Cum să se alinieze deschiderea injectoarelor de benzină și gaz pe gbo4

Bună ziua, stabilit în urmă cu șase luni, HBO și tot indiferent de ce, dar setarea nu a fost, ca atare, deloc. Acesta a fost realizat auto-calibrare și auto eliberat din mâinile mastera.Promuchivshis ceva timp a decis să se adâncesc în acest subiect. dantelă Reuniți pentru creier, descărcat software-ul + manual, și du-te carte de plimbare.
HBO Zenit Compact, duzele Digitronic, după cum am înțeles același Valtek 3Om, tomaseto reductor.
Întrebare experților: în manualul spune că diferența de timp de deschidere a injectoarelor de benzină și de gaze ar trebui să fie nu mai mult de 3%, la mine este aproape de 40%. În cazul în care acest lucru este important, și dacă am înțeles corect, aveți nevoie pentru a pune jeturi mai mari? Acum 2.4mm duze, motor cu 4 cilindri 98hp

Ei bine, eu cer un sfat, ce trebuie să faceți pentru a configura în mod corespunzător HBO.

Din anumite motive, că este fila nu poate fi activat. Ce tu hover peste orice, toate acțiunile care nu sunt active.

2 y Tag-uri: gbo4, HBO, echipamente de gaz, setarea HBO

Temperatura gazului de - afișează numeric temperatura combustibilului gazos (în sistem compact
Activarea necesită un senzor suplimentar separat) obținut de la senzorul de temperatură,
montat pe placa duzei.
ATENȚIE! Sistemul compact, care nu are nici un conductor regulat pentru conectare
Senzorul de temperatură a gazului permite setarea temperaturii senzorului de gaz în loc de
conectarea la sonda lambda utilizată pentru acest fir violet și selectând
„Lambda tip sondă“ tip de senzor de temperatură.
Senzori de tip temp. Roșu / Gaz - selectați tipuri de senzori de temperatură instalate în
Sistemul Zenit Pro. Prima fereastră afișează tipul selectat de senzor de temperatura cutiei de viteze și
al doilea senzor de temperatură a gazului. Cel mai frecvent utilizat: 4K7, 4K7. Și tipul de senzor
temperatură reductor pentru sistem compact.
Aceasta este ceea ce este scris în manualul cu privire la temperatura gazului la calea ferată.

Excelent! Vă mulțumesc foarte mult, am un CD, mâine va fi conectat.

Mă bucur că la îndemână)

Buna ziua. În sine răsuciți recent acest program. În ceea ce privește „align de deschidere“ - nu înțelegi corect. Este necesar ca deschiderea injectoarelor de benzină la mers în gol a fost același lucru atunci când lucrează la gaz și pe benzină. Da, în timp ce lucrează pe duza de benzină de gaz nu poate fi deschis, deoarece semnal cerebral intercepteaza gaz, dar încă dependentă de calitatea creierului amestecului benzină reglează deschiderea injectoarelor de benzina. Prin urmare, în cazul în care totul este setat adevărat, atunci amestecul va fi aceeași pe ambele benzina si gaz, creierul benzină, prin urmare, nu va încerca să ajusteze deschiderea injectoarelor de benzină pentru amestecul de îmbogățire / epuizare. Dacă un amestec de corecte și pe gaz și pe benzină, apoi injectoarelor de benzina sunt deschise în același timp, că lucrările pe gaz, care, atunci când rulează pe benzină.
Să sperăm că în mod clar explicat
ZY Da, și pentru un motiv oarecare nu arată temperatura gazelor (care trebuie să fie prezentat). O configurare - aveți benzină (portocaliu) și gaze (albastru) curbele de combustibil la începutul programului de perfect suprapuse unul pe celălalt, dar capetele alerga în sus. Este recomandabil să se adapteze programul pentru a compensa curbe, de asemenea, a fost de acord la sfârșitul programului.

Eu, probabil, exact același creier de gaze și, de asemenea, nici temperatura gazului și firele sub ea în coada de așteptare acolo. și curbe nu trebuie neapărat să fie impuse, ar fi mai bine să se stabilească în sus că acestea sunt paralele, iar timpul de injectare nu sa schimbat - adică, cred că e corect.

Prefer să aibă încredere instrucțiunile și persoanelor care au stabilit o durată de până HBO, care spun același lucru:
„Atunci când punctele de linie de gaz (de culoare albastră) coincid pe deplin în întreaga gamă de sarcină, cu o linie de puncte pe benzină (roșu), este finalizată ajustarea.“
ZY Creierul meu AG Compact (în opinia mea, de asemenea, că Zenit CD-uri) și am o temperatură și un senzor de temperatură agățat pe șină, cu injectoare de gaz.

Ei bine, dacă aveți încredere - cazul tvoe.ya pus erija el însuși, atunci el hacks și nu au încredere.
Și eu fac că nu există nici o temperatură, panglica dublu scotoci în cadrul schemei este, dar, de fapt, nu.

Manual există instrucțiuni. Acum îmi aduc propriul meu program la un meci perfect și fericit cu modul în care se merge masina.

Coincidența asta, dar ce despre timpul de injecție? Și card de RPM? Nu este direcționarea în funcție? Pentru că instalatorii într-o singură voce spune, „și merge?“ Pe ea, de asemenea, după cum vedeți otstraivayut.nastraivayte apt / dreapta.

Și ce despre cardul RPM pentru a lucra? Cum se configurează poavilno?

atât cardul AEB

Prefer să aibă încredere instrucțiunile și persoanelor care au stabilit o durată de până HBO, care spun același lucru:
„Atunci când punctele de linie de gaz (de culoare albastră) coincid pe deplin în întreaga gamă de sarcină, cu o linie de puncte pe benzină (roșu), este finalizată ajustarea.“
ZY Creierul meu AG Compact (în opinia mea, de asemenea, că Zenit CD-uri) și am o temperatură și un senzor de temperatură agățat pe șină, cu injectoare de gaz.

Aici diagrama care nu prezintă nici o sârmă, care merge la senzorul de gaz înseamnă că nu este în acest HBO cs410419.userapi.com/v410...9910/6c6c/fcAIm8Niyxc.jpg

Pe cutia de viteze are un senzor de temperatură roz + negru. Dar am același creier, și există este temperatura gazelor de hectare senzor de forță. Cum mă uit în garaj care sârmă de culoare se duce la

și ce fel de senzor care este conectat la roz la negru sârmă

nu ceva groaznic se întâmplă cu mine, de asemenea, a fost un șoc curat ca senzorul de temperatură a gazului este mai bine pentru a îndepărta senzorul de temperatură a gazului decât cutia de viteze