Cum pot deschide capota de automobile Hyundai ix35 (ih35 Hyundai)
Bozo a scris (a): Eu nu cred că căutarea pentru o frânghie care va da ceva, pentru că aveți nevoie pentru a atinge progresul cablului de oțel intern în raport cu carcasa exterioară, nu a existat sex cu acest simplu, așa că am scoate din salon împuns
Deci, eu vorbesc despre, că este în locul de ieșire de cablu de coajă și în cazul în care el (el însuși un cablu de oțel. Nu împletiturii cu un sistem de blocare este conectat). Și dacă ușa este deschisă, toate în ordine, și o frânghie, care a rupt deschis capota, care polizor capota tăiat? Trebuie să fie ceva ce se poate prinde. Ei bine dracu lui. Xia au. Nu fără ea
Aici este un site VAZ-2109: Pe coperta hotei din interior cu un ansamblu set de pini în primăvară, este fixat la ambele capete ale cupelor superioare și inferioare. acest PIN atunci când închiderea capotei în orificiul din corp și fixat acolo cârlig de primăvară de blocare. Este pentru această primăvară și trageți hota de deviere, astfel, cârligul de cablu în partea și eliberarea PIN-ul.
În acest caz, în cazul în care cablul rupt există mai multe opțiuni pentru a deschide capota:
opțiune Primul și cel mai neplăcut - rupe grila în cazul în plastic și să încerce să fie degete sau instrumente pentru a trage cârlig. Or. în cazul în care cablul rupt undeva la mijloc, apoi trageți la un capăt al cablului, care este atașat la cârlig.
A doua opțiune și mai complex - de a conduce masina pe o gaură de vizualizare, accesare cu crawlere din partea de jos și să încerce să născocită sau degete, unelte sau trageți cârligul. Or. în cazul în care cablul rupt undeva la mijloc, apoi trageți la un capăt al cablului, care este atașat la cârlig. Sau o cheie pentru a deșuruba PIN-ul în sine de capota.
Oricum hemoroizi nici un scop
Nu am rupe coarda, și o dată tocmai a zburat. A doua oară slăbit. Vizitată din partea de jos a gropii de inspecție și cu ajutorul bastonului nu gros, cu un cui cu ciocanul a deschis capota. Data viitoare se întâmplă acest lucru, cred, se poate ocupa destul de repede, fără prea mult de hemoroizi. Nail partea mai aproape de sfârșitul anului. Încercați să trebuie să faceți clic pe bucla de cale ferată la care este atașată o frânghie. Și nu este nevoie să apăsați presiunea pe verticală, și mișcarea de rotație în jurul axei longitudinale a stick-ul.
Pentru a începe cu locul în care acesta este suspectat de blocare capota din exterior trebuie să fie luate în considerare cu atenție. De obicei, este în centrul capotei, deasupra grilei. Acum determina dacă îndepărtarea poate grila din exterior. În unele mărci de mașini de atașare răzuirea se face în afara șuruburi pentru metal, închise cu dopuri de plastic. În acest caz, deschiderea capota nu a durat mult. Ia-o șurubelniță mică și podkovyrnite prize, astfel încât să se decupleze de scaunele și ușor, pentru siguranță, a pus în locul în care cârligul și cu siguranță nu pierd. Mai mult, este posibil aceeași șurubelnița, mutați partea mobilă a de blocare a capacului, astfel încât ea a ieșit din angajament. În același timp, pentru a facilita procedura, apăsați în jos pe capota, dar nu de mult, care nu ar deteriora metalul sau culoarea.
Eu încă pentru deschiderea hotei, dar nu pentru tot felul de lucruri-dryuchki baterie zaryadok prin țeava de eșapament.
Taraskin a scris (a): Menka
există, de asemenea chinez-SUPERZARYADNIKI condensatori, încărcați bateria prin intermediul brichetei. Dar există o astfel de plumb puternic și, teoretic, „în linia de retur“ poate „pompa sus“, și în cazul în care mașinile afară atât de grăsime „+“ - urlet de sârmă? Și prin firul de același PTF mult timp, vei fi „pompat“. Dar cred că e gunoiul, zapatentuesh doar dureri de cap. Sub capota este mai ușor de a prinde un castel - ca un fel de VAZ 9-ke-ke sau 10 (nu-mi amintesc exact) a făcut acest lucru. Dar eu nu spun
Prin PTF nu va funcționa - circuitul este deschis. Tot ce trebuie este o constantă, fără + incl. aprindere. Pentru a deschide comutatorul de ușă, o mulțime de încărcare nu este necesară. Nu vei porni motorul.
