Cum sa faci scara rulantă

Cum sa faci o scara cu scări dvs. din oțel mâinile de rezistență ale structurilor metalice Tipuri de scari din lemn, Scari caracteristicile lor - tot ce trebuie sa stii despre ele scară în spirală - scara argumente pro și contra într-o casă de țară - comoditate sau un moft? scări neobișnuite cum să construiască o scară în grădină

În prezent, fabricat în scop comercial scări rulante în lungime de la 3 la 75 de metri și costul, respectiv, de la câteva mii la un milion de dolari. Gama largă variază, de asemenea, de capacitatea de încărcare, viteza și finețea, lungimea, lățimea și înălțimea treptelor, de protecție, caracteristicile de zgomot, finisaje, iluminat, detalii de design. Unghiul de înclinare poate fi de până la 35 de grade pentru înălțimea de ridicare relativ mică (până la 7 metri) și 30 de grade pentru scările rulante lungi.

Astfel, puteți selecta întotdeauna (sau comanda exclusiv) mecanism pentru toate aplicațiile posibile: conectarea etaje și terase în parc, oamenii se ridică la capul statuii inspectable sau din bazinul cu apă. Este dificil de a recomanda o astfel de structură de inginerie complexă pentru auto-a făcut (cazuri, deși istoria a cunoscut în cazul în care avioanele și au adunat un singuratic în garaj). Dar o scurtă trecere în revistă a problemelor tehnice întâlnite în proiectarea și întreținere a scărilor rulante, și de a ajuta la achiziționarea unui gata, întotdeauna util să știe ce să caute parametri pentru, și ceea ce se datorează costului produsului.

Structura scară rulantă clasică este un set de trepte, cărucioare, montate pe lanțul de tracțiune, astfel încât fiecare etapă de sarcină numai transportă la greutatea oamenilor fiind direct pe acesta, iar forța totală asupra cascadei de lanț și atinge un maxim la punctul său cel mai înalt. forță specială care acționează ca un lanț, iar boghiurile de rulare se produce atunci când acesta este îndoiți în jurul roții de antrenare și semnificativ mai mare decât tensiunea medie a sarcinii utile. Acesta este invers proporțională cu lungimea legăturii și raza de îndoire. În mod similar, acești parametri depind de longitudinală „se agită“, ceea ce reduce confortul pasagerilor și durata de viață a scărilor rulante. Dar este imposibil de a reduce lungimea legăturii pe considerente de rezistență. Ca rezultat, mari scări rulante pinionul de antrenare cu diametrul mai mare de 2 metri. Prin urmare, un moment imens pe arbore, și, prin urmare - o treaptă de viteză mare reducere.

Cărucior Etapa în sine trebuie să reziste la forța de mai mult de 600 kg (pe un lanț de îndoire). Mai mult decât atât, reculul totală a părților sale în mișcare nu poate fi mai mare de 0,4 mm. Ca urmare, costul unei singure scări rulante etapă metropolitenovskogo convențională (ET-2, ET-3) - 10.000 ruble.

Desigur, practic toate problemele prezentate simplificat foarte mult la trecerea la dimensiuni mai mici și capacități. În cazul în care lungimea scărilor rulante nu se măsoară în zeci și unități de metri, sarcina de proiectare nu este de 2 persoane pe fiecare pas, și doar 5 persoane. Se schimbă totul. Până la trecerea de la cantitativ la calitativ schimbări: în loc de lanțuri sacadată și cărucioare de oțel - piese de polimer (lumina, ieftine, în multe cazuri, nu necesită lubrifiere), mai degrabă decât de angrenare Yank - frecare netedă și așa mai departe. Chiar și pur cantitativ (fără a schimba conceptul) reducerea capacității de încărcare și lungimea de 2 ori, consumul de energie al unei scări rulante este redus de 4-5 ori, valoarea - circa 4 ori. Dacă vom ajunge la un salt calitativ, modificările măsurate în ordine de mărime.

Chiar și mai fundamentale schimbări în structura (și joasă) are loc la trecerea la unghiurile de 12-15 grade mai puțin de ridicare. În acest caz, este posibil să renunțați la etapele. Astfel de mecanisme sunt numite transportoarele sau (la unghiuri foarte mici) plimbări. lor de lucru este o platbandă (desigur, cu o rugozitate mare si acoperire alunecos) polimerice sau metal curea balama. De multe ori (la o distanță corespunzătoare de pereți și obiectele din jur) pe transportoarele nu pot utiliza balustrade. In multe cazuri, acestea sunt mai convenabile scări rulante (transportul de mărfuri, căruțe, cărucioare și scaune cu rotile), mai eficiente, mai silențioase. Singurul dezavantaj - acestea ocupă o suprafață mare pentru a oferi lift la aceeași înălțime, și sunt utilizate, respectiv, numai în camere mari sau spații deschise, cu excepția cazurilor în care diferența de înălțime conectată la toate nivelurile este neglijabil.