Cum sa faci propriul accident de circuit fără a poliției rutiere de asigurare
Dacă sunteți implicat într-un accident, apoi pentru a obține toate plățile de asigurare necesare pentru a face schema de accident. Acest lucru atrage de obicei, inspectorii poliției rutiere. Cu toate acestea, recent, în România, a devenit posibil să primească plăți compensatorii pentru OSAGO evroprotokol, adică fără implicarea poliției rutiere.
Cu toate acestea, numărul de accidente, mari și mici, de pe scară. Acesta este motivul pentru care sa decis să introducă evroprotokol încă o dată la poliția rutieră nu sunt distras dacă a existat un mic accident.
În unele cazuri, a permis înregistrarea unui accident, fără a poliției de trafic pe evroprotokol:
- Ne-am confruntat nu mai mult de două vehicule;
- vătămări fizice pentru oricine nu a avut loc;
- polita RCA au ambele implicate în accident;
- conducătorii auto a ajuns la un acord între ele la fața locului.
Total: dacă aveți un accident, nimeni nu a fost rănit fizic, valoarea daunelor nu depășește 25, 50 sau 400 de mii, și ați fost în stare să cadă de acord asupra unui loc, este posibil să se aranjeze un accident fără a poliției rutiere.
Elaborarea sistemului de accident singur
- Asigurați-vă că documentul o formă validă;
- desemna ambarcațiuni - A și B - fiecare dintre care este dat coloana sa proprie (fiecare parte indică datele);
- cruce verifica toate care se aplică în coloana din mijloc a „circumstanțelor“;
- schița o diagramă a accidentului - este dat suficient spațiu în înregistrare.
Regim de accident tipic se face destul de simplu: este necesar să se reprezinte intersecția sau acea parte a carosabilului, unde a avut loc accidentul. desemnează Schematic vehiculele la momentul accidentului, precum și direcția lor de săgeată de călătorie. Afișează toate indicatoarele rutiere, puteți specifica, de asemenea, luminile de trafic, numere de casă și numele străzilor. Pe ambele părți ale câmpului de a avea un sistem de accident imagini schematice de mașini, care au nevoie pentru a găsi un punct de impact inițial.
Articole de la 14-lea la al 17-lea ar trebui să fie completate în același mod în care confirmă faptul de acord între părți la accident.
Partea frontală este o auto-copiere, astfel încât umplerea mai bine decât un pix, la toate copie bună. Nu contează a cărui formă va fi folosită, pentru că fiecare conducător auto, scrie informații despre compania lor de asigurare. De asemenea, trebuie să descrie în mod clar și complet daune: barei de protecție zero, dent aripa stângă, și așa mai departe. În plus, foarte atent completați în coloana din mijloc și marcați celula dorită: nu se confunda o oprire la un semafor cu locuri de parcare. Partea opusă a documentului umple fiecare conducător auto independent.
După completarea și armonizarea completă a tuturor detaliilor care aveți nevoie pentru a contacta compania de asigurări într-o anumită perioadă, în conformitate cu cerințele CTP contractului. Managerii vor inspecta masina pentru a verifica informațiile furnizate în anunțul și decide cu privire la plățile de asigurare. Prin urmare, în nici un caz nu începe să repare mașina înainte de a lua o decizie cu privire la creanțele de asigurare.
În principiu, nimic complicat în completarea evroprotokol nu trebuie doar să-l umple foarte atent, fără corecturi, de mână, lizibil și limbaj ușor de înțeles.