VladKamshilov Vlad, în cazul în care astfel de înghețuri vedea 2 ieșiri, în cazul în care există casco
1. uscator, alternativ, cald, cu pas.dveri blocare cordon de extensie și încearcă prostește spets.otmychkoy, dar nu pentru a rupe masca!
2. knock sticlă așa cum sa indicat anterior Max.
Numai că a fost mersul pe jos câinele și a mers la garaj. Opinia mea, de jos, și partea de sus este aproape imposibil să se deschidă. Nu-mi pot imagina cum este posibil să născocești care ar face acest lucru. mână Obderesh, se pierde timp și este puțin probabil să descopere. Cred că este necesar să se aducă condimente și furculiță. N-ar rupe nimic kurochit.
Ei bine, ne-am deschis? Cum?
A doua opțiune este potrivită.
șurubelniță mare, înfășurat, nu zgâria vopseaua și sârmă pană de lemn bine. Testat pe mașini diferite. Cu cremaliera apăsați pe marginea de sus a ușii și introduceți pană. Mult noroc.
Clavyan-1 a scris (a): VladKamshilov Vlad, în cazul în care astfel de înghețuri vedea 2 ieșiri, în cazul în care există casco
1. uscator, alternativ, cald, cu pas.dveri blocare cordon de extensie și încearcă prostește spets.otmychkoy, dar nu pentru a rupe masca!
2. knock sticlă așa cum sa indicat anterior Max.
Casco este, dar o rudă nu a vrut să lovească geamul Da, și vor exista multe necazuri. Din nou, amintesc experiența cu mașina mea - când a pierdut cheile, a bătut sticla fortochnoe pe ușa din spate, a deschis ușa, câteva ore mai târziu a cumpărat o nouă sticlă de 200 de ruble și a pus într-o jumătate de oră. Și apoi sticla este mai scump și mai dificil de a face totul și a alerga de asigurare, în general, propunerea mea pentru sticla de dizlocare nu ia plăcut))
Menka a scris (a): Numai că mers pe jos câinele și a mers la garaj. Opinia mea, de jos, și partea de sus este aproape imposibil să se deschidă. Nu-mi pot imagina cum este posibil să născocești care ar face acest lucru. mână Obderesh, se pierde timp și este puțin probabil să descopere. Cred că este necesar să se aducă condimente și furculiță. N-ar rupe nimic kurochit.
Exact, sunt de acord complet.
Taraskin a scris (a): Ei bine, pentru a deschide? Cum?
Nimic. Vom provoca condimentele, în cuvintele lui Menka
Așa a fost.
Odată citit pe forum, a fost sfatul și a mers cu mufa de pe stradă. Nu înțeleg cum să eliminați căptușeala. de protecție a motorului a dat seama cum de a elimina, dar nu a putut accesa cu crawlere sub mașină (cricul a fost unul).
Am avut un gând pentru a elimina grila, dar apoi, din nou, aceasta ar putea duce la ruperea montura (ceea ce ar cel mai probabil dovedit).
O alta ar fi un moment convenabil, în cazul în care partea inferioară a grilajului (rețeaua se află sub plăci indicatoare Hyundai, nu în cazul în care celula, și în cazul în care benzi), în cazul în care această parte a fost mai mare în înălțime de cel puțin 2 centimetri în! Mi-ar fi capabil să strângeți mâna, iar mâna atât de blocat la nivelul palmei. Dar, deși pentru mine și pare să fi fost făcut intenționat, astfel că nimeni nu mâinile sub capota nu s-ar urca
De asemenea, am văzut între grila și capota același castel. Mi se părea că este suficient să deșurubați șurubul de pe capotă, aproximativ 10 pentru a elimina partea de sus pentru a monta castel. Există o distanță suficientă pentru a lipi o cheie fixă și ușor de a transforma. Dar era frică să facă acest lucru, este încă un pic prea ușor, pentru că există un alt bolț, pe care nu am putut vedea.
În general, nu am putut ajuta o rudă cu această mașină))
Ei bine, atunci o confruntare cu deschidere va avea loc fără mine (cel mai probabil, au doar o persoană care îl va dezvălui cum este scris în mesajul fly2ka), atunci voi părăsi acest forum. Vă mulțumim pentru feedback-ul