Cum pot afla kilometraj pe b

Cum să știu exact mașinile de kilometraj? Obțineți date absolut exacte cu privire la kilometraj vehicul poate fi singura modalitate posibilă: să se familiarizeze cu datele specificate în atașat la carnetul de service auto. Acest document conține informații despre vehicul a trecut în întregul stadiu „viață“ de întreținere. carte de service păstrat de către dealer, întreținere auto și inspecție a mașinii poate fi rulat numai prin referire la acest dealer. În cazul în care aparatul nu are carte de serviciu, kilometraj - conceptul relativ.

În absența datelor de verificare a alerga carte de serviciu cade pe umerii specialist inspectează masinii. Inspecție vizuală permite, deși aproximativ, dar identifică neconcordanțe (sau potrivirea) între vitezometrul de pe mașină și proprietarul informației respective. Având în vedere caracteristicile materialelor de elemente de interior, puteți explora zgârieturile rezultate și de a înțelege cât timp funcționează aparatul. Astfel, după aproximativ 100 de mii rula roata poartă. Și dacă figura vitezometrul mai mic, este evident că intervalul de la lovit la drum.

Mai ales alegerea b / masina

Orice automobilist de a cumpăra b / o masina pe cont propriu pot găsi astfel de neconcordanțe, dacă este să se concentreze asupra reglementărilor actuale în ceea ce privește funcționarea mașinii. Observând că discurile de frână, garanția producătorului privind faptul că - 100 000 de kilometri, escoriații aproape „zero“, dar vânzătorul arată vitezometrul, în cazul în care există o cifra de 50 mii, puteți înțelege imediat totul.

Deci, din nou, observăm că o sută de încredere la sută în vitezometru real b / o mașină este posibilă numai în prezența cărții de serviciu. În orice alt caz, verificări efectuate pe baza semnelor indirecte, nu a dat o garanție completă de precizie.

Se pare că accentul pe vitezometru atunci când achiziționarea unui automobil second hand, nu se poate. În timp check rula? Un factor mult mai important, care poate ajuta la determinarea cu exactitate a alerga - este starea tehnică a mașinii, sa „date“ externe. Din păcate, pentru piața auto românească - aceasta este o situație comună.

Majoritatea proprietarilor de automobile sunt conștienți de faptul că mașinile noi străine-a făcut au un potențial ridicat de resurse, mult mai mult decât orice modele interne. În timpul funcționării normale, piese de motor sunt capabili să „mute departe“ de până la 500 de mii de kilometri, fără înlocuire. Kilometrajul mediu de automobile în caz de îngrijire și întreținere corespunzătoare regulată ajunge la 2-300, și este - nu limita.

În cazul nostru este vorba doar despre masinile, nu depășesc vârsta „pragul“ în 7 ani. Pentru aceste mașini, de obicei rula - de până la 150 de mii de kilometri.

Sincer, nu există nici o diferență între special, kilometraj de 100 sau 80 000, nu este esențial pentru o masina buna. În calitate de profesioniști, noi spunem că, dacă ne-am confruntat cu o alegere intre masini, dintre care unul este pe numărul vitezometru mic de a alerga, dar starea tehnică și starea corpului face pentru a micsora inima, iar al doilea - a fost mult mai mult, dar a fost mâinile atent proprietar am alege a doua. Este suficient ca organismul non-urgență, a fost servit timp de funcționare, motorul sa mutat.

vitezometru de etanșare

Conform legislației în vigoare în țara noastră, de umplere vitezometre - o condiție de funcționare orice vehicul. Această regulă este valabil și pentru mărcile interne, și în ceea ce privește mașinile. Sigilate numai vitezometru defect, iar în cazul în care nu funcționează corect - nu puteți merge pe mașină. Se etanșează vitezometrul este, la toate mașinile noi. În timpul perioadei de garanție sigiliilor sunt examinate, iar în cazul în care se constată că acesta este deschis, asigurați-vă că actul corespunzător, în prezența proprietarului și a martorilor - persoane dezinteresate. În actul de motivul pereplombirovaniya definitiv indicat și kilometrajul asupra acestui punct. In dreapta sigiliul pe de o parte, există date privind ștampila, celălalt - datele despre organizație, purtată prin etanșare.

Cum să sigileze vitezometru-te:

• Auto-etanșeze numai eșantionul stabilit. O atenție deosebită trebuie acordată materialul din care este făcută sigiliul - acest lucru poate fi duce doar la puterea, prezența sigiliului este fixat în siguranță, în sârmă răsucite, vârful care ar trebui să fie de dimensiuni medii. De asemenea, este necesar să se verifice vitezometrului în sine: aceasta nu ar trebui să fie manipulare, modificările tehnice „self-made“. Vitezometrul trebuie să respecte în mod clar standardele naționale, iar în cazul în care această condiție este încălcată, trebuie să corecteze deficiențele mai întâi.
• Primul pas al vitezometrului de etanșare - îndepărtarea clemei de strângere a sigila. Apoi, trebuie să plasați vârful firului de coada pentru a acoperi urechile, astfel încât firul a fost în spatele vitezometrul, iar garniturile preformei - din față.
• Vârful firului este răsucit, mecanismul de presare este fixat și fixat printr-un sigiliu de plumb. Puteți elimina elementul de protecție.
• Ulterior, vor fi doar continuu monitoriza performanța unui vitezometru - în timpul unității. Asigurați-vă că funcționează corect numai dacă vedeți că numerele de pe mișcările vitezometru, deviate săgeata - atunci totul este în ordine. Menținerea vitezometrul va fi de a verifica starea dispozitivului atașarea la arborele flexibil și arborele - cutie de viteze.
• Vitezometrului include electric prin rezistență și senzor vitezometru de montare. Găsirea de montare libere, este necesar pentru a strânge piulițele, în cazul în care a constatat violarea integrității cablajului, scoateți-o.