (Bingon și așa mai departe.) Constă dintr-un nume
Mak: - este acidul citric din compoziție include până la unele sulphamic 50% la tine
Și acest lucru nu este detartrare și agenți care scad duritatea apei.
Orice descaler necesar să fie compus acid, dar nu puternic, astfel încât soluția rămâne alcalină. acid carbonic și sărurile sale - carbonați - acidul slab în natură.
Undeva în internet despre un an în urmă, am citit următoarea metodă: umple rezervorul de 80 g acid citric și conduce mașina pentru un ciclu complet la 90 de grade. Aplică o dată la fiecare 3 luni (și, în general, în funcție de intensitatea de utilizare a mașinii). A încercat. I AEG vertikalka. Am luat b / y în Germania. Are 8 ani prima dată când grenada a adormit, cele mai murdare fulgi de zburat. În opinia reparatori (eu însumi nu sunt astfel) metoda este foarte eficienta. Adevărul nu poate fi folosit cu tobe emailate, în cazul în care există fisuri în smalț (chiar si micro, care nu poate fi văzut).
Un decojire nu este recomandat să folosească din cauza faptului că nu toți producătorii interferează în compoziția a ceea ce este necesar.
Interferă cu dreptul care este necesar, numai scopurile sunt diferite. Dacă luați punga roșu cu ceai negru, se corodează chiar plasticul în fierbător.